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- 飞机装配型架典型结构刚度快速计算系统开发
- 作者： 刘建业 来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： CATIA 线框化 刚度校核计算 装配型架 参数化驱动
- 描述： 飞机装配型架典型结构刚度快速计算系统开发
- 基于CATIA的飞机尾翼结构设计
- 作者： 霍雨佳 来源： 科技风 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： CATIA 尾翼 工程算法 飞机设计
- 描述： 本文以轻型飞机的尾翼结构为研究对象,运用CATIA软件进行尾翼结构设计与建模。首先分析了尾翼各部件的受力特性和各部件间力的传递方式,完成了尾翼的横向构件和纵向构件的布置。最后,运用工程算法对尾翼的水平安定面翼肋进行了腹板开口计算,得到了此模型中水平安定面的翼肋开口处满足剪切弹性失稳要求的结论。
- 逆向技术在飞机导管维修中的应用
- 作者： 郝炜 袁品均 郑金辉 唐越 宫健 来源： 机械 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： CATIA 数字化 飞机导管 逆向工程
- 描述： 针对在航空发动机维修过程中,发动机空间导管的维修因导管变形较大,原始数据图纸与现有状态的导管存在较大差异等问题,通过对发动机拆卸下的导管使用三维扫描进行数据测量,使用Geomagic Studio和CATIA软件进行面向制造的逆向建模,通过所建模型生成制造所需参数。传统逆向建立的数字模型没有考虑制造因素,不能直接用于维修制造,必须经过制造工艺人员进行处理后才能进行制造,而在本次试验中,面向制造的逆向建模方法所建的数模包含了制造所需信息,有效的提高了后期制造和维修的效率,但这种方法导致所建模型精度比传统的方法低,因此在逆向过程要根据实际制造维修需要对部分要求不高的区域降低精度要求,从而保证整体的模型符合要求。
- 飞机蒙皮自动制孔中夹紧孔布置方法研究
- 作者： 韩志仁 孙浩 刘顺涛 郭喜锋 贾琛 来源： 沈阳航空航天大学学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： CATIA 自动制孔 蒙皮 夹紧孔
- 描述： 飞机装配中的自动制孔工艺设计包括基准设计、夹紧孔设计和自动制孔设计,为了在保证自动制孔要求的前提下快速自动实现夹紧孔设计,提出了保证夹紧孔最大间距和自动制孔基本要求的夹紧孔设计算法,给出了具体的实施方法,开发了夹紧孔设计的原型模块,并进行了验证。该方法对于提高夹紧孔设计的效率、保证自动制孔的准确性和稳定性具有重要意义。
- 基于CATIA的飞机机身结构设计
- 作者： 霍雨佳 来源： 山东工业技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： CATIA 结构设计 机身
- 描述： 本文以飞机机身结构为研究对象,进行机身结构设计。首先确定了机身的结构形式和结构布局,然后分析了各部件的受力特性和各部件间力的传递方式。通过各部件的受力特点和传力特点,完成了飞机的横向构件隔框和纵向构件长桁和梁的设计,并确定了构件的结构尺寸。最后利用CATIA三维模型软件完成了飞机机身零件的三维建模和各部件的装配。
- 参数化设计在航空液压机载设备研发中的应用
- 作者： 林纯景 来源： 第八届中国航空学会青年科技论坛 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： CATIA 作动筒 机械锁定装置 参数化设计技术
- 描述： 参数化设计在航空液压机载设备研发中的应用
- “装配达人”树起一面创新旗帜
- 作者： 许珊 来源： 中国航空报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 钳工 重点型号 骨干人才 航空工业 代际 产业工人 密封铆接 装配型架 教练机 对缝
- 描述： 凭借一手绝活和不服输的韧劲，历经多种型号的磨炼，从一名普通铆装钳工成长为型号攻坚的带头人，万辉被大家称为“装配达人”。“用技术创新为自己代言”有些人一辈子只能干一个代际的飞机型号，可是万辉却干了几个代际的飞机。无论是年代久远的老型号，还是国家新?
- 全文：凭借一手绝活和不服输的韧劲，历经多种型号的磨炼，从一名普通铆装钳工成长为型号攻坚的带头人，万辉被大家称为“装配达人”。“用技术创新为自己代言”有些人一辈子只能干一个代际的飞机型号，可是万辉却干了几个代际的飞机。无论是年代久远的老型号，还是国家新?
- 面向制造的飞机钣金零件数据集研究开发
- 作者： 王海晨 梁春 沈建新 来源： 机械制造与自动化 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： CATIA 制造数据集 飞机钣金零件 经验知识 数字化制造
- 描述： 在数字化制造环境下,针对设计数据无法直接应用到制造阶段的情况,研究飞机钣金零件制造数据集。根据数字化要求并结合钣金制造工艺特点,分析了钣金制造数据集的范围定义、数据组成及组元关系,对经验知识进行总结,依照各制造状态工艺特点和数据表达方式完成数据集层次构建,使设计数据顺利转变为制造数据。在CATIA环境下开发完成飞机钣金制造数据集系统,系统对几何特征信息和非几何信息分开组织管理,实现了制造数据的快速集成,帮助工艺人员提高飞机钣金的设计生产效率。