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根据【关键词:XGBoost,航空医疗转运,实时任务评估,多主体仿真,系统动力学】搜索到相关结果 21 条
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完善我国国际航空货运系统的仿真研究——基于供应链韧性视角下的分析
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作者:
曹允春
赵柯焱
来源:
价格理论与实践
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
国际航空货运
供应链韧性
航空物流
系统动力学
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描述:
国际航空货运是国家战略实施、国际供应链平稳运作的重要保障。本文在供应链韧性视角下研究我国国际航空货运系统,利用系统动力学方法进行仿真分析。研究表明:提高全货机比例和引入外航对航空货运供给水平的提升明显优于扩大机队规模,但引入外航又降低了国际航空货运供应链柔韧度,其长期效果不及扩大我国机队规模;民航业进行固定资产投资时应全面均衡,其中机场数字化建设是促进机场高质量发展的关键因素;提高航线网络覆盖率和冗余度可以改善国际航空货运供应链柔韧度。基于此,应调整机队运力结构、加大机场数字化建设投入、提高航线网络冗余度等建议,助力打造有韧性的国际供应链,促进我国航空货运高质量发展。
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航空工艺环节制造成熟度提升研究
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作者:
胡锦文
黄蕾
熊若晨
万三明
来源:
南京航空航天大学学报(社会科学版)
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空工艺
提升工作
系统动力学
制造成熟度
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描述:
为了推进创新驱动战略,在航空工业领域普及制造成熟度(MRL)管理理念,结合《制造成熟度等级手册》提出了符合航空产品实际特点的工艺环节MRL各等级需成熟项目表。在此基础上,采用系统动力学方法对航空工业某主机厂主产机型的工艺成熟周期进行预测,借鉴已有研究成果对相关参数进行调整,得出了加大对系统风险的管控力度、加快对系统资源的供给频率两个主要优化方向和若干具体措施。
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完善我国国际航空货运系统的仿真研究——基于供应链韧性视角下的分析
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作者:
曹允春
赵柯焱
来源:
价格理论与实践
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
国际航空货运
供应链韧性
航空物流
系统动力学
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描述:
国际航空货运是国家战略实施、国际供应链平稳运作的重要保障。本文在供应链韧性视角下研究我国国际航空货运系统,利用系统动力学方法进行仿真分析。研究表明:提高全货机比例和引入外航对航空货运供给水平的提升明显优于扩大机队规模,但引入外航又降低了国际航空货运供应链柔韧度,其长期效果不及扩大我国机队规模;民航业进行固定资产投资时应全面均衡,其中机场数字化建设是促进机场高质量发展的关键因素;提高航线网络覆盖率和冗余度可以改善国际航空货运供应链柔韧度。基于此,应调整机队运力结构、加大机场数字化建设投入、提高航线网络冗余度,助力打造有韧性的国际供应链,促进我国航空货运高质量发展。
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基于SD演化博弈的飞机租赁三方利益主体决策优化
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作者:
陈慧倩
高金敏
来源:
上海工程技术大学学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
演化博弈
政府监管
飞机租赁
系统动力学
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描述:
基于SD演化博弈的飞机租赁三方利益主体决策优化
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成都跨境航空物流通道优化研究——基于系统动力学视角
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作者:
曹允春
刘朝颖
来源:
物流科技
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
适空产业
跨境航空物流通道
系统动力学
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描述:
为探究成都跨境航空物流通道对适空产业发展和聚集的影响,文章把包括适空产业相关变量的成都跨境航空物流通道系统看作复杂系统,应用系统动力学方法分析系统内部相互作用、相互反馈的因果关系,建立变量间的方程并合理估计参数,对模型进行仿真和情景模拟,为优化策略的提出奠定基础。模拟仿真结果表明:信息科技投资比例和转化系数的提升,更有利于适空产业粘性的增强。
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基于系统动力学对民航机务维修人员职业倦怠组合干预策略的仿真研究
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作者:
徐瑞华
罗帆
来源:
安全与环境工程
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
组合干预策略
民航机务维修人员
职业倦怠
仿真模拟
系统动力学
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描述:
针对民航机务维修人员职业倦怠影响因素之间具有非线性、动态变化的特征,充分考虑民航机务维修人员职业倦怠各种致因与干预策略之间的动态反馈关系,基于系统动力学(SD)理论,从内部和外部构建组合干预策略的民航机务维修人员职业倦怠SD仿真模型,并以S航空公司为例,利用Vensim软件对该航空公司机务维修人员职业倦怠状态的动态变化过程进行仿真模拟。结果表明:民航机务维修人员职业倦怠的致因主要包括生活压力、工作压力和身体疲劳;在相同的时间内,对民航机务维修人员职业倦怠影响程度最大的致因为工作压力;对民航机务维修人员职业倦怠影响程度较大的干预策略主要为倾诉、自我调节和员工帮助计划;加强对民航机务维修人员工作压力的干预,采用内部的倾诉、自我调节和外部的员工帮助计划的组合干预策略能够有效地降低民航机务维修人员职业倦怠的水平。
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组织因素对飞行员不安全行为的干预策略研究
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作者:
陈芳
卫微
张迪
来源:
中国安全生产科学技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
飞行员
不安全行为
组织因素
干预策略
系统动力学
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描述:
为了对飞行员的不安全行为进行科学有效的管理,挖掘组织因素带来的深层影响,防止因飞行员不安全行为造成的不安全事件发生,运用系统动力学方法,构建组织因素对飞行员不安全行为的干预策略模型。以S航空公司为研究对象,通过调节组织因素中的飞行技术训练力度和奖惩力度等变量,制定不同的干预策略,运用VENSIM软件模拟不同干预策略的干预结果。研究结果表明:飞行员不安全行为的最佳干预策略组合为安全记录考核奖励程度、副驾驶转正/机长升职力度、监管力度、罚款力度、飞行技术训练强度的组合,到2020年实现不安全行为数量平均降低26%,在2020年改变干预策略数值,到2030年实现不安全行为数量平均降低54%。
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基于系统动力学(SD)的民航可持续安全发展决策研究
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作者:
陈芳
张新剑
范丹红
来源:
安全与环境学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
决策策略
可持续安全
安全管理工程
系统动力学
民航发展
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描述:
为了解决民航行业保障能力与发展需求之间的矛盾所带来的安全问题,在对民航行业进行系统分析的基础上,利用系统动力学方法建立了民航可持续安全发展决策流图。通过专家访谈和文献分析法构建了3种政策场景。利用Vensim软件对模型进行了仿真,结果表明:在保障能力不变的条件下,2015年将航班审批率降低0.3,可实现行业的安全目标,但航班量在2015—2025年发展十分缓慢;在发展水平不变的条件下,2015年将保障能力提高0.3,可在2021年实现行业的安全目标;在可持续发展的策略下,在2015—2018年将航班审批率降低0.3、2018年之后将航班审批率提高0.4,在2015年将保障能力提高0.2,可实现我国民航行业的可持续安全发展。
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基于系统动力学的航空客运业务量预测研究
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作者:
梁英慧
张旭
来源:
民航学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
业务量预测
因果逻辑
仿真模拟
航空客运
系统动力学
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描述:
航空业务量预测是运输机场规划建设的重要前提和基础,预测的结果是机场航站楼等关键设施规模和设计方案的主要依据。本文紧密围绕航空客运量,在分析航空客运发展特征的基础上,分析新形势下常用航空客运预测方法的现状和局限性,研究新形势下我国航空客运的关键影响因素和因果逻辑,构建考虑综合因素的航空客运预测的系统动力学模型,选取2010—2019年全国航空客运进行模型验证,对2025、2030、2035年的航空客运量进行仿真预测,同时,针对不同情景下的进行预测分析,为制定提高航空客运量的政策提供依据。研究结果显示,经济和人口作为模型中根本性影响因素,对航空客运预测结果影响显著。
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飞机主起落架-刚性跑道动力相互作用与响应分析
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作者:
杜浩
李沛霖
侯天新
来源:
中国民航大学学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
刚性跑道
振动响应
机场工程
飞机起落架
系统动力学
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描述:
飞机主起落架-刚性跑道动力相互作用与响应分析