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- 航空发动机加温瞬态传热数值仿真计算与试验
- 作者： 肖娜 刘康 来源： 中国科技信息 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 高寒环境 滑油箱 发动机 低温起动 瞬态传热 发动机附件 数值仿真
- 描述： 加温是某些航空发动机在高寒环境下实现起动的主要手段,为探究高寒环境下某航空发动机低温起动前的加温温升变化规律,以某航空发动机为研究对象,通过建立发动机三维模型,并利用前处理软件对三维模型进行网格划分
- 航空发动机叶片数控智能磨削加工技术研究
- 作者： 袁明 来源： 机械与电子 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 磨削加工 数控智能 参数优化 发动机 航空应用 叶片
- 描述： 现有磨削加工技术已经无法满足发动机的需求，故提出航空发动机叶片数控智能磨削加工技术。应用参数线法规划叶片磨削加工轨迹，以此为基础，提取磨削加工余量，模拟与计算对应数值，适当处理获取的叶片磨削加工轨迹
- 法国航空混合电推进系统现状
- 作者： 赵姝晗 来源： 中国科技信息 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 涡轮发电机 发动机 混合动力 法国航空 初创公司 涵道风扇 电推进系统 分布式 支线客机
- 描述： 法国政府一直致力于绿色环保减碳事业，2020年4月法国颁布法令通过“国家低碳战略”，航空领域在2035年实现碳中和计划目标。政府对此投入大量资金，给航空企业提供政治和军事订单及救助。航空电气化成为趋势，混合电推进系统是走向电气化的过渡阶段，也是近中期重点研究方向。法国赛峰集团、国际合作集团、研究机构及初创公司制定了相关计划并进行了验证研究。航空混合电推进系统已经成为当今航空业发展的热点，具有广阔的市场前景。法国政府一直致力于绿色环保减碳事业，2020年4月法国颁布法令通过“国家低碳战略”，航空领域在2035年实现碳中和计划目标。政府对此投入大量资金，给航空企业提供政治和军事订单及救助。2020年11月，在国际航空研究理事会第11届全球峰会上，包括法中在内13个国家航空研究机构承诺减少航空碳排放，研究绿色航空，
- 俄罗斯航空产业的再布局
- 作者： 董帼雄 来源： 大飞机 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 支线飞机 民用航空产业 发动机 俄罗斯 国产化替代 民用飞机 工业发展战略 战略规划
- 描述： 随着俄乌战争的爆发，俄罗斯遭遇了欧美等西方国家的新一轮制裁，这直接对俄罗斯航空工业的发展造成了巨大的冲击。面对严峻的外部形势，俄罗斯政府大力扶持民族航空工业的决心丝毫未受影响，政府先后出台多项政策以扶持航空业走出低谷。近日，俄罗斯政府又出台了一系列新政策以帮助航空业走出困境。
- 基于深度学习的航司航空发动机智能损伤检测一体化解决方案
- 作者： 王锦申 黄旭 万夕里 来源： 航空维修与工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 损伤检测 编码器 发动机 目标检测 深度学习 一体化解决方案 神经网络 在线计数 孔探检测
- 描述： 、深度融合网络、目标检测和追踪算法等三种深度学习方法，以实现对大型航司发动机的损伤进行识别、检测、追踪、在线计数和孔探报告自动生成。实现结果表明这些方法对减轻劳动强度、提高生产效率和提高检测精度具有实际的应用价值，对保证发动机适航具有重要意义。
- 可持续航空燃料发展展望
- 作者： 王翔宇 来源： 航空动力 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 年产量 热分解法 发展展望 发动机 SAF 环烷烃 直接合成法 异构烷烃 正构烷烃 混合体积
- 描述： 可持续航空燃料对于未来航空产业实现低碳发展具有重要意义。在各国政府机构、航空公司、燃料供应商和航空原始设备制造商纷纷努力促进可持续航空燃料普及应用的同时，相关产业也面临着降低制备成本、提升供应能力、明确组分特性以及简化认证流程等诸多方面的困难和挑战。可持续航空燃料(SAF)一般指由各种可持续重复获得的原料(生物原料或合成原料)经过化学反应生成的航空煤油替代品。虽然SAF并不像电能或氢能那样有望成为
- 航空发动机研发决策分析流程
- 作者： 寧懷鬆 張德志 李昌紅 王常亮 来源： 航空动力 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 备选方案 决策分析 全生命周期 发动机 研发决策 加权值 GJB 分析流程
- 描述： 在发动机的研发过程中经常需要在多个备选方案之间做出选择，这些备选方案的实现通常需要耗费相应的资源(如人力、原材料、生产设备、资金等)，且相关资源一旦使用将无法收回，因此决策必须非常慎重。在航空发动机
- 航空发动机高速转子动应力测量研究
- 作者： 胡國安 李堅 李平君 範健學 来源： 航空动力 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 发动机 测量研究 创新团队 应力测量 高速转子 引电器 动应力 引线工艺
- 描述： 强度是影响发动机安全和寿命的主要问题之一。开展中小型航空发动机动应力测量技术研究，可推动和促进型号任务的顺利实施，确保研制和排故工作有序展开，提高工作效率。航空发动机零部件的工作环境十分恶劣，尤其是