航空武器装备预先研究集成技术的风险管理

作者： 罗辉   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 预先研究技术集成   技术风险   项目风险管理   模糊评价   航空武器装备  

描述： 本文应用项目管理及项目风险管理的理论和方法，围绕航空武器装备预先研究技术集成项目的特点和管理现状，分析了该项目的风险管理技术。通过对航空预先研究技术集成项目的风险进行分析、识别和评估，指出了项目的主要风险，并针对性地介绍了项目风险应对的技术和方法。着重针对武器装备预先研究技术集成项目技术风险的复杂性和难以量化的问题，提出了一种定性与定量相结合的技术风险综合评估模型。引入了一种基于风险因子模糊评价法的技术风险评估模型，并给出了详细的评估过程和步骤。对整体风险的评价是通过请专家对风险因子打分赋值，确定风险因子的权重，然后建立模糊矩阵，对预研技术集成过程中风险进行综合模糊分析和评估，再确定航空武器装备预研技术集成项目的综合风险评估集。结合项目各阶段的风险特点和风险程度，提出了航空预研技术集成项目分阶段的风险控制策略：风险预控、风险规避、风险转移等风险控制技术。最后，以某航空武器装备预先研究技术集成项目实例进行分析研究，建立了简单实用的航空武器装备预先研究技术集成项目风险管理模型。对目前类似国防军工科研项目具有一定的借鉴作用。

民用航空制造企业的项目风险管理研究

作者： 赵铁钢   来源： 山东工业技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 项目风险管理   风险管理实施   研究  

描述： 民用航空制造项目涉及资金数量大,项目技术难度大,研制周期长,成熟的风险管理对于项目的成功必不可少,本文对已有项目风险管理得失和风险管理工作在民机项目中如何应用做以探讨。

航空型号项目技术风险分析与规避策略研究

作者： 何亮   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空型号项目   市场导向   技术风险   规避策略  

描述： 航空型号项目,是一个典型的高技术密集型项目.因此,航空型号项目有非常高的技术风险.该文以航空型号项目技术风险分析和规避策略为研究对象,从项目风险管理的相关理论入手,结合航空型号项目的特点,对航空型号项目风险的内容、方法及应用进行了较系统地研究,总结了中国

基于AHP-GEM模糊分析的飞机驾驶舱人机界面评价

作者： 王淼   余隋怀   杨延璞   来源： 机械设计 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机驾驶舱人机界面   模糊评价   AHP   人机工效   GEM  

描述： 为对飞机驾驶舱人机界面进行科学评价,针对传统层次分析法存在的的不一致性问题,基于群组决策特征根法和模糊理论提出AHP-GEM模糊综合分析法。基于AHP方法建立了驾驶舱人机界面评价指标体系;运用AHP-GEM模糊综合评价方法将定性指标转换为定量指标,进而构建了飞机驾驶舱人机界面评价模型与软件原型系统。以某型飞机驾驶舱人机界面设计评价为例,验证了该方法有助于规避决策过程的主观性,简化了传统计算过程。

航空装备修理工厂质量竞争力评价体系研究

作者： 刘炳琪   胡剑波   来源： 航空工程进展 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 系统工程   模糊评价   G1专家组合多重相关   质量竞争力   装备修理  

描述： 19项二级、60项三级指标的质量竞争力评价指标体系;提出一种基于G1专家组合多重相关赋权的评价方法,全面综合决策者或专家意愿,形成一套标准化的权重系数集;依据评价准则,采用专家打分、模糊评价的方式对

航空发动机维修保障体系的评估及优化

作者： 徐拓   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航发动机   维修保障   层次分析   优化   模糊评价  

描述： 航空发动机维修保障体系的评估及优化

航空发动机传动系统技术成熟度评价方法的应用

作者： 刘庆东   史妍妍   崔洋   刘晓松   来源： 航空发动机 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 传动系统   航空发动机   技术风险   评价细则   技术成熟度   技术分解结构  

描述： 针对传动系统故障频发的研制现状,提出基于传动系统的技术分解结构(TBS),制定各项技术的成熟度评价专用细则,并根据专用细则制定全面开展评价工作的流程和方法。专用评价细则的建立是传动系统技术成熟度评价工作的核心,实现了对发动机通用细则的解读,且通过对细则满足情况的判定,明确了该项技术的成熟度提升方向。应用实例表明:该项工作对控制传动系统研制过程中的技术风险具有重要意义,也为承研单位制定技术能力提升计划奠定了坚实的基础。

航空电子系统综合化设计之“害”

作者： 张远利   蒋东   胡来平   来源： 中国电子科学研究院学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 综合化设计   资源管理   技术风险   冗余设计   航电系统   电磁兼容  

描述： 本文首先讨论了航空电子系统综合化设计的必要性,以及给航电系统带来的收益。在此基础上,表明了必须辩证的看待系统综合化设计的收益和技术风险。在综合化设计的技术风险分析方面,首先举证了综合化设计可能对系统指标带来影响;其次考察了综合化设计对系统电磁兼容带来的挑战及其应对措施;然后分析了由于模块通用带来的冗余设计;最后介绍了由于硬件资源共用带来系统资源管理难度的增加及其初步解决方案。文章末尾表达了综合化设计必须在收益和风险之间寻求一种平衡的理念,需根据型号工作的主要矛盾予以取舍。

航空发动机低温壳体设计需求分析与指标确定策略

作者： 赵雷   来源： 航空发动机 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 风险分析   航空发动机   模糊评价   概念设计   壳体   QFD   结构  

描述： 航空发动机的低温壳体在使用时需要满足相应的强度、刚度指标及质量要求。对发动机低温壳体在不同应用环境下进行定量需求分析以明确设计目标。通过QFD质量功能展开工具逐层分解客户需求、定位功能和物理参数,分析功能的重要性。通过模糊数学中的最大隶属度模糊评价原理,分析多种方案的适应性,得出定量分析结果,避免以往依靠经验和类比的不确定性。对优选的概念方案进行风险分析,识别重点失效模式并采取预防措施,获得设计关注的技术指标。实例分析结果表明:采取多种数理分析方法和实用工具对需求分析、方案决策、风险预估3个方面进行的方法研究和设计实践,有利于提高低温壳体的方案设计方法的科学性,具有一定的参考价值。

面向全寿命周期BOM的航空武器装备质量管理模式研究

作者： 程培培   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 质量管理   产品物料清单   航空武器装备   全寿命周期  

描述： 随着新世纪国防现代化步伐的加快，我国军机制造企业在设计、生产过程中突显出一些影响产品质量大幅度提升的制约因素：①对军机外形的设计要求日臻严格；②设计更改在试制期间十分频繁；③产品构型众多，零部件数量庞大。这些对产品数据的管理提出了更高的要求，因此，提高其质量管理水平的关键就是对其质量进行量化测评，从寿命周期的设计、生产制造、到装配过程中的质量数据进行严格的监控，尽可能减少人为因素的消极影响。BOM(Bill of Material，产品物料清单)在这样的质量测评系统中是十分重要的信息载体，是企业各个制造集成系统信息共享的关键集成数据之一，具有很大的开发、应用潜能。 针对以上现状，本文从质量的形成过程和航空武器装备BOM信息特点入手，提出航空武器装备的质量水平由寿命周期各阶段BOM中的质量数据所影响的构想，说明研究全寿命周期BOM所包含的质量数据及其相互关系的重要性，并以产品全寿命周期中的设计、工艺、制造三个主要阶段为主体，详细分析了EBOM(Engineering BOM，设计物料清单)、PPBOM(Process planning BOM，工艺物料清单)、MBOM(Manufacturing BOM，制造物料清单)面向质量水平的生成过程，界定了这几个主要寿命周期阶段BOM所包含的影响质量水平的信息及其相互影响与转换关系。选择IDEF(integration definition method)模型结合寿命周期各阶段BOM所包含的质量管理信息，以传统的批次质量管理转化为架次质量管理为指导思想，将BOM的设计由机型统一设计转化为结合企业实际生产情况的针对某一架次的单独设计、单独管理，构建军机全寿命周期质量管理BOM生成模型。 文章最后结合横向背景课题—XAC公司军机质量量化评估系统的开发过程，详细介绍了该系统开发过程中基于BOM的质量测评思想和实现方法，将系统中BOM的生成、基于单机BOM的质量测评、基于BOM的文档管理等功能界面进行了一一描述。最后，文章对面向全寿命周期BOM，以单机为单位进行的航空武器装备质量管理的相关结论进行总结，并展望了今后进一步研究的方向。