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飞机为什么要做全机疲劳试验
作者: 王军朋   来源: 大飞机 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 疲劳试验   损伤容限   静力试验  
描述: 想要徒手折断一块薄薄的铝片,你会怎么做?如果想一次性弯折,也许很难使其折断,其实只需反复弯折几次,铝片很快就会被折断。这个现象就是交变载荷对金属结构影响的体现。飞机结构在使用过程中也会承受反复变化的载荷,业内称为疲劳载荷。在疲劳载荷作用下飞机结构可能出现裂纹扩展甚至开裂,最后造成结构破坏。近
飞机为什么要做全机地面振动试验两栖飞机为什么有三次首飞
作者: 王军朋   来源: 大飞机 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 两栖飞机   全机地面振动试验   地面共振试验  
描述: 18世纪中叶,一队士兵在指挥官的口令下,迈着威武雄壮、整齐划一的步伐,通过法国昂热市一座大桥,快走到桥中间时,桥梁突然发生强烈的颤动并且最终断裂坍塌,造成许多官兵和市民落入水中丧生。后经调查,造成这次惨剧的罪魁祸首,正是共振!在我们的生活中,共振现象并不少见,并且通常具有一定的危害性,因此需要采取科学方法避免共振现象的发生。
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