关键词
螺旋桨滑流对飞机纵向气动特性的影响研究
作者: 李兴伟   李聪   高静   李盛文   来源: 实验流体力学 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 短舱位置   风洞试验   螺旋桨滑流   PIV试验  
描述: 采用螺旋桨飞机动力模拟风洞试验技术及粒子图像测速技术,研究双发常规布局涡桨飞机的螺旋桨滑流对飞机纵向气动特性的影响规律。通过测力风洞试验研究螺旋桨不同位置处滑流对飞机的升阻特性、力矩特性及平尾下洗
基于H_∞的飞机机翼结冰气动参数辨识研究
作者: 丁娣   车竞   钱炜祺   汪清   来源: 航空学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 结冰累积过程   测量噪声   H∞滤波   飞机结冰探测   参数辨识  
描述: 能力,由结果对比发现辨识算法能够跟踪飞机气动导数随结冰累积过程的变化趋势,辨识精度较高,其最大归一化平方根误差仅为真值的11%;分析了H∞算法对81种不同结冰累积过程的辨识能力,通过结果分析发现结冰累积
轻型通用飞机外挂吊舱对气动特性影响研究
作者: 卫海粟   李杰   王正任   来源: 航空工程进展 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 计算流体动力学(CFD)   通用飞机   气动特性   飞行性能   外挂吊舱   操稳特性  
描述: 飞机完成外挂吊舱的改装后,会引起其气动特性的变化,进而影响其飞行性能和操稳特性。以某双发轻型通用飞机为研究对象,在其机头处挂装光电吊舱、机腹处挂装SAR雷达吊舱,利用CFD技术获得外挂吊舱后飞机
基于多元样条函数的变体飞机非对称气动力建模
作者: 徐孝武   张炜   詹浩   来源: 西北工业大学学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 多项式   非对称变形   参数估计   建模   多元样条函数   变体飞机  
描述: 针对变体飞机在变形过程中气动参数变化剧烈,气动数据模型复杂、高阶且含有强非线性这些特性,提出了一种采用多元样条函数对变体飞机气动参数进行建模和估计的方法,解决了变体飞机非对称变形过程的气动力建模问题
民用飞机气动外形数值优化设计面临的挑战与展望
作者: 周铸   黄江涛   高正红   黄勇   陈作斌   余婧   来源: 航空学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 气动/结构优化   综合优化体系   耦合伴随系统   气动/声爆优化   多学科优化  
描述: 系统回顾了气动外形优化的主要环节,对优化体系中学科分析、参数化建模、网格重构技术、敏度分析、优化算法、代理模型、目标函数/约束处理等各个环节的进展,及气动综合优化面临的挑战、基础科学问题进行了总结
大型民用飞机气动外形典型综合设计方法
作者: 黄江涛   高正红   余婧   郑传宇   周铸   来源: 航空学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 非支配解优化   相关性分析   离散伴随优化   虚拟Pareto可行解集   多目标优化  
描述: 基于自主研发的飞行器气动外形大规模并行化、分布式综合设计软件AMDEsign,开展了大型民用飞机气动外形多目标综合设计,研究了处理高维目标空间多目标优化问题的有效处理方式,为优化数学模型的合理确定
面向就业创业的通航飞机气动设计案例库建设
作者: 王晓璐   刘战合   赵辉   来源: 河南教育(高教) 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 通用航空   课程建设   飞行器设计与工程  
描述: 通用航空是综合交通运输体系的一个重要组成部分,也是飞行器设计与工程专业学生就业创业的优势领域之一。通航(通用航空的简称)产业具有门槛较低、形态多样和人才需求较大的特点。以就业创业为导向,郑州航空工业管理学院航空工程学院开发建设了通航飞机气动设计案例库,以期为飞行器设计与工程专业的人才培养提供参考。
气动除冰飞机结冰风洞试验技术
作者: 高郭池   李保良   丁丽   王梓旭   倪章松   来源: 实验流体力学 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 冰脊   冰形测量   气动除冰   结冰风洞试验   除冰系统  
描述: 民用飞机为获得型号合格证,应按照有关结冰适航规章条款进行结冰适航验证,结冰风洞试验是获取临界冰形的有效途径。本文以Y12F飞机结冰风洞试验实际工程过程为例,总结与分析了气动除冰飞机结冰风洞试验的模型
涡桨飞机发动机短舱气动改进设计研究
作者: 李星辉   许瑞飞   张彦军   钱瑞战   雷武涛   来源: 航空科学技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 涡桨飞机   优化   数值计算   气动   翼吊短舱  
描述: 本文通过数值计算方法,从上下安装位置和局部外形两个方面着手改进短舱,给出两个改进方案,兼顾高速气动特性和低速气动特性两个方面,全面改善飞机气动特性,降低了短舱对机翼气动特性的不利影响,并且总结出短舱的安装位置和外形分别对机翼高低速气动特性的影响规律,为涡桨飞机翼吊短舱的气动设计提供有利经验。
航空光学成像气动光学传输效应计算研究综述(特邀)
作者: 贾平     陈健     田大鹏   来源: 红外与激光工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 计算流体力学   光学传输   数值计算   多场耦合   气动光学效应  
描述: 随着更高的需求和科技发展推动航空飞行器工作速度的提高,航空光学成像的机动、灵活等特点显现更加突出,但实现高质量、高分辨率成像的技术难度也极具挑战性。飞行器与高速气流之间的复杂作用产生气动光学效应
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