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- 航空附件传动系统动力学特性分析及试验研究
- 作者： 赵新辉 来源： 哈尔滨理工大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 非线性动力学模型 附件齿轮传动系统 模态分析 动应力测量 振动特性
- 描述： 航空附件传动系统动力学特性分析及试验研究
- 价值驱动设计在商用飞机概念设计阶段中的应用
- 作者： 陈诚 来源： 价值工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 商用飞机 价值驱动设计 系统工程 概念设计
- 描述： 中国的商用大飞机项目近几年取得了长足的发展,宽体客机也已立项,但是面临严峻的市场考验和成本压力,只在满足适航规章的前提下获得技术成功是不够的。商用飞机的经济性成为了飞机能否为制造商和用户带来合理利润,最终取得商业成功的最关键因素。为了探索飞机经济性设计,本文在介绍价值驱动设计定义与流程的基础之上,比较价值驱动设计与传统系统工程的区别,并将价值驱动设计理念应用到民用客机概念设计阶段,为探索该阶段经济性设计方法提供支撑。
- 基于MDO策略的民用航空发动机概念设计研究
- 作者： 邱建 来源： 中国战略新兴产业 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空发动机 概念设计 MDO策略
- 描述： 随着交通工具的日益发展,对民用航空领域的发展提出了更高的要求,本文通过对基于MDO策略的民用航空发动机概念设计展开研究,分析了风扇、低压涡轮和总体方案三个民用航空发动机的子系统,降低飞机的耗油量,优化了飞机的性能,提高了飞机的整体质量。
- 范畴论在航空产品概念设计中的应用研究
- 作者： 崔美瑜 郄永军 来源： 第八届中国航空学会青年科技论坛 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 范畴论 概念设计 航空产品
- 描述： 范畴论在航空产品概念设计中的应用研究
- 基于MDO策略的民用航空发动机概念设计研究
- 作者： 闫成 尹泽勇 郭福水 申秀丽 罗钜 龙丹 赵诗棋 来源： 航空动力学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： CO策略 ASO策略 概念设计 MDO策略 IDF策略
- 描述： 以某型民用涡扇航空发动机概念设计为例,集成了总体方案(包括热力循环分析、质量评估、噪声评估、氮氧化物排放评估)、风扇(包括气动设计、强度分析)、低压涡轮(包括气动设计、强度分析)3个子系统,以设计点耗油率、整机质量、飞越状态总声功率级、进近状态总声功率级和燃烧室氮氧化物排放量为优化目标,进行了基于多目标的整机多学科设计优化(MDO)的研究。对比研究了单学科可行(IDF)、协作优化(CO)和不对称子空间优化(ASO)3种典型的优化策略及其在整机MDO中的应用,探讨了整机MDO的建模方法、子系统间数据传递及解耦方式。结果表明:3种策略优化效率相当,优化时间最大相差742s;CO策略与ASO策略在整机MDO应用中优化效果较好,综合评价指标分别降低了0.82%和0.86%。
- 航空发动机低温壳体设计需求分析与指标确定策略
- 作者： 赵雷 来源： 航空发动机 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 风险分析 航空发动机 模糊评价 概念设计 壳体 QFD 结构
- 描述： 航空发动机的低温壳体在使用时需要满足相应的强度、刚度指标及质量要求。对发动机低温壳体在不同应用环境下进行定量需求分析以明确设计目标。通过QFD质量功能展开工具逐层分解客户需求、定位功能和物理参数,分析功能的重要性。通过模糊数学中的最大隶属度模糊评价原理,分析多种方案的适应性,得出定量分析结果,避免以往依靠经验和类比的不确定性。对优选的概念方案进行风险分析,识别重点失效模式并采取预防措施,获得设计关注的技术指标。实例分析结果表明:采取多种数理分析方法和实用工具对需求分析、方案决策、风险预估3个方面进行的方法研究和设计实践,有利于提高低温壳体的方案设计方法的科学性,具有一定的参考价值。