关键词
考虑整机耦合的航空发动机临界转速分析
作者: 许京荆     陈立全     汪鑫     刘云鹏   来源: 机械设计与制造 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   转子   整机耦合   临界转速  
描述: 临界转速的研究是航空发动机设计阶段一项重要研究内容。目前航空发动机为追求高性能,机匣减重要求不断提高,因此其大多采用薄壁结构,导致机匣与转子之间的耦合效应明显加强。为此,本研究根据双转子
作者: 王桢     杨海     古贤志   来源: 科技创新与应用 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 动力输出轴   转子   中支点   优化方案   动力学试验  
描述:
基于达朗贝尔原理的航空柱塞泵刚体系动力学分析方法
作者: 马纪明     王昊宇     齐亚康     邓明     张意   来源: 液压气动与密封 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 斜盘   柱塞   动力学   转子   柱塞泵   达朗贝尔原理  
描述: 基于达朗贝尔原理的航空柱塞泵刚体系动力学分析方法
作者: 马纪明     王昊宇     王凯落     刘雨     吴绍香   来源: 液压气动与密封 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 斜盘   偏心距   动力学   交错角   转子   柱塞泵   拉格朗日方程  
描述:
航空发动机转子非稳态振动分量提取方法
作者: 肖袁     冯坤     胡明辉     江志农   来源: 航空学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   转子   谐波乘积谱   Vold   Kalman滤波   非稳态振动  
描述: 对发动机转子振动状态进行监测是提高发动机可靠性的重要方法之一。然而在实际运行与振动监测过程中发现,发动机转速变化快且转子振动分量微弱,其转子谐频振动分量难以实时跟踪提取。为解决这一问题,提出了基于
航空发动机转子不平衡量突增的自动识别
作者: 马会防     张执南     万召     陈亚龙     虞磊   来源: 航空发动机 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   振幅突增   转子   自动识别   不平衡量突增   振幅稳定   振动特征   多傅里叶变换滤波  
描述: 为实现在航空发动机振动信号分析时因封严胶条脱落发生的转子不平衡量突增的自动识别,采用多傅里叶变换(FFT)滤波技术获得转速跟踪滤波后的基频振动时域信号,提出了振幅突增和突增后振幅稳定的转子不平衡
航空发动机轴承钢滚动接触疲劳模拟及寿命预测
作者: 付悍巍     张绍田   来源: 航空材料学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 航空轴承钢   寿命预测   有限元分析   滚动接触疲劳  
描述: 航空发动机轴承钢滚动接触疲劳模拟及寿命预测
飞机液压导管装配偏差有限元仿真分析
作者: 周立洋     佟晓龙     于永鹏   来源: 飞机设计 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 有限元分析   结构强度   液压导管   安装偏差  
描述: 飞机液压导管装配偏差有限元仿真分析
航空起动无刷直流电机圆/扁铜线对比分析
作者: 张锋     李成     吴娜     曹力     施道龙     孙若兰   来源: 微电机 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 有限元分析   扁线电机   圆线电机   航空起动电机  
描述: 航空起动无刷直流电机圆/扁铜线对比分析
裂纹对航空发动机整体叶盘振动特性的影响
作者: 党鹏飞     周哲     杨铮鑫   来源: 机床与液压 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 整体叶盘   有限元分析   裂纹   振动特性  
描述: 裂纹对航空发动机整体叶盘振动特性的影响
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