北京S通用航空有限公司发展战略研究

作者： 丁海城   来源： 华中师范大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 多元化经营   通用航空   战略实施   SWOT分析  

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基于SWOT分析的黑龙江通用航空发展对策技术研究

作者： 李向楠   田道友   来源： 价值工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 黑龙江   通用航空   可行性对策   SWOT分析  

描述： 通用航空是我国农业机械化的重要组成部分，是农业现代化的重要标志。自国务院发布《关于促进通用航空业发展的指导意见》以来，通用航空被赋予调整经济结构、改善民生和拉动新型消费的历史使命。本文以黑龙江省份的通用航空发展为切入点，采用SWOT分析法，综合分析通用航空发展的优势（S）、劣势（W）、机遇（O）和挑战（T）要素，并通过SWOT交叉因素分析，提出适合黑龙江通用航空发展的合理性建议及对策。

基于SWOT分析的无锡市通用航空产业发展策略研究

作者： 薛宗渊   薛铭扬   来源： 中国航务周刊 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 发展策略   通用航空产业   SWOT分析   无锡  

描述： 在长三角一体化发展的背景下，江浙沪皖将区域联动打造世界级机场群。无锡作为长三角几何中心区，在政策和区域优势的扶持下，已初步建成布局合理的通用机场体系，在未来的规划中将优质高效地完善通用航空服务保障体系和研发制造体系，促进本地区通用航空产业的高质量发展。文章采用SWOT分析法，提出无锡市通用航空产业要发挥本地区自身优势，围绕现有资源多样化发展的策略建议。

军民融合战略背景下中国航空制造业如何进行技术创新追赶——基于全球创新网络视角

作者： 王晟锴   李春发   孙雷霆   仝自强   来源： 科技进步与对策 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 国际合作   中国航空制造业   自主创新   全球创新网络   军民融合  

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军民融合对中国军工产业转型升级的影响研究

作者： 易子奡   来源： 广西大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 产业转型升级   VAR模型   政策建议   军民融合   军工产业  

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航空装备维修保障体系军民融合建设

作者： 于占海   冯建国   来源： 2019航空装备服务保障与维修技术论坛暨中国航空工业技术装备工程协会年会 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 维修保障   体系   建设   航空装备   军民融合  

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我国航空运输企业核心竞争力提升策略研究

作者： 张悦悦   来源： 大连海事大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 战略   核心竞争力   航空运输企业   SWOT分析   评估  

描述： 运输业是中国经济中最大的行业，而运输业中发展最快的则是民航业。航空运输作为一种现代的交通运输方式，具有快捷、安全、舒适的特点，是现代社会综合交通体系中的重要组成部分。现代航空运输业的发展水平，标志着一个国家政治稳定、对外开放和经济繁荣的程度。尤其是1990年以来的十几年间，我国的航空运输量年平均增长量超过15％，是同时期世界平均水平的4倍多。但是同欧美等发达国家的航空运输企业相比，我国大多数航空运输企业仍然存在着规模小、经营模式陈旧、管理手段落后、盈利能力较低等问题，因此就民航业整体的竞争力而言仅仅是做“大”了，还未达到民航强国的水平。同时，1998年的东南亚金融风暴、2001年的“9.11”事件、2003年“非典”的大规模爆发、不完善的票价政策、不平衡的运力分布等诸多因素引发了国内航空运输企业间的非理性竞争，整个民航运输业连年亏损。随着经济发展，我国航空市场正逐步放开，市场竞争也将更加激烈。因此必须在航空运输企业经营管理中引入核心竞争力理论，通过研究提升我国航空运输企业的竞争力，以便能使其在未来日趋激烈的竞争中生存发展。 本文首先从核心竞争力的含义入手，综述了国内外在企业核心竞争力方面的研究成果，在吸收了前人对竞争力与企业竞争力的研究成果的基础上对如何提升我国航空运输企业核心竞争力展开研究。其次，结合我国国情与中国民航业整体情况分析航空运输企业所处的竞争环境，进而分析我国航空运输业的核心竞争力。再次，根据企业在市场竞争中的地位选择不同的市场定位战略，进一步明确与之对应的应发展核心竞争力。最后，列举提升航空运输企业核心竞争力的战略措施，为我国航空运输企业增强核心竞争力提出了建议。

上海航空公司竞争战略研究

作者： 王朝晖   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 竞争战略   SWOT分析   上海航空公司   市场结构   民航运输企业  

描述： 在经济全球化的趋势下，航空运输行业不断迅猛发展。中国民航产业自上世纪八十年代起步以来，经过一系列的体制改革、企业重组形成了以三大国有航空集团为龙头、包括上海航空公司在内的六家主要地方航空公司共同参与竞争的市场格局。国内航空客运市场从群雄逐鹿、各霸一方的状态发展成为以三大国有航空集团为主体的垄断竞争态势。 上海是我国最大的经济金融中心，是国内唯一拥有两个大型国际机场的城市。按照上海城市总体规划和国家民航总局“十五”规划，浦东机场的定位是国际大型航空枢纽港，力争到2010年使旅客吞吐量达到3600万人次，进入世界前10位，旅客中转率达30％，充分发挥集聚和辐射功能，以进一步推动中国民航业的持续发展。 本文在上述两大背景之下研究上海航空公司的竞争战略。自1985年成立以来，上航经过二十年的发展壮大从最初的3架飞机起步成长为今天拥有42架飞机，年运输总周转量近7亿吨，年旅客运输量超过430万人的国内中型航空运输企业。面对当前市场竞争格局的急剧变化和上海航空枢纽港工程带来的巨大发展机遇，上海航空公司有必要重新审视目前所处的战略环境，深入探讨市场竞争结构和核心竞争要素，分析公司内部的优势和劣势，外部环境中的机会与威胁，选择和实施适应公司总体战略目标和当前所处环境的竞争战略，打造企业核心竞争力，为公司进一步的发展壮大奠定坚实基础。 本文的研究分为以下几个部分： 前言，主要阐述论文研究的背景和意义、研究目的、研究方法、研究思路和研究重点。 第一章航空客运行业概述，主要包括公司介绍、航空客运行业的基本特点，以及我国航空业的发展历程和经营现状。 第二章外部环境和市场结构分析，通过对宏观环境和行业市场结构的分析，研究上航目前所处的战略环境。 第三章公司的SWOT分析，重点研究上航内部所具有的优势和劣势以及外部环境中的机会与威胁，为竞争战略的选择做好准备。 第四章公司细分市场定位和战略选择，基于以上的战略分析，以迈克尔·波特的竞争战略理论为依据，提出上航应采取的竞争战略，即把总成本领先战略作为公司长期的竞争战略，使上航建立起成本优势和核心竞争力，同时将目标集聚战略作为一种辅助战略，在公司不断降低成本的同时追求其在细分市场上的领先地位。 第五章公司竞争战略实施，作为竞争战略实施的保障，上航需要在公司的组织结构、人力资源管理、营销模式、服务流程、维修保障和财务管理等各个方面建立与公司竞争战略相一致的次级战略。这一章重点分析这些次级战略的制定，并对其实施提出具体的和有价值的建议。

南昌市航空产业高质量发展的支撑体系研究

作者： 刘海龙   李洁   谭淼淼   骆凌锋   王子祎   来源： 市场周刊 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空产业   内涵界定   支撑体系   SWOT分析   南昌市  

描述： 航空产业在一个国家经济发展中具有举足轻重的作用。随着南昌市航空工业城的落户,南昌市航空产业的发展进入关键时期。构建以自主创新能力为核心动能、以产业集聚为现实支柱、以产业化能力为输出端口、以外部环境为风向标的支撑体系,是南昌市航空产业在新时代背景下实现高质量发展的有效措施。

通用航空产业综合示范区发展战略研究——以南昌市为例

作者： 陈璐   王有远   来源： 南昌航空大学学报(社会科学版) 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 通用航空产业   SWOT分析   评判指标   AHP   TOPSIS评价方法  

描述： 发展战略的正确选择是推动通用航空产业持续健康发展的关键。南昌通用航空产业综合示范区现阶段发展战略方案的选择问题,需要采用改进的TOPSIS法对其进行综合评价研究。首先,运用SWOT方法对通航产业综合示范区发展的关键要素进行分析,并构建发展战略方案;再结合AHP-TOPSIS方法对战略方案进行综合评价,计算各备选战略方案的相对贴近度,由此选出示范区的最优发展战略方案。南昌市的实证研究表明:优势与机会相结合的开拓发展型战略适合现阶段南昌通航产业综合示范区的发展。