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根据【关键词:ADS,B,GDL90收发机,适航性,可行性论证,小型飞机,OUT】搜索到相关结果 45 条
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ADS-B在航空公司中的应用
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作者:
苗刚
来源:
内江科技
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
ADS
B
监控系统
中国民用航空
签派员
持续增长
运行控制中心
航空业务
监视系统
起降架次
航班正常率
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描述:
1引言中国民用航空发展自"十二五"规划以来,航空业务规模快速增长且未来也将持续增长。截止2013年底,我国运输机场共有193个获得运营许可,民航全行业运输飞机期末在册架数达2145架,全国运输机场共
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ADS-B在航空公司中的应用
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作者:
苗刚
来源:
内江科技
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
ADS
B
监控系统
中国民用航空
签派员
持续增长
运行控制中心
航空业务
监视系统
起降架次
航班正常率
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描述:
ADS-B在航空公司中的应用
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小型飞机航电处理计算机设计与实现
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作者:
张黎
姜琳琳
张彬
胡宝雷
来源:
信息通信
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
架构
总线
航电处理计算机
小型飞机
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描述:
为了满足小型飞机对航电处理计算机成本控制、功能性能、物理特征等多方面要求,设计了一种小型化且局部综合化的航电处理计算机。首先介绍了航电处理计算机设计需求,然后分析了系统架构,重点介绍了软硬件架构、三种总线设计,最后给出了航电处理计算机的系统实现。
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一起某小型飞机襟翼控制电路故障分析
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作者:
黄明远
马新宇
宋意
来源:
航空维修与工程
年份:
2025
文献类型 :
期刊
关键词:
襟翼控制电路
故障分析
小型飞机
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描述:
一起某小型飞机襟翼控制电路故障分析
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中国民航首架ADS-BOut系统改装验证试飞成功
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作者:
杨明
来源:
空运商务
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
ADS
BOut
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描述:
2月16日上午,中国国际货运航空公司B-2855号飞机平稳降落在成都双流国际机场,宣告了由成都富凯自主设计的中国民航B757首架ADS-BOut(广播式自动-相关监视)系统改装飞机取证验证试飞圆满成功,从而掀开了中国民航自主设计ADS-BOut系统改装的新篇章。
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浅析ADS—B在民航空管中的应用问题
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作者:
羊圣林
来源:
中国科技博览
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
ADS
B 空中交通管制 民航
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描述:
空中交通管制是指对航空器的空中活动进行管理和控制的业务,广播式自动相关监视(ADS-B)能实现空对空自我监视,能使飞机更安全及更有效地利用空域。该技术是新航行系统的里程碑,将向机组和管制员提供可靠、精确的冲突信息,来提高飞行安全。
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基于ADS-B的航空器测高系统误差评估方法
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作者:
金开研
朱衍波
许有臣
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
ADS
B 测高学系统误差 核平滑 混合正态分布 模型拟合
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描述:
针对基于ADS-B数据的航空器高度保持性能监控中测高系统误差准确评估问题,提出了基于核平滑和混合正态分布模型的数据平滑和拟合分析方法。提出了ADS-B信息低分辨率高度数据的核平滑方法,通过比较分析得到了数据平滑的最优窗宽,基于实测数据的分析证明了该方法对于航空器测高系统误差评价的有效性。针对航空器使用的两套独立的测高学设备具有不同的高度保持性能分布特征的问题,提出了基于混合正态分布模型的拟合分析方法,实测结果表明该方法可以准确拟合航空器测高系统误差的双峰特征。本文所提出的方法已经在我国RVSM航空器高度保持性能的实际分析中使用,分析结果满足国际民航组织的相关要求。
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轻型飞机机翼颤振适航性研究
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作者:
吕继航
杨荣
来源:
飞机设计
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
适航性
风洞试验
颤振
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描述:
的最小理论颤振速度为115.10 ms,大于1.2 VD,且真实机翼颤振风洞试验结果表明,机翼在飞行速度范围内,不会发生颤振现象,满足CCAR-23.629适航要求。研究结果为飞机的颤振适航性验证提供了重要依据。
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人工智能系统对航空器适航性及适航管理的法律挑战及应对——以MCAS系统为例
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作者:
于焕
来源:
南京航空航天大学学报(社会科学版)
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
人工智能系统
适航性
适航管理
航空安全
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描述:
,应当在《航空器适航性》当中制定有关人工智能系统的适航标准,还要从航空器适航管理角度加以重视,以便在利用人工智能技术发展航空产业的同时,最大限度地保障航空安全。
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航空器适航审定工程专业“航空电子系统设计技术”课程建设研究
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作者:
田毅
史春蕾
赵长啸
任升
王大蕴
来源:
工业和信息化教育
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
适航性
课程建设
航空电子系统
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描述:
我国高速发展的民用航空制造产业迫切需要具备适航审定知识的专业人员。中国民航大学围绕国家需求,提出“顶尖安全”的学科建设目标,整合学科专业,开展专业培养方案修订及课程建设工作。“航空电子系统设计技术”课程是航空器适航审定工程民航特色专业的一门重要专业课程,为学生从事机载系统研制、航空器加改装和适航审定工作提供重要的专业知识。通过分析当前课程设置及建设需求,以安全性和当前行业技术应用特点为出发点,从教学目标、教学内容、教学方式等方面开展课程建设,建设方案可为相关院校开展适航专业课程建设提供参考。