关键词
随机振动载荷作用下航空液压管路疲劳寿命数值预估
作者: 权凌霄   赵文俊   于辉   孙冰江   来源: 液压与气动 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 液压管路   随机振动   有限元分析   功率谱密度   疲劳寿命  
描述: 管路作为研究对象,应用ABAQUS有限元软件进行随机振动响应分析,获取随机振动载荷下的应力响应功率谱密度函数,对液压管路在随机振动载荷下的强度特性进行分析,结合S-N曲线对管路结构危险部位疲劳寿命进行预估,为航空液压管路的设计及优化提供了理论参考。
航空管路补偿器的疲劳寿命设计与试验研究
作者: 王建功   张斌   于武松   来源: 中国高新技术企业 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: S   寿命试验   N曲线   有限元   飞机高压管路系统   航空管路补偿器  
描述: 飞机高压管路系统中需要管路补偿器进行柔性连接,管路补偿器承受温度、压力、振动及补偿位移等载荷。文章对飞机高压管路系统用某型管路补偿器(DN100)进行工程设计和有限元仿真分析,研究补偿位移的疲劳寿命能力,并将结果同试验数据对比,以验证其设计方法的计算精度。结果表明,有限元法的计算精度优于工程设计法。
基于状态监测数据的航空发动机剩余寿命在线预测
作者: 李航   张洋铭   来源: 南京航空航天大学学报 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: Wiener过程   航空发动机   状态监测   隐含退化建模   剩余寿命预测  
描述: 针对现有基于状态监测数据的航空发动机剩余寿命预测研究未能综合考虑隐含退化建模和同步更新漂移/扩散系数的问题,提出一种基于状态监测数据的航空发动机剩余寿命在线预测方法。首先,基于非线性Wiener过程
考虑脆弱性的航空发动机剩余寿命预测
作者: 吴献彪   蔡景   来源: 南京航空航天大学学报 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   剩余寿命   牛顿   比例危险模型   脆弱性   拉夫森迭代法  
描述: 比例危险模型采用协变量的方式综合多个参数实现对系统的剩余寿命预测,已在航空发动机中得到了应用。然而由于传统比例危险模型是以假设多个研究样本独立同分布,即基本失效率相同为基础的,但对于航空发动机而言
基于退化特征相似性的航空发动机寿命预测
作者: 张妍   王村松   陆宁云   姜斌   来源: 系统工程与电子技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: Relief特征选择   寿命预测   密度加权   相似性   性能衰退  
描述: 针对航空发动机结构复杂、性能退化参数众多、寿命预测精度低等问题,提出了一种基于退化特征相似性的寿命预测方法。首先通过基于Relief算法的退化特征筛选、基于主成分分析(principal
航空发动机的健康指标构建与剩余寿命预测
作者: 彭开香   皮彦婷   焦瑞华   唐鹏   来源: 控制理论与应用 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 健康指标   隐马尔可夫模型   深度置信网络   剩余寿命预测   健康状态识别  
描述: ,通过DBN-HMM混合模型来计算系统剩余寿命.采用商用模块化航空推进系统仿真软件(C-MAPSS)给出的航空发动机数据集,验证了上述方法的有效性.
基于等效寿命航空铆接疲劳特性试验研究
作者: 曾超   田威   罗少敏   刘向尧   来源: 兵器材料科学与工程 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 航空   疲劳特性   干涉铆接   裂纹闭合   等效寿命  
描述: 基于等效寿命航空铆接疲劳特性试验研究
航空涡扇引擎剩余使用寿命预测算法研究
作者: 吴锐   马洁   丁恺林   来源: 南京理工大学学报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 航空   预测   全特征输入   长短时记忆单元   剩余使用寿命   涡扇引擎  
描述: 航空涡扇引擎剩余使用寿命预测算法研究
民用航空发动机引气系统部件寿命建模
作者: 袁忠大   程秀全   张勇   来源: 航空发动机 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 民用航空发动机   维修   非计划拆换   可靠性模型   引气系统   部件寿命  
描述: 针对飞机维修工作中发动机引气系统故障率较高问题,以寿命数据分析为基础,运用威布尔分布模型定量评估航空发动机部件可靠性,建立了民用航空发动机引气系统部件可靠性寿命模型。以V2500发动机引气系统为例
民用航空发动机引气系统部件寿命建模
作者: 袁忠大   程秀全   张勇   来源: 航空发动机 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 民用航空发动机   维修   非计划拆换   可靠性模型   引气系统   部件寿命  
描述: 针对飞机维修工作中发动机引气系统故障率较高问题,以寿命数据分析为基础,运用威布尔分布模型定量评估航空发动机部件可靠性,建立了民用航空发动机引气系统部件可靠性寿命模型。以V2500发动机引气系统为例
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