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根据【关键词:
高温,蠕变,寿命预测,结构优化,金属W形封严环
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关键词
基于极限学习机的航空发动机剩余
寿命预测
研究
作者:
潘颖庭
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
极限学习机
寿命预测
施密特正交化
最大熵模糊聚类
小波极限学习机
减法
Cholesky分解
描述:
基于极限学习机的航空发动机剩余
寿命预测
研究
基于健康评估指数构建与非线性回归的航空发动机
寿命预测
作者:
叶榕婷
来源:
重庆大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
健康监测
自注意力机制
灰色理论
寿命预测
双向门控循环单元
核岭回归
描述:
基于健康评估指数构建与非线性回归的航空发动机
寿命预测
航空活塞发动机气缸体磨损失效机理分析及再制造延寿技术研究
作者:
刘义平
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
寿命预测
磨损失效
航空活塞发动机气缸体
风险评估
TiO_2
CNTs涂层性能
描述:
航空活塞发动机气缸体磨损失效机理分析及再制造延寿技术研究
基于分位数回归森林的航空发动机剩余寿命区间预测
作者:
刘华玲
乔梁
来源:
第十六届(2021)中国管理学年会
年份:
2021
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机
分位数回归
寿命预测
随机森林
分位数回归森林
区间预测
描述:
基于分位数回归森林的航空发动机剩余寿命区间预测
基于健康评估指数构建与非线性回归的航空发动机
寿命预测
作者:
叶榕婷
来源:
重庆大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
健康监测
自注意力机制
灰色理论
寿命预测
双向门控循环单元
核岭回归
描述:
基于健康评估指数构建与非线性回归的航空发动机
寿命预测
航空活塞发动机气缸体磨损失效机理分析及再制造延寿技术研究
作者:
刘义平
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
寿命预测
磨损失效
航空活塞发动机气缸体
风险评估
TiO_2
CNTs涂层性能
描述:
航空活塞发动机气缸体磨损失效机理分析及再制造延寿技术研究
基于分位数回归森林的航空发动机剩余寿命区间预测
作者:
刘华玲
乔梁
来源:
第十六届(2021)中国管理学年会
年份:
2021
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机
分位数回归
寿命预测
随机森林
分位数回归森林
区间预测
描述:
基于分位数回归森林的航空发动机剩余寿命区间预测
高铁
寿命预测
可借鉴飞机模式
作者:
本报记者
俞慧友
通讯员
姜杨敏
来源:
科技日报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
中国装备
株洲电力机车
轨道交通装备
寿命预测
中国高速铁路
运营里程
运营管理
高速铁路网
前沿技术
运营速度
描述:
近日,庞巴迪发布最新民机市场预测:未来20年全球60~
1
50座级的机队规模将达到6900架。在20
1
7~2036年间,60~
1
50座级的飞机将总计交付
1
2550架,总价值8200亿美元。其中窄体干线客机6800架,价值5800亿美元,占总价值的70%,大的支线客机5750架,价值2400亿美元,占总
全文:
近日,庞巴迪发布最新民机市场预测:未来20年全球60~
1
50座级的机队规模将达到6900架。在20
1
7~2036年间,60~
1
50座级的飞机将总计交付
1
2550架,总价值8200亿美元。其中窄体
高铁
寿命预测
可借鉴飞机模式
作者:
本报记者
俞慧友
通讯员
姜杨敏
来源:
科技日报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
中国装备
株洲电力机车
轨道交通装备
寿命预测
中国高速铁路
运营里程
运营管理
高速铁路网
前沿技术
运营速度
描述:
近日,庞巴迪发布最新民机市场预测:未来20年全球60~
1
50座级的机队规模将达到6900架。在20
1
7~2036年间,60~
1
50座级的飞机将总计交付
1
2550架,总价值8200亿美元。其中窄体干线客机6800架,价值5800亿美元,占总价值的70%,大的支线客机5750架,价值2400亿美元,占总
全文:
近日,庞巴迪发布最新民机市场预测:未来20年全球60~
1
50座级的机队规模将达到6900架。在20
1
7~2036年间,60~
1
50座级的飞机将总计交付
1
2550架,总价值8200亿美元。其中窄体
航空发动机高速混合陶瓷轴承故障诊断及
寿命预测
研究
作者:
罗文广.
来源:
西安工业大学
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
关键词:
混合陶瓷轴承
FCM
CNN
寿命预测
故障诊断
高转速
MFF
全寿命周期
DC
描述:
航空发动机高速混合陶瓷轴承故障诊断及
寿命预测
研究
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