发动机部件性能对飞机作战性能影响研究

作者： 李瑞军     郝旺   来源： 航空科学技术 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机起飞重量   起飞滑跑距离   发动机性能   作战半径  

描述： 发动机部件性能对飞机作战性能影响研究

发动机部件性能对飞机作战性能影响研究

作者： 李瑞军     郝旺   来源： 航空科学技术 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机起飞重量   起飞滑跑距离   发动机性能   作战半径  

描述： 发动机部件性能对飞机作战性能影响研究

起飞航空器后侧穿越跑道方式的研究

作者： 何昕   张凤飞   来源： 价值工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 抗侧风标准   起飞滑跑距离   后侧穿越   尾喷影响距离  

描述： 为提升机场运行的安全性,提高机场地面运行效率,在分析典型航空器的起飞滑跑距离、发动机尾喷影响距离及地面抗侧风标准的基础上,对后侧穿越方式进行了研究;结合重庆江北机场,通过分析该机场的场面结构布局,对

全球变暖背景下高温热浪对飞机起飞性能的影响

作者： 王坤     彭湘华     刘海文     但博     王愚   来源： 中国民航大学学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 高温热浪   全球变暖   起飞滑跑距离   机场   飞机最大起飞重量   飞机性能  

描述： 最大起飞重量和起飞滑跑距离的影响。结果表明，1973—2022年期间平原机场纬度越低，高温日数上升趋势越明显，高温热浪事件在1989年后显著增多，而高原机场在此期间未发生高温热浪事件；2096—2100

航空涡轴发动机发展趋势

作者： 邹望之   郑新前   来源： 航空动力学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 结构布局   涡轴发动机   发动机性能   发展趋势   直升机  

描述： 航空涡轴发动机发展趋势

小型航空二冲程煤油发动机小负荷试验研究

作者： 贝太学   魏民祥   刘锐   杨光   杨白凡   来源： 中国机械工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空煤油   点燃式发动机   缸内直喷   发动机性能   小负荷  

描述： 将1台点燃式二冲程气道喷射汽油机改造为缸内直喷煤油发动机,在3000r/min小负荷工况下进行了点火提前角、喷气结束角、过量空气系数对性能影响的试验研究。结果表明,喷气结束角为50°和80°(上止点

中冷压降对多级增压航空活塞发动机性能影响研究

作者： 任正敏   秦彪   卢康博   姚晔   石磊   邓康耀   来源： 推进技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 多级中冷   压降   航空活塞发动机   发动机性能   多级增压  

描述： 为了提高航空用活塞发动机升限和高空性能，本文基于仿真方法，建立了带有三级增压中冷的复合增压系统GT/POWER计算模型，并研究了不同飞行高度下各级中冷器的压降对增压系统及发动机性能参数的影响。研究

中冷压降对多级增压航空活塞发动机性能影响研究

作者： 任正敏     秦彪     卢康博     姚晔     石磊     邓康耀   来源： 推进技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 多级中冷   压降   航空活塞发动机   发动机性能   多级增压  

描述： 为了提高航空用活塞发动机升限和高空性能，本文基于仿真方法，建立带有三级增压中冷的复合增压系统GT-POWER计算模型，并研究了不同飞行高度下各级中冷器的压降对增压系统及发动机性能参数的影响。研究表明

军用车辆柴油机燃用航空煤油性能研究

作者： 姚广涛   刘宏威   杨春浩   刘伍权   来源： 内燃机工程 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空煤油   柴油机   柴油   发动机性能   内燃机   台架试验研究  

描述： 了3.8%,PM排放最多下降40%,平均下降了15.6%。在负荷特性下(发动机转速分别为1 000、1 400、1 900r/min),有效燃油消耗率分别平均下降了1.56%、2.54%、2.24%。

高原机场飞机起飞爆胎分析

作者： 孙瑞山   孙立斌   来源： 中国科技信息 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 轮速   航空领域   轮胎胎面   轮胎胎体   最小割集   起飞滑跑距离   起飞阶段   横截面   高原机场   航空器  

描述： 本文针对航空器在高原机场起飞阶段频繁发生的爆胎事件,详细的分析了事故原因并提出解决方案。在民航航空领域起到非常好的作用。如付诸现实将能极大的避免航空器在高原机场起飞阶段时发生爆胎事件,减少航空公司相关的经济损失,带来巨大的经济效益与社会效益。