RP-3航空煤油在高压共轨柴油机中的应用

作者： 刘伍权   张光超   杨春浩   刘健锋   刘瑞林   来源： 军事交通学院学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空煤油   燃烧过程   高压共轨柴油机  

描述： 为研究航空煤油在柴油机中的燃烧特性,用一台高压共轨柴油机开展航空煤油的燃烧过程研究,并在全负荷条件下与柴油的燃烧进行对比分析。结果表明:预混燃烧放热峰值和扩散燃烧放热峰值较燃用柴油都有所降低。在转速较低时,燃用航空煤油的燃烧相位较柴油的燃烧相位偏左;转速较高情况下,情况正好相反。中低转速时,滞燃期缩短,缸内最高燃烧压力和最大压升率升高,发动机工作粗暴;高转速时,滞燃期增加,缸内最高燃烧压力和最大压升率下降,发动机工作平缓。

计算流体动力学在航空叶轮设计及优化过程中的要点

作者： 唐元恒   邹刚   王占勇   来源： 装备制造技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空   优化   计算流体学   叶轮设计  

描述： 计算流体动力学作为叶轮设计的重要方法,正在逐步地完善中,并且应用越来越广泛。在航空叶轮设计中运用计算流体动力学对于叶片型面、几何测量及其他物体轮廓进行准确测量具有重要意义。

基于矩形电缆的飞机主馈线敷设方式的阻抗优化研究

作者： 程国华   张瑶佳   王莉   阮立刚   来源： 电线电缆 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 敷设方式   优化   矩形电缆   阻抗  

描述： 研究基于矩形电缆的飞机主馈线敷设方式,相同截面积的矩形电缆较圆形电缆有更小的电阻和电感值。首先比较不同长宽比下矩形电缆的电阻和电感值变化;然后以两种典型的敷设方式为例,探讨矩形电缆和圆形电缆阻抗值的变化。研究结果表明,矩形电缆长宽比越大,阻抗值越小,可以有效地减小阻抗值,优化主馈线敷设方式。

浅析民航自动转报系统路由表优化

作者： 祝月娥   来源： 科学技术创新 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 自动转报   路由表   优化  

描述： 自动转报是按照预先设置好的静态路由表进行存储转发电报的,随着运行业务发展的需要和运行时间的积累,路由表会逐渐庞大,科学合理的优化静态路由表就显得十分必要,本文浅析了在民航不同级别的自动转报中心合理设置路由表的方法,通过全地址和缩略地址在静态路由表中的合理搭配来实现路由表的优化。

大型飞机数字化测量技术的优化研究

作者： 王巍   金文瀚   王曹旭   沙菲尤   来源： 制造技术与机床 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 优化   关键特征   测量  

描述： 飞机机身上关键特征的制造精度直接影响飞机产品的质量,因此,在产品交付之前应该对机身的各关键特征进行测量。针对目前测量方法存在的缺陷,在原方法的基础上提出一种优化的测量方法,即在建立飞机坐标系时,通过

基于刚度约束的飞机复合材料货舱门优化设计

作者： 李超   闫亚斌   杨华伦   来源： 玻璃钢/复合材料 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 优化   轻量化   多种刚度约束   铺层比例  

描述： ,完善了舱门刚度约束条件,包括最大变形量、波纹度、阶差、间隙等多种刚度要求,在此基础上按照强度及铺层比例等要求,提出了一种考虑多种刚度约束的复合材料舱门优化设计方法。以飞机前货舱门为例,以刚度、强度及铺层

X航空公司空乘人员激励机制研究

作者： 王桂樱   来源： 云南师范大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 空乘人员   激励机制   优化  

描述： X航空公司空乘人员激励机制研究

航空公司安全管理体系优化研究

作者： 孟志刚   来源： 云南大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航安全管理体系   优化   改进  

描述： 航空公司安全管理体系优化研究

X航空公司营销策略研究

作者： 孟洁   来源： 云南大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民营航空   优化   营销策略   低成本  

描述： X航空公司营销策略研究

中国南方航空集团公司员工培训模式优化研究

作者： 兰景林   来源： 兰州大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 南航集团   培训模式   员工   优化  

描述： 中国南方航空集团公司员工培训模式优化研究