关键词
某型航空发动机尾喷管裂纹故障分析与改进
作者: 金洪江   王岩   来源: 内燃机与配件 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 振动   裂纹   尾喷管   高周疲劳  
描述: 某型发动机使用中,飞行前检查发现尾喷管前转阶段出现裂纹。对裂纹断口进行失效分析,裂纹性质为高周疲劳。通过开展整机动应力测量,确定裂纹产生的主要原因为工作转速范围内存在大振动应力。通过优化尾喷管型面,调整更换材料,降低了振动应力并提高了疲劳强度。经整机试车试验验证,改进措施有效。
航空锻件常见表观缺陷及其控制研究
作者: 孙朝远   周杰   赵博   蒋佳君   谢静   刘洋   来源: 精密成形工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 锻造缺陷   航空锻件   折叠   裂纹  
描述: ),分别研究裂纹、折叠、错移等锻造缺陷产生的原因。结果 航空锻件产生表观质量缺陷的原因一般由工艺设计不合理、锻造操作不当、工装设备保障不到位等导致,需结合锻件材料、形状、变形过程等采取对应措施进行优化
航空发动机测量耙裂纹故障诊断
作者: 董江   文敏   张强波   郭海东   张帅   来源: 振动.测试与诊断 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 故障诊断   裂纹   应变响应   测量耙   固有频率  
描述: 以航空发动机测量耙振动试验过程中的安全监测为需求。首先,基于测量耙结构特征简化模型,建立了含裂纹测量耙振动特征方程;其次,建立了某型测量耙有限元模型,通过数值模拟分析了裂纹参数(相对位置、裂纹长度
航空液压管路裂纹特性分析及故障诊断研究
作者: 张景博   来源: 辽宁科技大学 年份: 2022 文献类型 : 学位论文 关键词: 特性分析   故障诊断   裂纹   航空液压管路   有限元法  
描述: 航空液压管路裂纹特性分析及故障诊断研究
航空液压管路裂纹特性分析及故障诊断研究
作者: 张景博   来源: 辽宁科技大学 年份: 2022 文献类型 : 学位论文 关键词: 特性分析   故障诊断   裂纹   航空液压管路   有限元法  
描述: 航空液压管路裂纹特性分析及故障诊断研究
基于激光冲击强化的某型航空发动机风扇机匣壳体裂纹修复技术研究
作者: 张科夫   吴学岗   滕江   龙贻鑫   来源: 航空维修与工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 风扇机匣   航空发动机   裂纹   热影响区   激光冲击强化   残余应力   疲劳  
描述: 为解决某型航空发动机风扇机匣壳体焊缝热影响区裂纹故障,采用激光冲击强化技术对机匣壳体焊缝部位及热影响区进行处理,以提高材料疲劳强度。以焊缝残余应力场和激光冲击残余应力场耦合规律分析为基础,优化
某航空燃油导管法兰盘紧固参数优化研究
作者: 朱萌   许绝舞   刘峰   刘玉柱   来源: 航空维修与工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 静力学   裂纹   ANSYS   Workbench   拧紧力矩   法兰盘  
描述: 2.5N·M的范围内;在不平衡载荷下,当一字槽螺钉拧紧力矩大于等于3N·M时,燃油管和放油开关均有断裂的可能。实验结果显示,当对11个紧固螺栓分别施加2.5N·M的拧紧力矩使一字槽螺钉拧紧力矩大于等于4N·M时,一字槽螺钉孔边缘处材料出现裂纹现象,从而验证了仿真结果的有效性。
航空电子综合化仿真系统的设计与实现
作者: 文其龙   来源: 现代工业经济和信息化 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 综合模块化   仿真   航空电子系统   设计与实现  
描述: 航空电子系统为现代化飞机最重要的综合模块化系统,其能够利用开放化的控制处理器、数据采集传感器、射频装置和以太网络等,建立起多层航电模块化仿真系统,提供网络通信、定位及导航、数据传输、任务处理、显示
航空电子综合化仿真系统的设计与实现
作者: 文其龙   来源: 现代工业经济和信息化 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 综合模块化   仿真   航空电子系统   设计与实现  
描述: 航空电子系统为现代化飞机最重要的综合模块化系统,其能够利用开放化的控制处理器、数据采集传感器、射频装置和以太网络等,建立起多层航电模块化仿真系统,提供网络通信、定位及导航、数据传输、任务处理、显示
飞机起落架建模理论和仿真方法的研究
作者: 张国健   来源: 沈阳工业大学 年份: 2022 文献类型 : 学位论文 关键词: AMESim   优化   仿真   飞机缓冲器  
描述: 飞机起落架建模理论和仿真方法的研究
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