成本管理在民航运输企业中的应用

作者： 曹聪颖   来源： 民航管理 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航局   民用航空运输业   成本管理意识   民航运输企业  

描述： 成本管理在民航运输企业中的应用

民航抗疫

作者： 杨波   来源： 大飞机 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 国内航线   国际航线   承运人   民航运输企业  

描述： 自2020年1月23日武汉因新冠肺炎疫情宣布"封城"后,中国航空运输市场环境大幅恶化,国内航空公司削减运力,千方百计降低疫情的负面影响。但是,中国民航2月全行业旅客运输量仅834万人次,同比

民航运输企业战略管理中存在的问题及对策

作者： 徐凯   来源： 企业改革与管理 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 建议   问题   民航运输企业   战略管理  

描述： 伴随着我国经济的快速发展,国民的收入不断增加,间接的促使民航运输企业获得了较大的发展空间。虽然国家对于民航运输企业进行了大力的投入与支持,但是近年来民航运输企业的发展也存在诸多问题。本文通过对民航运输企业的现状等问题的论述,为民航运输企业的发展提出策略。

我国民航运输企业区位选择的时空演化及其成因分析

作者： 胡宇辰   伍向阳   魏泽云   来源： 当代财经 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 区位选择   集聚状况   面板数据   民航运输企业  

描述： 搜集2000年、2008年和2016年我国34个省、直辖市、自治区的民航运输企业的空间位置数据,运用全局自相关以及局部自相关的方法对民航运输企业的集聚状况进行研究,发现国内民航运输企业的聚集程度逐渐加深,高高聚集现象由中部一直向南、北两端扩展,高低聚集现象一直由海南和广东北上顺着沿海省份扩张,民航运输企业的经济空间溢出效应显著。此外,利用面板数据的计量分析结果表明:根据市场需求类型的不同,我国民航运输企业的区位选择可分为第三产业导向型、旅游导向型、物流导向型和综合型;机场综合保障能力因素对民航运输企业的发展具有显著的正向影响;地区公路与铁路的发展与民航运输企业的发展存在竞争关系。

航空公司数字化转型及实例研究

作者： 荀华杰     张子川     戴维东     聂磊     崔海鹏     陈峰   来源： 民航管理 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 实例研究   数字化转型   民航管理   民航运输企业  

描述： 航空公司作为智慧民航发展的重要承担者，在经济发展环境日益复杂，客户需求多样易变，组织甚至产业边界被打破的环境下，亟需通过数字化转型提高核心竞争力，化解不确定性增大带来的挑战。本文以航空公司数字化转型的背景为起点，通过分析转型面临的问题及挑战，针对转型战略不清晰、原有系统间联动性差、组织和人才的匹配不足等共性问题，研究转型基本思路，

航空公司数字化转型及实例研究

作者： 荀华杰     张子川     戴维东     聂磊     崔海鹏     陈峰   来源： 民航管理 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 实例研究   数字化转型   民航管理   民航运输企业  

描述： 航空公司作为智慧民航发展的重要承担者，在经济发展环境日益复杂，客户需求多样易变，组织甚至产业边界被打破的环境下，亟需通过数字化转型提高核心竞争力，化解不确定性增大带来的挑战。本文以航空公司数字化转型的背景为起点，通过分析转型面临的问题及挑战，针对转型战略不清晰、原有系统间联动性差、组织和人才的匹配不足等共性问题，研究转型基本思路，

上海航空公司竞争战略研究

作者： 王朝晖   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 竞争战略   SWOT分析   上海航空公司   市场结构   民航运输企业  

描述： 在经济全球化的趋势下，航空运输行业不断迅猛发展。中国民航产业自上世纪八十年代起步以来，经过一系列的体制改革、企业重组形成了以三大国有航空集团为龙头、包括上海航空公司在内的六家主要地方航空公司共同参与竞争的市场格局。国内航空客运市场从群雄逐鹿、各霸一方的状态发展成为以三大国有航空集团为主体的垄断竞争态势。 上海是我国最大的经济金融中心，是国内唯一拥有两个大型国际机场的城市。按照上海城市总体规划和国家民航总局“十五”规划，浦东机场的定位是国际大型航空枢纽港，力争到2010年使旅客吞吐量达到3600万人次，进入世界前10位，旅客中转率达30％，充分发挥集聚和辐射功能，以进一步推动中国民航业的持续发展。 本文在上述两大背景之下研究上海航空公司的竞争战略。自1985年成立以来，上航经过二十年的发展壮大从最初的3架飞机起步成长为今天拥有42架飞机，年运输总周转量近7亿吨，年旅客运输量超过430万人的国内中型航空运输企业。面对当前市场竞争格局的急剧变化和上海航空枢纽港工程带来的巨大发展机遇，上海航空公司有必要重新审视目前所处的战略环境，深入探讨市场竞争结构和核心竞争要素，分析公司内部的优势和劣势，外部环境中的机会与威胁，选择和实施适应公司总体战略目标和当前所处环境的竞争战略，打造企业核心竞争力，为公司进一步的发展壮大奠定坚实基础。 本文的研究分为以下几个部分： 前言，主要阐述论文研究的背景和意义、研究目的、研究方法、研究思路和研究重点。 第一章航空客运行业概述，主要包括公司介绍、航空客运行业的基本特点，以及我国航空业的发展历程和经营现状。 第二章外部环境和市场结构分析，通过对宏观环境和行业市场结构的分析，研究上航目前所处的战略环境。 第三章公司的SWOT分析，重点研究上航内部所具有的优势和劣势以及外部环境中的机会与威胁，为竞争战略的选择做好准备。 第四章公司细分市场定位和战略选择，基于以上的战略分析，以迈克尔·波特的竞争战略理论为依据，提出上航应采取的竞争战略，即把总成本领先战略作为公司长期的竞争战略，使上航建立起成本优势和核心竞争力，同时将目标集聚战略作为一种辅助战略，在公司不断降低成本的同时追求其在细分市场上的领先地位。 第五章公司竞争战略实施，作为竞争战略实施的保障，上航需要在公司的组织结构、人力资源管理、营销模式、服务流程、维修保障和财务管理等各个方面建立与公司竞争战略相一致的次级战略。这一章重点分析这些次级战略的制定，并对其实施提出具体的和有价值的建议。

基于翻转课堂的高职《民航运输经济学》课程标准开发实践

作者： 孙庭锋   来源： 旅游纵览(下半月) 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空运输成本   经济效益分析   航空运输政策   运输经济学   运输供给   定价策略   供给函数   形成因素   定价理论   民航运输企业   运输价格   翻转课堂  

描述： 一、课程的性质与任务《民航运输经济学》课程是航空服务与管理学院民航运输专业的专业基础课程。该课程主要包含运输经济学概述、运输需求、运输供给、运输成本、运输价格、运输企业经济效益分析和运输政策分析等内容,培养学生通过学习民航运输经济学的基本理论与实践,使学生全面了解运输经济学,并能将经济问题分析与管理对策的使用相结合,培养提出问题、分析问题、解决问题的能力。课程的设置对应民航运输专业职业岗位面向中的民航货