基于改进K-means算法的民航飞机降落过程油耗分析研究

作者： 朱青   来源： 合肥工业大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 聚类方法   航空油耗分析   means算法   降落阶段   k  

描述： 基于改进K-means算法的民航飞机降落过程油耗分析研究

标准k-ε湍流模型在平面尾流中的改进

作者： 付晨博   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： CFD   射流   尾流   k   ε湍流模型  

描述： 标准k-ε湍流模型在平面尾流中的改进

基于近景摄影测量获取结构面信息的岩体质量评价

作者： 徐则双   来源： 吉林大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： S检验   结构面几何参数   岩体质量评价   数字近景摄影测量   k  

描述： 基于近景摄影测量获取结构面信息的岩体质量评价

基于改进K-means算法的民航飞机降落过程油耗分析研究

作者： 朱青   来源： 合肥工业大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 聚类方法   航空油耗分析   means算法   降落阶段   k  

描述： 基于改进K-means算法的民航飞机降落过程油耗分析研究

标准k-ε湍流模型在平面尾流中的改进

作者： 付晨博   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： CFD   射流   尾流   k   ε湍流模型  

描述： 标准k-ε湍流模型在平面尾流中的改进

民航发动机QAR数据复杂性研究

作者： 龙莉楠   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： QAR数据   LZ复杂度   最小生成树   复杂熵因果关系平面   多尺度水平可见度图   重现区间  

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民航发动机QAR数据复杂性研究

作者： 龙莉楠   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： QAR数据   LZ复杂度   最小生成树   复杂熵因果关系平面   多尺度水平可见度图   重现区间  

描述： 民航发动机QAR数据复杂性研究

基于图像识别的飞机蒙皮铆接质量检测技术研究

作者： 王海燕   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 支持向量机   铆钉质量检测   深度学习   k   Means聚类   Hough变换  

描述： 基于图像识别的飞机蒙皮铆接质量检测技术研究

航空公司客户分类及流失预测

作者： 申玉伟   来源： 贵州财经大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： means   随机森林   梯度提升树   客户分类   k   流失预测   logistic回归  

描述： 航空公司客户分类及流失预测

航空公司航班计划运行的脆弱性分析

作者： 施光阳   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航班计划运行   means算法   蒙特卡洛仿真   关键航班   k   脆弱性  

描述： 航空公司航班计划运行的脆弱性分析