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根据【关键词:锂电池,燃料电池,电动机,太阳能电池,混合动力飞机,电力电子变换器,电动飞机,发电机】搜索到相关结果 8 条
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某型飞机右发电机故障及断恒装故障原因分析
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作者:
尹伟
黄磊
来源:
航空维修与工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
频率干扰
故障
恒装
发电机
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描述:
某型飞机飞行中出现发电机故障、断恒装故障,危及飞行安全,本文针对这两种故障现象的故障原因、告警原理、改进措施进行了系统全面的分析,最终确定故障是因频率信号干扰所致,为飞机的维护和故障的排除提供了参考。
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未来电动飞机材料铝化率应达80%
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作者:
暂无
来源:
铝加工
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
铝化率
电动飞机
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描述:
电动飞机技术是一项跨时代的高端精尖新技术,它和新能源电动汽车是一对孪生兄弟,有着相同的发展轨迹,已成为世界航空工业发展的核心技术之一。它改变了传统的飞机设计理念,从飞机绿色环保、高效节能、智能互联的理念出发,来优化整个飞机的设计,在很大程度上提高了飞机的可靠性、实用性、环保性、舒适性和可维护性,是未来飞机的发展方向。为了降低飞机的净质量,电机飞机用了尽量多的铝材,可以说是全铝的,除了飞机结构是用铝合金制的外,电池系统
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某型电动飞机螺旋桨振动特性实验研究
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作者:
项松
杨凤田
王志
刘远强
赵为平
来源:
实验力学
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
固有频率
振动特性
螺旋桨
电动飞机
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描述:
某型电动飞机采用螺旋桨产生拉力,为了防止螺旋桨工作时共振,利用ES-2-150振动实验系统进行了两叶木质螺旋桨和碳纤维螺旋桨的振动特性实验,采用谐振搜索与驻留方法测量出木质螺旋桨的第一阶固有频率为36.07Hz,碳纤维螺旋桨的第一阶固有频率为73.58Hz。螺旋桨爬升状态转频为39Hz,这与木质螺旋桨的第一阶固有频率非常接近,导致木质螺旋桨在爬升状态出现比较严重的振动故障。因此,某型电动飞机最终选择两叶碳纤维螺旋桨作为其拉力产生装置。
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未来电动飞机材料铝化率或可达80%
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作者:
暂无
来源:
特种铸造及有色合金
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
铝化率
电力推进技术
电动飞机
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描述:
电动飞机技术是一项跨时代的新技术,它和新能源电动汽车有着相同的发展轨迹,已成为世界航空工业发展的核心技术之一,它改变了传统的飞机设计理念,从飞机绿色环保、高效节能、智能互联的理念出发,来优化整个飞机的设计,在很大程度上提高了飞机的可靠性、实用性、环保性、舒适性和可维护性,是未来飞机的发展方向。电动飞机技术发展的核心是电力推进技术。当今电力推进技术的进步非常快,飞机燃油的能量密度约为12.7 kWh/kg,而目前电池能量密度最大也只能
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电动飞机动力舱热仿真与散热设计
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作者:
王熙
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
散热设计
动力舱
数值仿真
电动飞机
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描述:
电动飞机动力舱热仿真与散热设计
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通用电动飞机螺旋桨气动特性分析及优化
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作者:
王艳冰
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
风洞试验
2.5D优化设计
数值模拟
螺旋桨
电动飞机
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描述:
通用电动飞机螺旋桨气动特性分析及优化
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电动飞机主推进三相永磁同步电机控制系统研究
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作者:
王淼
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
矢量控制
TC1728
断相容错
三相永磁同步电机
电动飞机
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描述:
电动飞机主推进三相永磁同步电机控制系统研究
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电动飞机应用可行性分析及前景展望
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作者:
伍赛特
来源:
节能
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
环保
燃料电池
太阳能
锂离子电池
无人机
纯电动飞机
节能
飞机
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描述:
介绍了电动飞机的分类,并基于电动载人飞机和电动无人机两大应用领域,针对纯电动系统、太阳能电池以及燃料电池在航空推进领域的应用进行了详尽阐述,并依据其优势及现存主要问题进行了归纳、总结及展望。电动飞机