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根据【关键词:遗传算法,粒子群算法,混合算法,装配序列优化,机翼】搜索到相关结果 625 条
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基于融合算法的航空发动机涡轮前温度最优控制
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作者:
李杰
李润然
张志新
贾渊杰
孙姣姣
来源:
推进技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
非线性规划算法
航空发动机
小生境遗传算法
混合算法
涡轮前温度
-
描述:
效果较差,NGA具有全局收敛能力,优化效果较好,但计算耗时较长。NGA和NGA-NLPQL混合算法在飞机全飞行包线内可分别降低涡轮前温度27.35K和27.19K,但与NGA相比,NGA-NLPQL混合算法
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基于融合算法的航空发动机涡轮前温度最优控制
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作者:
李杰
李润然
张志新
贾渊杰
孙姣姣
来源:
推进技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
非线性规划算法
航空发动机
小生境遗传算法
混合算法
涡轮前温度
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描述:
效果较差,NGA具有全局收敛能力,优化效果较好,但计算耗时较长。NGA和NGA-NLPQL混合算法在飞机全飞行包线内可分别降低涡轮前温度27.35K和27.19K,但与NGA相比,NGA-NLPQL混合算法
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民用飞机机翼液压管路的布置研究
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作者:
李信良
夏鹤鸣
汤振宇
来源:
机械设计与制造工程
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
管路布置
液压系统
机翼
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描述:
首先对飞机机翼液压管路的布置方案、原则进行了探讨,然后对机翼油箱内液压管路泄漏、燃油箱防爆、转子爆破、轮胎爆破、鸟撞、闪电防护、机翼变形等风险因素进行了分析,并提出了布置时的解决办法,可供设计布置机翼液压管路时参考。
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飞机机翼电热除冰控制系统设计
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作者:
吴斌
於二军
滕国飞
禹勇
来源:
山西电子技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
电热除冰
控制器
配电盒
机翼
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描述:
飞机机翼结冰会对飞行安全产生严重影响。为了实现对飞机机翼的自动除冰控制,本文提出一种双余度电热除冰控制系统的设计,该系统是包含2台控制器和4台电源配电盒的综合处理系统。通过运行除冰控制解算软件,完成
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某型飞机机翼腐蚀等强度修理分析及应用
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作者:
龚群甫
来源:
航空维修与工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
腐蚀
极限载荷
机翼
等强度
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描述:
某型飞机机翼结构承力件腐蚀严重,需制定补强修复方案并计算连接接头强度。本文采用等强度理论的极限载荷法计算校核强度,解决了维修企业无设计载荷数据的问题,并已成功应用于多架飞机的修理。
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飞机机翼电热除冰控制系统设计
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作者:
吴斌
於二军
滕国飞
禹勇
来源:
山西电子技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
电热除冰
控制器
配电盒
机翼
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描述:
飞机机翼结冰会对飞行安全产生严重影响。为了实现对飞机机翼的自动除冰控制,本文提出一种双余度电热除冰控制系统的设计,该系统是包含2台控制器和4台电源配电盒的综合处理系统。通过运行除冰控制解算软件,完成
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某型飞机机翼腐蚀等强度修理分析及应用
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作者:
龚群甫
来源:
航空维修与工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
腐蚀
极限载荷
机翼
等强度
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描述:
某型飞机机翼结构承力件腐蚀严重,需制定补强修复方案并计算连接接头强度。本文采用等强度理论的极限载荷法计算校核强度,解决了维修企业无设计载荷数据的问题,并已成功应用于多架飞机的修理。
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民用飞机机翼液压管路的布置研究
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作者:
李信良
夏鹤鸣
汤振宇
来源:
机械设计与制造工程
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
管路布置
液压系统
机翼
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描述:
首先对飞机机翼液压管路的布置方案、原则进行了探讨,然后对机翼油箱内液压管路泄漏、燃油箱防爆、转子爆破、轮胎爆破、鸟撞、闪电防护、机翼变形等风险因素进行了分析,并提出了布置时的解决办法,可供设计布置机翼液压管路时参考。
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某通用飞机复合材料机翼静力强度的有限元分析与试验研究
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作者:
刘嘉
熊俊
赵新新
吕万韬
来源:
复合材料科学与工程
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
应力测试
有限元分析
试验验证
机翼
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描述:
机翼作为飞机的关键结构,对整个飞机的飞行安全性能有着重要影响。为评估某通用飞机全复合材料机翼的静力强度,通过MSC.Patran软件中的壳单元建立了机翼整体结构的有限元模型,并对该机翼在临界载荷作用
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一种尾吊发动机布局民用飞机机翼排液方案
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作者:
刘力搏
来源:
科技视界
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
尾吊发动机布局
排液
机翼
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描述:
民用飞机为确保安全性要求当发生易燃性液体泄漏时,必需迅速有效将其排出机体并防止被吸入发动机及APU,对于尾吊发动机布局的民机,机翼排液的设计更加重要,本文以国产某型机为例提出一种机翼排液方案。