民航客机座舱内气流组织的数值模拟与结构优化研究

作者： 王乔蓬   来源： 长沙理工大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 遗传算法   网格变形   民航飞行器   结构优化   气流组织   数值模拟  

描述： 民航客机座舱内气流组织的数值模拟与结构优化研究

航空行李码放机械臂轨迹规划与控制方法研究

作者： 步亚   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 运动学分析   轨迹规划   5多项式   遗传算法   4   模糊PID   码放机械臂  

描述： 航空行李码放机械臂轨迹规划与控制方法研究

极限学习机在航空轴承故障诊断中的应用研究

作者： 马圣   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 时域特征   极限学习机   遗传算法   航空轴承   频域特征   故障诊断   振动信号  

描述： 极限学习机在航空轴承故障诊断中的应用研究

基于遗传算法的舰载机保障作业计划及其鲁棒性研究

作者： 张雄宇   来源： 华中科技大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： Ⅱ   遗传算法   关键链缓冲区   NSGA   鲁棒性   舰载机保障作业计划  

描述： 基于遗传算法的舰载机保障作业计划及其鲁棒性研究

航空发动机燃烧室设计与优化方法研究

作者： 孙志杰   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 遗传算法   燃烧室设计   环形燃烧室   流体网络法   程序开发   燃烧室优化  

描述： 航空发动机燃烧室设计与优化方法研究

航空磁探中潜艇目标的联合估计检测方法研究

作者： 周家新   陈建勇   单志超   陈长康   来源： 兵工学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 遗传算法   平均相关检测器   潜艇   联合估计检测   航空磁异常探测   磁偶极子   Fréchet距离  

描述： 磁矩三分量Mx、My、Mz以及航向角θ等7个未知参量决定。使用光泵磁探仪的观测样本,根据潜艇目标先验信息,基于遗传算法使用Fréchet距离构造适应度函数,搜索得到目标未知参量。根据生成的目标估计信号

基于人工神经网络的航空轴承疲劳可靠性分析

作者： 金燕   刘少军   来源： 东北大学学报(自然科学版) 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 遗传算法   航空轴承   人工神经网络   热弹流润滑   可靠性   接触疲劳  

描述： 提出一种人工智能方法进行航空轴承疲劳可靠性分析.通过二次多项式近似拟合温度场效应,建立热弹流润滑效应下航空轴承接触应力分析模型,同时考虑热弹流润滑效应、材料属性以及疲劳强度修正系数的随机性,结合应力-强度干涉理论,运用人工神经网络法完成疲劳可靠性分析,基于改进的一次二阶矩法完成可靠性灵敏度分析.数值算例表明,建立的可靠性分析模型能正确反映热弹流润滑效应对航空轴承接触疲劳的影响.与传统蒙特卡罗方法相比,提出的智能方法具有良好的全局搜索能力和高效的计算性能,并通过无交互方差分析滚动轴承疲劳试验对可靠性灵敏度分析结果进行了验证.

基于遗传算法的飞机弱刚性件夹持方案优化设计

作者： 李西宁   王悦舜   李玉华   王守川   来源： 航空制造技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 弱刚性薄壁件   夹持方案优化   遗传算法   飞机装配   有限元   夹持变形  

描述： 针对飞机装配过程中零件刚度弱、易变形的特点,提出了一种基于遗传算法的飞机弱刚性薄壁件夹持方案优化方法。该方法以自重等外载引起的薄壁件最大变形量最小为目标,建立夹持布局和夹紧顺序同步优化模型,通过

航空磁探中潜艇目标的联合估计检测方法研究

作者： 周家新   陈建勇   单志超   陈长康   来源： 兵工学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 遗传算法   平均相关检测器   潜艇   联合估计检测   航空磁异常探测   磁偶极子   Fréchet距离  

描述： 磁矩三分量Mx、My、Mz以及航向角θ等7个未知参量决定。使用光泵磁探仪的观测样本,根据潜艇目标先验信息,基于遗传算法使用Fréchet距离构造适应度函数,搜索得到目标未知参量。根据生成的目标估计信号

基于人工神经网络的航空轴承疲劳可靠性分析

作者： 金燕   刘少军   来源： 东北大学学报(自然科学版) 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 遗传算法   航空轴承   人工神经网络   热弹流润滑   可靠性   接触疲劳  

描述： 提出一种人工智能方法进行航空轴承疲劳可靠性分析.通过二次多项式近似拟合温度场效应,建立热弹流润滑效应下航空轴承接触应力分析模型,同时考虑热弹流润滑效应、材料属性以及疲劳强度修正系数的随机性,结合应力-强度干涉理论,运用人工神经网络法完成疲劳可靠性分析,基于改进的一次二阶矩法完成可靠性灵敏度分析.数值算例表明,建立的可靠性分析模型能正确反映热弹流润滑效应对航空轴承接触疲劳的影响.与传统蒙特卡罗方法相比,提出的智能方法具有良好的全局搜索能力和高效的计算性能,并通过无交互方差分析滚动轴承疲劳试验对可靠性灵敏度分析结果进行了验证.