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根据【关键词:YOLO,冲突检测,防相撞,航空器】搜索到相关结果 22 条
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川、甘地区航空器飞行区域闪电时空分布特征
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作者:
喻伟
喻成
刘自牧
文雯
来源:
科技与创新
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
闪电
降水量
时空分布
航空器
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描述:
闪电是影响航空飞行器安全的灾害性天气现象之一,对飞行空域内闪电发生时空分布特征进行研究十分必要。利用国家雷电监测网提供的闪电观测数据,对2010—2019年川、甘地区航空器飞行区域闪电发生的时空分布
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民用航空器火灾事故协同救援体系研究
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作者:
高瑞
高佳鑫
慕洋洋
李国辉
来源:
消防科学与技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
协同救援
火灾
航空器
实战化训练
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描述:
为提升我国民用航空器火灾事故灭火救援综合能力,结合航空器火灾事故特点和灭火救援实战需求,分析当前航空器灭火救援现状,研究提出航空器灭火训练和灭火救援关键技术,构建满足高效救援和快速处置目标
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面向小型航空器应用的光学复眼仿真软件设计
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作者:
祁启明
傅瑞罡
王平
汪敏
范红旗
来源:
系统仿真学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
Qt
Unigine
光学复眼
仿真软件
航空器
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描述:
光学复眼视场大、视角多、分辨率高,具备与小型航空器共形结合的优势,在侦察监视、目标探测和图像导航等方面具有应用价值。针对实际应用中存在的光学复眼设计研制周期长、航空器飞行成本高的现状,设计了一种面向
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民用机场航空器噪声影响评价关键问题及对策
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作者:
柴莹莹
孟晓杰
马书明
赵仁兴
于华通
来源:
环境工程技术学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
民用机场
评价范围
噪声影响评价
评价量
航空器
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描述:
为了更好地指导民用机场航空器噪声环境影响评价实践,对机场航空器噪声影响评价案例进行分析与总结,发现航空器噪声环境影响评价工作中存在评价范围确定合理性不足、噪声标准适用性不强、噪声预测模式相对落后及
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航空器海上飞行空域规划方法
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作者:
刘玉杰
韩维
綦庆庆
郭放
刘洁
来源:
海军航空大学学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
空域规划
协同区域
栅格数据
海上飞行
航空器
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描述:
、民航已规划使用空域的环境数据,结合周边空管雷达监视能力服务范围信息,设计了一种基于图形栅格化法的海上空域资源智能规划方法。另一方面,基于协同区域随机搜索算法,分析计算出适合航空器飞行的海上空域数据,可为航空器海上飞行空域规划提供可靠依据。
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基于最少油耗的航空器冲突解脱方法研究
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作者:
许敖洋
赵浩然
马雪
王旋
来源:
科技创新与应用
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
最少油耗
智能算法
冲突解脱
路径规划
航空器
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描述:
为充分提高机场运营效率及各种复杂气候条件下的运行能力,该文以先进场面引导与控制系统中的路径规划关键技术为基础,以智能算法为手段,以航空器实际应用为目标,提出基于最少油耗的航空器冲突解脱方法,该方法可
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面向小型航空器应用的光学复眼仿真软件设计
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作者:
祁启明
傅瑞罡
王平
汪敏
范红旗
来源:
系统仿真学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
Qt
Unigine
光学复眼
仿真软件
航空器
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描述:
光学复眼视场大、视角多、分辨率高,具备与小型航空器共形结合的优势,在侦察监视、目标探测和图像导航等方面具有应用价值。针对实际应用中存在的光学复眼设计研制周期长、航空器飞行成本高的现状,设计了一种面向
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民用机场航空器噪声影响评价关键问题及对策
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作者:
柴莹莹
孟晓杰
马书明
赵仁兴
于华通
来源:
环境工程技术学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
民用机场
评价范围
噪声影响评价
评价量
航空器
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描述:
为了更好地指导民用机场航空器噪声环境影响评价实践,对机场航空器噪声影响评价案例进行分析与总结,发现航空器噪声环境影响评价工作中存在评价范围确定合理性不足、噪声标准适用性不强、噪声预测模式相对落后及
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航空器海上飞行空域规划方法
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作者:
刘玉杰
韩维
綦庆庆
郭放
刘洁
来源:
海军航空大学学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
空域规划
协同区域
栅格数据
海上飞行
航空器
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描述:
、民航已规划使用空域的环境数据,结合周边空管雷达监视能力服务范围信息,设计了一种基于图形栅格化法的海上空域资源智能规划方法。另一方面,基于协同区域随机搜索算法,分析计算出适合航空器飞行的海上空域数据,可为航空器海上飞行空域规划提供可靠依据。
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基于最少油耗的航空器冲突解脱方法研究
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作者:
许敖洋
赵浩然
马雪
王旋
来源:
科技创新与应用
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
最少油耗
智能算法
冲突解脱
路径规划
航空器
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描述:
为充分提高机场运营效率及各种复杂气候条件下的运行能力,该文以先进场面引导与控制系统中的路径规划关键技术为基础,以智能算法为手段,以航空器实际应用为目标,提出基于最少油耗的航空器冲突解脱方法,该方法可