关键词
飞机前起落架动力学特性研究
作者: 肖森   黄光强   赵正大   赵爽忻   来源: 第五届中国航空科学技术大会 年份: 2021 文献类型 : 会议论文 关键词: 非线性   起落架   有限元   等效刚度   振动特性  
描述: 飞机前起落架动力学特性研究
下承式单索面钢管桁架梁拱组合桥施工控制关键问题研究
作者: 程涛   来源: 兰州交通大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 梁拱组合桥   吊杆力优化   等效刚度   施工控制   数值模拟  
描述: 下承式单索面钢管桁架梁拱组合桥施工控制关键问题研究
基于广义非线性潜变量模型的民航空乘人员安全绩效建模——兼与传统潜变量模型对比分析
作者: 刘博   韩越   游旭群   来源: 第二十三届全国心理学学术会议 年份: 2021 文献类型 : 会议论文 关键词: 空乘人员   非线性   安全绩效   广义潜变量模型  
描述: 基于广义非线性潜变量模型的民航空乘人员安全绩效建模——兼与传统潜变量模型对比分析
航空发动机转子裂纹非线性动力学研究
作者: 董超   来源: 第十八届全国非线性振动暨第十五届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议(NVND2021) 年份: 2021 文献类型 : 会议论文 关键词: 整机振动   非线性   裂纹故障  
描述: 航空发动机转子裂纹非线性动力学研究
高速飞行器折叠舵面结构非线性动响应与颤振分析
作者: 丛霄九   来源: 哈尔滨工业大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 非线性   间隙   折叠舵面   颤振  
描述: 高速飞行器折叠舵面结构非线性动响应与颤振分析
基于广义GB引理的航空发动机准滑模控制
作者: 曹惠玲   郑里鹫   李玉铭   来源: 计算机仿真 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 非线性   广义贝尔曼一格朗沃尔引理   滑模控制   小型涡扇发动机   动态补偿  
描述: 以一类航空发动机非线性模型为研究对象,在传统的滑模控制基础上引入补偿算法设计转速调节控制律。利用广义Gronwall-Bellman引理对闭环系统的稳定性进行分析,并给出在一定初值条件下状态变量二
基于广义GB引理的航空发动机准滑模控制
作者: 曹惠玲   郑里鹫   李玉铭   来源: 计算机仿真 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 非线性   广义贝尔曼一格朗沃尔引理   滑模控制   小型涡扇发动机   动态补偿  
描述: 以一类航空发动机非线性模型为研究对象,在传统的滑模控制基础上引入补偿算法设计转速调节控制律。利用广义Gronwall-Bellman引理对闭环系统的稳定性进行分析,并给出在一定初值条件下状态变量二
基于遗传算法整定PID的倾转翼飞机过渡段定高控制
作者: 郑光廷   王琦   陈龙胜   杨龙飞   王蓉   来源: 航空兵器 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 非线性   过渡段   遗传算法   飞行控制   PID   倾转翼飞机  
描述: 针对倾转翼飞机过渡段模式飞行时,其动力学特性呈现出的强非线性和强耦合的特点,传统的PID控制方法难以设计其控制参数并实现定高控制。本文将遗传算法和PID控制理论相结合,基于遗传算法整定获得全局最优
某型飞机复合材料舱门结构设计及分析
作者: 陈尧渠   来源: 科技与创新 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 复合材料   舱门   结构设计   有限元  
描述: 选择、金属与碳纤维复合材料之间的处理方式、使用有限元分析软件对舱门进行强度校核方面对舱门的改进设计进行了介绍。
飞机复合材料阶梯状蒙皮有限元建模方法研究
作者: 杨晓东   来源: 机械设计与制造工程 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 蒙皮   复合材料   有限元  
描述: 为解决复合材料蒙皮结构常因剧烈铺层变化给飞机自然网格有限元建模带来的困难,从层合板基础理论出发,通过单向拉压和剪切刚度等效,推导出从理论上将阶梯状蒙皮简化为一个各向异性单元的方法。此外,通过有限元
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