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飞机荷载,机场跑道,隧道工程,数值模拟
】搜索到相关结果
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关键词
横滚姿态下飞机客舱火灾
数值模拟
研究
作者:
程明
乔嘉鑫
来源:
中国安全生产科学技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
客机
客舱
数值模拟
火灾
描述:
为研究飞机不同横滚角度下客舱火灾发展规律,利用PyroSim搭建国产单通道客机客舱火灾模型,通过分析客舱烟气层高度、温度、CO体积分数变化,得到客舱及翼上出口处的可用疏散时间(ASET)。研究结果表明:影响客舱内部ASET的首要因素是温度,而影响翼上出口处ASET的则是CO;飞机横滚会导致客舱火灾高温区域由同侧壁向客舱前后两端蔓延,导致温度纵向影响跨度增大,但高温区域面积减小;横滚姿态下飞机翼上出口处温度上升时间延后,且最高温度降低;横滚角度增大会使翼上出口处ASET增加,但对前后舱门处影响不明显。研究结果可为航空器横滚姿态下的火灾疏散提供一定参考。
航空复材电磁感应焊接过程及焊接强度
作者:
苏洲
黄晓明
陈中傲
游文涛
于立国
董正宝
来源:
焊接
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
焊接强度
感应焊接
单搭接试验
数值模拟
描述:
内聚破坏共同作用产生;CFRP层合板的焊接强度与层合板搭接长度没有明显的相关性;PEEK胶粘层断裂类型为张开型与滑移型混合破坏,PEEK胶粘层厚取值为
1
mm时,抗剪强度计算结果为5.97 MPa。
航空燃油控制系统滑阀内颗粒运移特性研究
作者:
刘宇昊
冀宏
陈乾鹏
柴文伟
罗畅敏
潘鹤
来源:
机床与液压
年份:
2025
文献类型 :
期刊
关键词:
滑阀
可视化试验
颗粒运移特性
数值模拟
描述:
航空燃油控制系统滑阀内颗粒运移特性研究
太阳光对航空发动机红外辐射特性影响
作者:
邰会强
王平
郭永正
兰宇丹
姚立民
张百灵
张安琪
来源:
激光与红外
年份:
2025
文献类型 :
期刊
关键词:
太阳光
航空发动机
数值模拟
红外辐射特性
描述:
太阳光对航空发动机红外辐射特性影响
航空电液压力伺服阀前置级的
数值模拟
作者:
刘欣
李祥阳
程冬宏
来源:
机床与液压
年份:
2025
文献类型 :
期刊
关键词:
前置级
压力增益
航空电液压力伺服阀
数值模拟
描述:
航空电液压力伺服阀前置级的
数值模拟
通用航空短途运输运行安全管理思路探究
作者:
陈兆鹏
武建飞
来源:
民航管理
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
激励机制
风险等级
监控手段
机场跑道
万时率
安全文化建设
飞行事故
事故隐患
分类管理
思路探究
短途运输
本质安全
安全风险
安全文化氛围
危险源识别
安全管理方式
描述:
近年来,通用航空短途运输作为国家拓展通用航空领域的新兴业务,逐渐成为现代化交通运输体系的重要部分,有效地解决了老百姓便捷出行“最后一公里”的问题,为区域经济转型带来了新的活力。然而,随着通用航空运营业务的快速增长,安全形势也越发严峻和复杂,飞行事故和征候多发,传统安全风险和新型安全风险不断叠加累积,
飞向蓝天的云南航空事业——写在昆明长水国际机场通航之际
作者:
李晓明
史亚黎
来源:
云南档案
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
飞虎队
滇西抗战
滇缅公路
国民党空军
空军人员
机场跑道
云南驿
工程系
巫家坝机场
王绍曾
昆明长水国际机场
描述:
(上接2019年第6期第36页)培养出中国第一代航空教官1930年冬,云南航空学校第三期学员开学前夕,云南方面认为:航校聘请的法国教官和顾问,不仅每人每月开支高达1200银元,而且态度非常傲慢粗野,动辄以"寻者"、"蠢材"等词语辱骂,带有一种明显的种族歧视,早已引起了前两期学员的不满。于是,航校辞退了法国顾问和教官及
螺旋桨旋转方向对飞机俯仰力矩特性的影响
作者:
赵帅
段卓毅
李杰
钱瑞战
许瑞飞
来源:
航空学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
涡桨飞机
俯仰力矩特性
螺旋桨旋转方向
数值模拟
低平尾
描述:
为了找到一种改善低平尾涡桨飞机中小迎角下纵向静稳定度的方法,采用
数值模拟
手段研究了螺旋桨旋转方向对飞机俯仰力矩特性的影响。基于动态面搭接网格技术和非定常雷诺平均Navier-Stokes(URANS
大型飞机库内航空煤油泄漏蒸发扩散特征研究
作者:
王文和
肖丰
万琳
王学辉
蒋新生
来源:
中国安全科学学报
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
蒸气扩散
航空煤油
大型飞机库
蒸发
数值模拟
描述:
k-ε的
数值模拟
方法,研究大型飞机库内航空煤油的泄漏扩散过程。结果表明:航空煤油蒸气在机库内蔓延扩散大致分为4个阶段:初始稀释、障碍累积、重力沉降和被动扩散阶段;机库内航空煤油蒸气的蔓延十分迅速
考虑沙尘颗粒冲蚀损伤的航空叶片寿命预估
作者:
游文俊
梅威威
王计真
杨强
詹志新
胡伟平
来源:
航空科学技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
发动机叶片
疲劳损伤
冲蚀损伤
寿命预估
数值模拟
描述:
在沙漠环境下,当航空发动机叶片和直升机桨叶在高速运行时,会吸入沙尘微粒使其撞击在发动机叶片或其他部位,造成冲蚀损伤。在循环载荷的作用下,冲蚀坑处往往形成疲劳源,会对材料的疲劳特性造成很大影响。本文基于连续损伤力学理论,建立了考虑沙尘颗粒冲蚀损伤钛合金叶片的疲劳寿命预测方法。首先,基于有限元显式计算,模拟沙尘颗粒冲击钛合金叶片,分析了冲蚀坑、残余应力、残余应变以及初始塑性损伤;其次,推导了疲劳损伤模型,以及相应的损伤力学数值算法;再次,编写VUMAT子程序,采用数值解法,对含冲蚀损伤的钛合金叶片进行寿命预估,最后,深入分析了不同冲蚀情况下,钛合金叶片的疲劳损伤及疲劳寿命。计算结果表明,冲击速度越大,轴向残余应力越大,材料的损伤速率越快;冲击角度越大,冲击凹坑深度越浅,叶片的疲劳寿命越高。该研究为发动机叶片在沙尘颗粒冲蚀影响下的疲劳损伤评定提供一种可行方法。
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