全部
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻
关键词
- 基于遗传算法的航空发动机转子动平衡优化计算
- 作者： 解梦涛 文敏 陶冶 张强 来源： 现代机械 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 影响系数 航空发动机 遗传算法 动平衡 优化计算
- 描述： 为实现航空发动机装机状态下转子动平衡功能,利用影响系数配平法结合遗传算法建立转子动平衡优化算法,该算法可用于计算真实航空发动机转子动平衡方案。通过发动机低压转子单面配平试验数据验证所建立动平衡优化
- 航空发动机故障智能检测技术研究
- 作者： 郝立华 来源： 电子设计工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 相关向量机 航空发动机 遗传算法 故障诊断 光谱分析
- 描述： 光谱分析数据。将相关向量机与遗传算法(RVM-GA)相结合的航空发动机故障智能检测技术,并与其他已知方法进行对比。实验测试结果表明,该方法能够将培训时间由0.5 s降低为0.4 s,且提高了诊断精度,具有较好的稀疏性和检测效率。
- 航空发动机故障智能检测技术研究
- 作者： 郝立华 来源： 电子设计工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 相关向量机 航空发动机 遗传算法 故障诊断 光谱分析
- 描述： 光谱分析数据。将相关向量机与遗传算法(RVM-GA)相结合的航空发动机故障智能检测技术,并与其他已知方法进行对比。实验测试结果表明,该方法能够将培训时间由0.5 s降低为0.4 s,且提高了诊断精度,具有较好的稀疏性和检测效率。
- 小型喷气式飞机灵活起飞的实现
- 作者： 钱锋 郑波 陈霄阳 来源： 数学的实践与认识 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 小型喷气式飞机 遗传算法 CESSNA奖状CJ1 灵活起飞 支持向量回归机
- 描述： 为了实现小型喷气式飞的灵活起飞,根据飞机起飞的性能数据,运用对小样本数据有着优秀学习能力的支持向量回归机挖掘起飞的数学模型,并采用遗传算法对支持向量回归机的参数进行优化确保了模型的精度,再根据起飞
- 翼身融合背撑发动机布局的动力短舱设计
- 作者： 顾文婷 赵振山 周翰玮 冯剑 谭兆光 李栋 来源： 航空学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 遗传算法 翼身融合布局 多目标优化设计 背撑发动机 短舱
- 描述： 为了解决翼身融合(BWB)背撑发动机布局的飞机-发动机流动干扰问题,依据BWB流场特征,提出背撑式动力短舱设计思想:采用轴对称短舱,结合可以减小短舱外部流动对机体影响的外罩型面和满足进气效率要求的进气道型面设计。基于本文构建的动力短舱参数化建模方法和多点优化设计方法,开展兼顾内外流的短舱综合优化设计研究,最后对设计方案安装状态流场进行分析。结果表明:提出的设计方法可以给出具有不同内外流气动特性、满足BWB背撑式发动机动力短舱多点设计要求的设计方案,巡航状态短舱外表面和全推力状态进气道最大马赫数最大可减小8.35%和11.81%,优化结果在最大推力和侧风起飞状态也具有良好的进气道性能;动力短舱安装状态消除了高速巡航飞行状态下短舱和机体之间的强激波和后体流动分离,低速大迎角状态机体外流能够为发动机提供均匀稳定的进气,进气道总压恢复系数满足设计要求。
- 面向节能减排的机场地面运行优化研究
- 作者： 高伟 崔昳昕 康道驰 来源： 交通信息与安全 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 遗传算法 航空管理 TAAM仿真 航空器地面滑行 污染物排放
- 描述： 减排滑行优化模型,并利用遗传算法对该模型求解。以哈尔滨机场航班数据进行实例计算,同时借助TAAM仿真软件对机场进行实际运行仿真。通过与TAAM输出仿真数据比较,经过模型优化后污染物排放量总体降低了32.89%,说明通过控制离场航空器推出时间和进场航空器经过其滑行路径关键节点时间可达到节能减排目的。
- 基于废气排放因素的离港航空器滑行路径优化
- 作者： 郑丽君 胡荣 张军峰 朱佳琳 来源： 中国民航大学学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 离港航空器 遗传算法 废气排放 滑行路径优化 航空运输
- 描述： 基于废气排放因素的离港航空器滑行路径优化
- 基于GA-GRNN-GA的飞机发动机风扇叶片清洗参数优化
- 作者： 董慧芬 代玉行 王渗 来源： 计算机应用与软件 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 清洁度 超声波清洗 遗传算法 参数优化 广义回归神经网络
- 描述： 基于GA-GRNN-GA的飞机发动机风扇叶片清洗参数优化