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根据【关键词:高温,蠕变,寿命预测,结构优化,金属W形封严环】搜索到相关结果 273 条
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航空发动机涡轮轴高低周复合疲劳寿命预测方法
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作者:
柏松.
来源:
电子科技大学
年份:
2023
文献类型 :
学位论文
关键词:
高低周复合疲劳
航空发动机
寿命预测
不确定性
涡轮轴
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描述:
航空发动机涡轮轴高低周复合疲劳寿命预测方法
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基于双通道模型的航空发动机剩余寿命预测
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作者:
车鲁阳
高军伟
付惠琛
来源:
空军工程大学学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
寿命预测
时间卷积网络
卷积长短时间记忆网络
多头注意力机制
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描述:
针对现阶段航空发动机单一剩余使用寿命预测模型数据挖掘深度不足导致预测精度低的问题,提出一种双通道模型的预测方法。首先,构建双通道网络结构:通道一使用时间卷积网络,通过残差结构和空洞卷积使得网络具有
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作者:
王善求
李春梅
谷佳澄
谭佳伟
来源:
长春工程学院学报(自然科学版)
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
注意力机制
时间卷积网络
寿命预测
粒子群算法
超参数优化
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描述:
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航空发动机弧齿锥齿轮的共振分析及结构优化
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作者:
李玉林
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
矩阵摄动
结构优化
共振分析
模态实验
有限元法
弧齿锥齿轮
动态特性
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描述:
该文根据某航空发动机公司的要求,以某型航空发动机附件传动中心的轴弧齿锥齿轮为研究对象,用节面分析法进行了弧齿锥齿轮面方程、齿面网格坐标的求解;采用三维六面体八节点参元对结构模型进行了三维有限元网格自动生成;基于建立的结构动力学微分方程式及边界条件,采?
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民航客机座舱内气流组织的数值模拟与结构优化研究
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作者:
王乔蓬
来源:
长沙理工大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
遗传算法
网格变形
民航飞行器
结构优化
气流组织
数值模拟
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描述:
民航客机座舱内气流组织的数值模拟与结构优化研究
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民航客机座舱内气流组织的数值模拟与结构优化研究
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作者:
王乔蓬
来源:
长沙理工大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
遗传算法
网格变形
民航飞行器
结构优化
气流组织
数值模拟
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描述:
民航客机座舱内气流组织的数值模拟与结构优化研究
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航空发动机外部管路振动模态试验研究
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作者:
黄燕晓
王轩
苗万青
来源:
机械科学与技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
振动
试验
固有频率
结构优化
模态分析
外部管路
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描述:
真实模型的试验结果基本一致;两种模型主振型均为1弯、2弯、3弯;两种模型固有频率除第1阶管路两端不能完全固支约束差异大外,后2阶在10%误差内;试验结果与仿真结果保持一致。振动模态试验方法对材料参数不全构件振动特征分析,助于管路结构优化与特征精确预测。
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航空发动机外部管路振动模态试验研究
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作者:
黄燕晓
王轩
苗万青
来源:
机械科学与技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
振动
试验
固有频率
结构优化
模态分析
外部管路
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描述:
真实模型的试验结果基本一致;两种模型主振型均为1弯、2弯、3弯;两种模型固有频率除第1阶管路两端不能完全固支约束差异大外,后2阶在10%误差内;试验结果与仿真结果保持一致。振动模态试验方法对材料参数不全构件振动特征分析,助于管路结构优化与特征精确预测。
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航空发动机外部管路振动模态试验研究
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作者:
黄燕晓
王轩
苗万青
来源:
机械科学与技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
振动
试验
固有频率
结构优化
模态分析
外部管路
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描述:
真实模型的试验结果基本一致;两种模型主振型均为1弯、2弯、3弯;两种模型固有频率除第1阶管路两端不能完全固支约束差异大外,后2阶在10%误差内;试验结果与仿真结果保持一致。振动模态试验方法对材料参数不全构件振动特征分析,助于管路结构优化与特征精确预测。
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航空发动机外部管路振动模态试验研究
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作者:
黄燕晓
王轩
苗万青
来源:
机械科学与技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
振动
试验
固有频率
结构优化
模态分析
外部管路
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描述:
真实模型的试验结果基本一致;两种模型主振型均为1弯、2弯、3弯;两种模型固有频率除第1阶管路两端不能完全固支约束差异大外,后2阶在10%误差内;试验结果与仿真结果保持一致。振动模态试验方法对材料参数不全构件振动特征分析,助于管路结构优化与特征精确预测。
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