关键词
航空发动机用惯性摩擦焊机结构分析及优化设计研究
作者: 李壬灏   来源: 长春工业大学 年份: 2022 文献类型 : 学位论文 关键词: 惯性摩擦焊机   尺寸优化   有限元分析   结构设计   多目标优化   拓扑优化  
描述: 航空发动机用惯性摩擦焊机结构分析及优化设计研究
基于ANSYS Workbench的某航空发动机截止阀优化设计
作者: 孙路   殷雪艳   来源: 内燃机与配件 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 三维建模   有限元分析   截止阀   ANSYS   Workbench   结构优化  
描述: 截止阀作为航空设备的重要元件,实现了介质传输、截止、调节等功能,其结构强度直接影响到航空设备的安全可靠运行。本文以某航空发动机用截止阀为研究对象,用Solidworks2016软件建立三维实体模型
航空发动机进气试验台畸变数值模拟研究
作者: 佟尧     刘旭峰     刘潇   来源: 应用科技 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 进气畸变   温升率   航空发动机   温度畸变强度   有限元分析   应力计算   可调试验台   数值模拟  
描述: ,温度畸变强度可达24.29%;辅助喷口在喷射热流温度450 K、流量20 kg/s下,温度畸变强度可达18.06%,从而对不同喷口位置下AIP截面高温区分布变化进行了验证。通过改变管路喷射流量速率可改变AIP
某型航空发动机低压压气机轮盘疲劳可靠性分析
作者: 钱文学   来源: 东北大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 多轴疲劳   临界平面法   有限元分析   敏度分析   可靠性   轮盘   Monte   Carlo法  
描述: 深入研究,主要内容如下: (1) 对现有轮盘疲劳可靠性分析的方法进行了评述,对轮盘材料进行了应变控制的低循环疲劳试验,并对试验数据进行了回归处理,引入了欧文乘子法来获得给定可靠度和置信度的参数估计值和应变...
基于Gr10CrNi3Mo材料航空齿轮磨削烧伤的有限元分析与烧伤预测研究
作者: 李岩   来源: 中国科技信息 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 磨削温度场   有限元分析   磨削参数   人工神经网络   磨削烧伤   Gr10CrNi3Mo   砂轮线速度   磨削深度  
描述: 齿轮磨削时,温升过高易导致磨削烧伤。航空齿轮对磨削烧伤尤为敏感,在高速重载的工况下,磨削烧伤产生的微裂纹迅速扩展,严重影响齿轮的使用性能。本文从Gr10CrNi3Mo材料航空齿轮磨削加工出发,研究
基于Gr10CrNi3Mo材料航空齿轮磨削烧伤的有限元分析与烧伤预测研究
作者: 李岩   来源: 中国科技信息 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 磨削温度场   有限元分析   磨削参数   人工神经网络   磨削烧伤   Gr10CrNi3Mo   砂轮线速度   磨削深度  
描述: 齿轮磨削时,温升过高易导致磨削烧伤。航空齿轮对磨削烧伤尤为敏感,在高速重载的工况下,磨削烧伤产生的微裂纹迅速扩展,严重影响齿轮的使用性能。本文从Gr10CrNi3Mo材料航空齿轮磨削加工出发,研究
某型航空发动机低压压气机轮盘疲劳可靠性分析
作者: 钱文学   来源: 东北大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 多轴疲劳   临界平面法   有限元分析   敏度分析   可靠性   轮盘   Monte   Carlo法  
描述: 深入研究,主要内容如下: (1) 对现有轮盘疲劳可靠性分析的方法进行了评述,对轮盘材料进行了应变控制的低循环疲劳试验,并对试验数据进行了回归处理,引入了欧文乘子法来获得给定可靠度和置信度的参数估计值和应变...
航空发动机钛合金花键管的变形控制及抗磨性研究
作者: 陈佳慧   来源: 大连理工大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 振动模态   工艺参数   资料分析   航空发动机   有限元分析   指导意义   生产   结果   焊接变形   设计要求   制造加工   切削加工性   薄壁零件   真空电子束焊接工艺   变形控制   零件加工   问题   花键管   外汇资金   钛合金  
描述: 航空发动机钛合金花键管的变形控制及抗磨性研究
航空发动机钛合金花键管的变形控制及抗磨性研究
作者: 陈佳慧   来源: 大连理工大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 振动模态   工艺参数   资料分析   航空发动机   有限元分析   指导意义   生产   结果   焊接变形   设计要求   制造加工   切削加工性   薄壁零件   真空电子束焊接工艺   变形控制   零件加工   问题   花键管   外汇资金   钛合金  
描述: 航空发动机钛合金花键管的变形控制及抗磨性研究
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