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根据【关键词:
B737NG飞机,磨损,损伤,数据库,内外侧主轮
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关键词
作者:
卢海军
胡增林
来源:
科学技术创新
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机蒙皮
智能检测
损伤
描述:
航空发动机涡轮叶片
损伤
分析
作者:
杨晓军
王瑛琦
刘智刚
来源:
机械工程与自动化
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
涡轮叶片
检测
损伤
描述:
航空发动机涡轮叶片长期工作在高温、高压的恶劣环境中,容易出现热障涂层脱落、烧蚀、裂纹、腐蚀等
损伤
。分析了高压涡轮叶片
损伤
产生的原因,介绍了实际中常见的几种
损伤
类型,并对其检测技术进行了阐述。
航空复合材料结构冲击
损伤
研究综述
作者:
朱洪艳
谢志远
王鹏飞
王金亮
孙秀文
来源:
第八届中国航空学会青年科技论坛
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
冲击
航空结构
复合材料
损伤
描述:
航空复合材料结构冲击
损伤
研究综述
作者:
卢海军
胡增林
来源:
科学技术创新
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机蒙皮
智能检测
损伤
描述:
航空发动机可调静叶调节机构WC-Co强化层摩擦学性能研究
作者:
徐峰
曹传军
赵玉鑫
何可
邢璐
张执南
来源:
润滑与密封
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
等离子体喷涂
磨损
复合涂层
描述:
航空发动机可调静叶(VSV)调节结构为影响航空发动机正常工作以及飞行安全的重要结构,在VSV调节角度的过程中,转轴-衬套的
磨损
是影响角度调节精度的重要因素。为提高VSV系统转轴-衬套摩擦副的抗
磨损
飞机主液压油导管开裂故障分析
作者:
王宏卫
向辉耀
赵静
闫华伟
张洋
李晨晨
来源:
航空维修与工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
标准
磨损
导管
疲劳
描述:
起源于导管表面与平管嘴尾部干涉
磨损
啃伤区域,与导管配合的平管嘴尾部内侧未倒圆、直线段长度小是导致导管与平管嘴尾部发生干涉
磨损
啃伤的主要原因。本文的分析结果可为导管的制造和维修提供建议,预防同类故障再次发生。
波音737NG飞机主襟翼滑轨
磨损
的修理
作者:
宓宝启
来源:
航空维修与工程
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
修理方法
主襟翼滑轨
磨损
波音737NG
描述:
针对波音737NG飞机随着服役时长增加而出现的主襟翼滑轨
磨损
,结合以往维修经验,对该型飞机主襟翼
磨损
的修理方法进行了总结和探讨。
波音737NG飞机主襟翼滑轨
磨损
的修理
作者:
宓宝启
来源:
航空维修与工程
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
修理方法
主襟翼滑轨
磨损
波音737NG
描述:
波音737NG飞机主襟翼滑轨
磨损
的修理
基于延长寿命的飞机着陆刹车最佳
磨损
控制研究
作者:
吴治剑
来源:
中国民航大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
磨损
控制律
刹车盘
飞机刹车系统
描述:
基于延长寿命的飞机着陆刹车最佳
磨损
控制研究
基于延长寿命的飞机着陆刹车最佳
磨损
控制研究
作者:
吴治剑
来源:
中国民航大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
磨损
控制律
刹车盘
飞机刹车系统
描述:
基于延长寿命的飞机着陆刹车最佳
磨损
控制研究
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