全部
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻
关键词
- 大型飞机座舱温度控制系统控制律设计
- 作者： 任明波 王娟 李荣军 党亚 来源： 航空学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 座舱 解耦控制 PID 环境控制系统 温度控制
- 描述： 大型飞机座舱温度控制系统具有温度控制非线性、强耦合、大迟滞性等特点,对控制律设计提出很高要求。根据系统设计要求,结合执行机构动作特性,提出了一种新型的座舱温度控制律。系统控制方案采用压气机出口温度控制、组件出口温度控制、座舱供气温度控制和座舱区域温度控制四级控制;压气机出口温度目标值根据大气环境温度确定,座舱供气温度目标值根据座舱区域温度控制误差确定,组件出口温度目标值根据座舱供气温度目标值中的最小值确定;使用专家比例一积分一微分(PID)控制方法设计各级温度控制器,温度控制器的设计融入了解耦控制算法和系统保护控制逻辑,控制周期由各级温度控制响应特性确定。系统地面试验与飞行试验结果显示,该座舱温度控制系统响应速度快,抗干扰能力强,控制精度高,满足系统设计要求。
- 飞机地面空调车空调系统Fuzzy-PID控制的建模与仿真
- 作者： 李旭 雷金果 彭琳 来源： 装甲兵工程学院学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 空调系统 飞机地面空调车 仿真 建模 fuzzy 温度控制 PID控制
- 描述： Simulink进行了仿真研究。通过仿真对比发现:与常规PID控制相比,Fuzzy-PID控制在精度、抗干扰性和适应性等方面均表现出较好的控制能力,具有良好的应用前景。
- 飞机地面空调车空调系统Fuzzy-PID控制的建模与仿真
- 作者： 李旭 雷金果 彭琳 来源： 装甲兵工程学院学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 空调系统 飞机地面空调车 仿真 建模 fuzzy 温度控制 PID控制
- 描述： Simulink进行了仿真研究。通过仿真对比发现:与常规PID控制相比,Fuzzy-PID控制在精度、抗干扰性和适应性等方面均表现出较好的控制能力,具有良好的应用前景。
- 温度传感器在飞机环境控制系统中的应用研究
- 作者： 党皓 朱耀国 来源： 航空科学技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 信号采集模块 铂电阻温度传感器 温度传感器 环境控制系统
- 描述： 简述了温度传感器在飞机环境控制系统中的分布、作用,给出了不同部位温度传感的形式和精度要求,结合工程实践进行了温度传感器在环控系统中信号采集模块和软件设计探讨。经型号验证,温度传感器选取合理,可以保证飞机环境控制系统的良好运行。
- 现代大型飞机环境控制系统关键技术研究
- 作者： 任佩琳 来源： 山东工业技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 大型飞机 建议 关键技术 环境控制系统
- 描述： 随着时代的发展,科学技术的进步已经逐渐改变了人们的出行方式,相较于传统的铁路和水路交通,乘坐飞机出行能够在更短的时间内到达目的地,改变了传统的出行方式。目前,我国已经成为民用航空旅客运载量增长最快的区域之一,有数据表明,我国每年的航空运载量的递增速率在10%以上。因此,在这样的情况下,现代飞机的安全性已经成为了人们关注的焦点,对于大型飞机的环境控制系统的要求也是在不断提升。本文结合航空发动机的发展,在人们对于污染环境和系统安全寿命周期的关注的基础上,介绍我国大型飞机环境控制系统的关键技术,指出民用大型客机中环控系统关键技术的内涵。
- 飞机隔音棉热封设备的研制
- 作者： 曹恒 曾繁俊 徐明天 赵鲁昂 来源： 机械设计与制造 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 隔音棉 热封机 热封合 温度控制
- 描述： 为了满足飞机隔音棉在制造过程中开孔开缝位置的热封需要,针对复杂多样的热封形状和高精度的热封温度控制要求,研制了一种可快速更换压头的脉冲式热封机,阐述了设备的工作原理和新型隔音棉材料的最佳热封工艺参数试验方法,完成了样机研制并对性能进行了验证。该热封机以PLC为控制核心,具有对多种不同形状的隔音棉进行热封和对热封温度进行实时监测并反馈控制的功能。现场试验表明,该热封机及其温度控制系统性能稳定,隔音棉封口加工质量达到使用标准,解决了飞机隔音棉制造中隔音棉包覆层热密封问题,具有良好的实用价值。
- 航空飞行器轨迹引导逆次优控制算法
- 作者： 黄伟 徐建城 吴华兴 来源： 探测与控制学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空飞行器 逆次优控制 引导系统 动态特性
- 描述： 针对目前航空飞行器轨迹引导算法仅适用于特定引导过程,且未考虑系统动态性能要求的问题,提出了航空飞行器轨迹引导逆次优控制算法。该方法通过建立飞行器与目标相对运动的数学模型,以引导准确性和控制经济性为性能指标,根据系统动态性能要求计算时变权值系数,逆向得出线性反馈控制器,从而得到具有给定动态性能的次优引导系统。应用实例表明,该算法适用于包含多约束条件的航空飞行器引导过程,所得到的逆次优控制器满足引导准确性、控制经济性和系统动态性能等指标要求。
- 航空飞行器轨迹引导逆次优控制算法
- 作者： 黄伟 徐建城 吴华兴 来源： 探测与控制学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空飞行器 逆次优控制 引导系统 动态特性
- 描述： 针对目前航空飞行器轨迹引导算法仅适用于特定引导过程,且未考虑系统动态性能要求的问题,提出了航空飞行器轨迹引导逆次优控制算法。该方法通过建立飞行器与目标相对运动的数学模型,以引导准确性和控制经济性为性能指标,根据系统动态性能要求计算时变权值系数,逆向得出线性反馈控制器,从而得到具有给定动态性能的次优引导系统。应用实例表明,该算法适用于包含多约束条件的航空飞行器引导过程,所得到的逆次优控制器满足引导准确性、控制经济性和系统动态性能等指标要求。