航空产品用户满意度评价方法研究

作者： 黄兆东   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 评价   结构方程模型   航空产品   用户满意度   偏最小二乘回归  

描述： 市场经济条件下，用户满意成为影响企业成败的关键因素之一。在这个背景下，如何对用户满意的程度进行评价成为一个重要的问题，在理论和实践层面上都有十分重要的意义。中国的航空工业正在一步一步地走向市场化，“用户满意”是中国航空工业孜孜以求的目标。但是中国航空产品用户满意度评价的研究起步较晚，实际工作中存在一些问题。如何将用户满意度评价的工作与用户满意理论相结合形成一套完整理论来指导航空工业发现问题和不足，提升航空工业的市场竞争力，成为现阶段航空工业用户满意度研究的一项急迫任务。本文在对现有用户满意度模型进行充分分析的基础上，建立航空产品用户满意度模型，并对模型的计算方法、用户满意度分析技术等进行探讨。本文首先介绍了研究背景以及用户满意度评价的国内外研究现状，特别是中国航空工业的用户满意度工作现状；接着，在对目前流行的几种用户满意度模型进行分析的基础上，以航空发动机产品为例建立评价指标体系与评价模型；然后，本文给出了模型的偏最小二乘估计方法。在本文的以下章节对用户满意度评价结果分析相关的技术进行了广泛深入的研究，并介绍了以以上研究结果为基础的航空产品用户满意度评价系统的实现，以及某航空发动机厂用户满意度评价实证分析。

航空高光谱遥感光谱域噪声滤波应用研究

作者： 王强   来源： 华东师范大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 小波变换   遥感技术   光谱信息   信噪比   高光谱  

描述： 噪声滤波方法对高光谱数据造成的影响进行了深入的研究，主要的工作可概括为以下四个方面：1、从航空高光谱图像的均方差、直方图、各波段相关系数、反射率转换后的图像光谱曲线对航空高光谱图像中的噪声进行了分析

基于植被指数的航空高光谱赤潮检测方法

作者： 辛红梅   来源： 中国海洋大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 赤潮检测   航空遥感   植被指数   赤潮   高光谱  

描述： 本文在国家海洋局局管项目"渤海海岸带典型要素的光谱波段敏感性研究"的支撑下,面向赤潮海洋航空监测业务的需求,将植被指数的表达形式引入海洋航空高光谱研究领域,提出了遴选最佳波段组合和最佳植被指数形式的显著性度量的概念,发展了一种赤潮航空高光谱检测模型和方

赤潮航空高光谱遥感探测技术研究

作者： 马毅   来源： 中国科学院研究生院（海洋研究所） 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 赤潮检测   优势种识别   航空遥感   赤潮   高光谱  

描述： 高光谱遥感发生检测模型:基于赤潮特征反射峰的检测模型、基于人工神经网络的检测模型。⑵ 在分析赤潮水体的高光谱数据特征的基础上,给出了赤潮水体的高光谱数据的特征向量,建立了3种赤潮生物优势种类航空高光谱

基于过程的航空装备综合维修保障管理研究及系统应用

作者： 闻敬谦   李青   来源： 2010全国现代制造集成技术(CMIS)学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 维修保障　　工作流　　时间驱动作业成本法　　过程分析　　BP   神经网络  

描述： 为了适应航空装备维修保障工作由使用方自主保障向装备研制企业共同承担转变的新 趋势，针对航空装备维修保障体系特点提出基于过程的维修保障管理方式，并对关键技术进行研 究。首先，为满足业务流程关系运行期灵活构建及过程控制要求，通过扩展流程及节点定义给出 业务流程的层次化建模方法，利用工作流引擎为用户提供系统归零控制。其次，以流程时间作为 成本动因，给出时间驱动的维修保障作业成本核算方法。在此基础上，对流程及时性和稳定性进 行了分析，并建立了维修保障因素与装备使用能力的关系模型，给出业务流程影响度的分析方法。 最后给出该系统在某航空制造企业的应用实例。

航空高光谱遥感赤潮与油污染水体信息提取

作者： 卜志国   来源： 中国海洋大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 几何特征   光谱特性   判别分类   赤潮   图像合成   反演   油污染   高光谱  

描述： 的数据为研究对象，在对数据进行相关处理的基础上较为系统地研究了了以下内容：(1)赤潮与油污染水体反射光谱特性曲线的获取方法及其特征分析。文中通过对几种反射率反演方法的研究和获得的高光谱数据的特点运用

航空发动机监控中的现代智能技术研究

作者： 杨新   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   性能监控   神经网络   数据挖掘  

描述： 安全是现代航空工业尤其是民航运输工业的首要要求,而现代飞行器的动力核心—航空发动机的安全、可靠运行则是重中之重;从维修的角度来讲,目前航空业的维修策略—视情维修的基础是及时准确的掌握设备的状态;因此,航空发动机性能监测与故障诊断技术也就成为当今的研究热点.该文总结了目前航空发动机监控的主要技术内容及其发展状况.研究了现代智能技术在航空发动机状态监控与故障诊断工作中的应用.最后,设计了适合民航企业使用的航空发动机监控使用软件系统.

基于神经网络的航空发动机间隙对EGT影响的研究

作者： 陈文   来源： 中国民用航空学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   EGT   间隙   神经网络  

描述： 航空发动机排气温度(EGT)是表征发动机性能的最重要的参数之一,发动机维修厂商们一直致力于提高维修后的EGT裕度.装配间隙是维修过程中比较容易控制的对EGT有较大影响的因素之一.如何通过控制装配间隙来保证发动机维修后的EGT裕度一直是发动机维修厂商们所关心的,然而

航空公司BSC综合测评指标体系的研究

作者： 王茹   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 绩效测评   层次分析法   神经网络   指标体系  

描述： 该论文主要研究如何应用BSC(Balanced ScoreCard)企业综合测评方法对航空公司的 经营绩效进行全面而重点突出的测评,并在研究分析的基础上提出一套航空公司BSC综合测 评指标体系.该指标体系的突出优点是围绕财务、顾客、企业内部过程和学习与创新四个视图,以战略型指?

小型二冲程航空发动机电控喷油及点火系统的试验研究

作者： 郭荣化   来源： 西安交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 电控单元   二冲程汽油机   神经网络   标定  

描述： 变化较大，某些海拔高度难于标定的难题，利用BP神经网络方法，建立了高海拔电控喷射参数的神经网络预测模型，通过对神经网络模型的样本训练，对在无法标定的海拔高度下发动机电控燃油喷射MAP进行预测，并进