飞机温度控制系统故障模拟与影响分析

作者： 钞迪   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 热舒适性   飞机温度控制系统   飞机座舱   故障模拟   不均匀指数  

描述： 飞机温度控制系统故障模拟与影响分析

双通道飞机座舱内置换通风系统的实验研究

作者： 陈凡   来源： 大连理工大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 空气质量   热舒适性   实验测量   飞机座舱   置换通风  

描述： 双通道飞机座舱内置换通风系统的实验研究

送风形式对飞机座舱引气污染物扩散影响

作者： 杨建忠   马博文   陈希远   王振斌   来源： 交通运输工程学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 排污效率   再循环风比例   航空运输   飞机座舱   污染物传播   联合仿真  

描述： 采用联合仿真方法实现了飞机环境控制系统对座舱环境的调节,建立了飞机环境控制系统到座舱环境闭环仿真模型,研究了考虑再循环风时不同送风形式对引气污染物在座舱内乘客呼吸区域传播的影响;以B737-200座舱模型为研究对象,分析了引气污染发生时相同供气量与不同再循环风比例下,天花板送风、侧壁送风、混合送风下污染物在呼吸区的分布情况。研究结果表明:在污染物进入座舱阶段,不同送风形式与再循环风比例下不同位置污染物浓度存在差异,天花板送风形式下污染物浓度较大;再循环风比例每增加20%,混合送风、侧壁送风、天花板送风形式下污染物浓度分别降低约18.9%、20.6%、15.6%,侧壁送风形式下污染物浓度降低最多;在污染物排除阶段,侧壁送风形式相较于混合送风和天花板送风形式下排污效率分别提升约42.6%和38.7%;采用混合送风或天花板送风形式时,随着再循环风比例的增加,排污效率显著提升,再循环风比例每增加20%,混合送风和天花板送风排污效率分别提高约10.7%和7.7%;侧壁送风形式下随着再循环风比例的增加,排污效率无明显提升,在较高再循环风比例仍可保持最好的排污效率,能够实现污染物排除和节能的双重优化。可见,飞机座舱引气污染事件发生时在不改变送风量情况下采用侧壁送风形式和高再循环风比例可以使污染物危害降到最低。

飞机座舱环境空气质量检测技术研究

作者： 田吉磊   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 模糊综合评价   RBF神经网络   空气质量检测   飞机座舱   气压补偿   复合式  

描述： 飞机座舱环境空气质量检测技术研究

航空工效的眼动研究及其应用

作者： 柳忠起   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞行绩效   眼动   专家－新手范式   工效   注意   飞机座舱   神经网络   MATLAB  

描述： 。主要工作包括以下三个个部分：（1）专家和新手模拟飞行的扫视模式差异。研究时把被试者分为专家和新手两个人群，实验记录了他们模拟飞行时的眼动数据和飞行参数数据，对他们的飞行绩效数据和眼动数据进行了对比

飞机座舱低光照度对飞行员视觉工效的影响

作者： 潘玲玲   孙有朝   刘星   余涛   谈卫   来源： 人类工效学 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 眼动   视觉   注视   飞行员   视觉工效   光照环境   飞机座舱   反应  

描述： 目的研究飞机座舱低光照度对飞行员视觉工效的影响,确定飞行员视觉工效最佳的低光照环境。方法采用客观实验与主观量表相结合的方法对12名被试进行试验。结果被试在视觉实验过程中,实验结果受光照环境的影响。反应准确率最高、平均注视时间最短、主观评价得分最高的均为50Lux的光照环境,反应时间最短的是10Lux的光照环境,眼跳速度最快的是30Lux的光照环境。视觉工效综合评价的结果表明50Lux时视觉工效最佳。结论飞机座舱不同的光照度对飞行员视觉作业的结果存在一定的差异性,相对而言,50Lux的光照环境对飞行员的视觉工效最佳。

太航：展示通用航空机载装备制造实力

作者： 本报记者   晋帅妮   来源： 山西日报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 弹性敏感元件   航空领域   高精度传感器   环境探测   通用航空   航空工业   升降速度表   参展产品   飞机座舱   航空仪表  

描述： 2019尧城（太原）国际通用航空飞行大会即将启幕，连日来，作为太原市主要参展商之一的航空工业太原航空仪表有限公司，一直在紧锣密鼓地进行布展。航空工业太航党委书记、董事长、总经理赵稔介绍，该公司将在此次飞行大会上通过沙盘展示、数据模拟演示、飞机座舱体验、等?

全文：2019尧城（太原）国际通用航空飞行大会即将启幕，连日来，作为太原市主要参展商之一的航空工业太原航空仪表有限公司，一直在紧锣密鼓地进行布展。航空工业太航党委书记、董事长、总经理赵稔介绍，该公司将在此次飞行大会上通过沙盘展示、数据模拟演示、飞机座舱体验、等?

飞机座舱布局的经济学

作者： 张森   译   来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 英国航空   航空经营   头等舱   全价票   航空管制   客舱   适航   空中服务   飞机座舱   商务舱  

描述： 如今，大多数航空公司的座椅布局分为头等舱、商务舱以及经济舱。尽管经济舱座位数量比例最大，但航空公司可不是靠经济舱票价赚取收入的。对于传统航空公司来说，能带来利润的则是商务舱。我们以英国航空波音777为例，这架飞机客舱座椅数量为224个，每天执行伦敦—华盛顿

全文：如今，大多数航空公司的座椅布局分为头等舱、商务舱以及经济舱。尽管经济舱座位数量比例最大，但航空公司可不是靠经济舱票价赚取收入的。对于传统航空公司来说，能带来利润的则是商务舱。我们以英国航空波音777为例，这架飞机客舱座椅数量为224个，每天执行伦敦—华盛顿

民航飞机前挡玻璃常熟造

作者： 驻常熟首席记者   商中尧   年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 经济技术开发区   平板玻璃   飞机座舱   玻璃企业   圣戈班   常熟   耀皮玻璃   特种玻璃   民航飞机   玻璃生产  

描述： 苏报讯（驻常熟首席记者　商中尧）打破国际垄断、拥有自主知识产权的首片国产民航飞机航空前挡玻璃常熟诞生。昨天，位于常熟经济技术开发区的耀皮玻璃集团航空玻璃项目正式投产，填补了国内航空玻璃生产技术的空白。继美国PPG、法国圣戈班之后，耀皮玻璃集团成为全球第三家航

全文：苏报讯（驻常熟首席记者　商中尧）打破国际垄断、拥有自主知识产权的首片国产民航飞机航空前挡玻璃常熟诞生。昨天，位于常熟经济技术开发区的耀皮玻璃集团航空玻璃项目正式投产，填补了国内航空玻璃生产技术的空白。继美国PPG、法国圣戈班之后，耀皮玻璃集团成为全球第三家航