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根据【关键词:
锻造工艺设计,预锻件设计,钛合金,数值模拟
】搜索到相关结果
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关键词
航空
钛合金
在清洗剂中应力腐蚀敏感性研究
作者:
褚洪
来源:
北京科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
极化曲线
交流阻抗
清洗剂
钛合金
应力腐蚀开裂
描述:
该论文采用慢应变速率试验(SSRT)和电化学试验方法,辅以扫描电镜、金相观察等分析测量技术,研究了4种航空
钛合金
(TA7、TA12、TC4、TC11)在几种常用航空工业用清洗剂(741清洗液、
1
号
航空发动机
钛合金
材料声发射检测技术研究
作者:
马方慧
来源:
南昌航空大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
定位
声发射
钛合金
扩压器机匣
损伤评价
描述:
航空发动机
钛合金
材料声发射检测技术研究
某航空发动机
钛合金
整体盘轴加工工艺研究
作者:
郭涛
来源:
大连理工大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
碳化钨涂层
钛合金
车铣
整体盘轴
工艺路线
描述:
某航空发动机
钛合金
整体盘轴加工工艺研究
航空叶片用
钛合金
外物损伤、组织变化及其疲劳特性
作者:
施晓萌
来源:
江苏大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
外物损伤
绝热剪切带
钛合金
高周疲劳
疲劳强度
描述:
航空叶片用
钛合金
外物损伤、组织变化及其疲劳特性
航空
钛合金
筒形件电磁校形技术研究
作者:
冯志超
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空
大型筒形件
电磁成形
校圆方法
钛合金
描述:
航空
钛合金
筒形件电磁校形技术研究
基于疲劳寿命的航空高性能材料球头铣削加工表面完整性研究
作者:
韩康宁
来源:
山东理工大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
高温合金
球头铣削
钛合金
疲劳寿命
表面完整性
描述:
基于疲劳寿命的航空高性能材料球头铣削加工表面完整性研究
航空领域用典型
钛合金
的燃烧行为与机理研究
作者:
邵磊
来源:
北京科技大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
钛火
燃烧机理
钛合金
燃烧行为
阻燃性能
描述:
航空领域用典型
钛合金
的燃烧行为与机理研究
航空铝合金残余应力引起构件变形的数值模拟
作者:
董瑞强
来源:
浙江工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
变形
淬火
数值模拟
残余应力
铝合金
描述:
构件淬火残余应力的产生及影响进行了研究。主要工作集中在以下几个方面:
1
、阐述了本学位论文的选题背景,在查阅国内外研究文献的基础上,归纳总结了航空铝合金淬火残余应力的研究概况,给出了论文的主要研究
航空发动机燃烧室壁温数值计算的工程适用性研究
作者:
刘重阳
来源:
沈阳航空工业学院
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
工程适用性
航空发动机燃烧室
壁温
传热
数值模拟
描述:
模型采用Realizableκ-ε两方程湍流模型模拟气体湍流流动,采用随机轨道模型和压力.旋流雾化喷嘴模型模拟喷嘴的雾化特性,应用快速反应简化PDF模型模拟湍流扩散燃烧,用P-
1
辐射模型估算辐射通量
某型航空发动机燃烧室火焰筒掺混区的数值模拟
作者:
吕文菊
来源:
沈阳航空工业学院
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
燃烧室
掺混区
数值模拟
三维两相湍流燃烧
描述:
本文深入调研了国内外航空发动机燃烧室掺混区的研究概况,概述了掺混区研究的主要方法、现状及其发展趋势,详细论述了燃烧室掺混区的基本问题和燃烧室中三维两相燃烧模拟的理论基础、数值计算方法。采用Fluent6.2软件对某型机的慢车状态、高空小平飞状态、中间状态、最大热负荷状态、最大状态进行三维两相湍流燃烧的掺混区速度场、温度场、油滴轨迹的数值模拟计算。通过对计算结果的分析及与试验结果的比较,研究了掺混区的特性。分析指出:掺混区的冷、热区决定出口温场的冷、热区,掺混区主要起降温均温作用,可提高出口温场均匀度20﹪以上,明显降低高温区,对于主要工作状态一般可达400K以上;掺混区燃烧效率对燃烧室效率有一定的影响,对于主要工作状态可提高6﹪以上;高负荷状态的速度场均很相似;随状态负荷的增加,油滴轨迹呈减小趋势。上述结果与试验结果及燃烧室工作特点比较吻合,由此证明了该数值模拟计算的合理性和可行性。
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