航空发动机增压级过渡段流动损失机理研究

作者： 张劭钦     刘臻梁     何中海     吴亚东   来源： 热能动力工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 轴流压气机   过渡段   角区分离   1/3倍频程   数值模拟  

描述： 为了探究航空发动机过渡段内部流场的流动机理和损失机制，促进航空发动机的整机性能提升，采用数值模拟方法对某航空发动机增压级过渡段进行了流场分析，并与实验结果进行对比验证。结果表明：过渡段出口流场在20

航空发动机增压级过渡段流动损失机理研究

作者： 张劭钦     刘臻梁     何中海     吴亚东   来源： 热能动力工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 轴流压气机   过渡段   角区分离   1/3倍频程   数值模拟  

描述： 为了探究航空发动机过渡段内部流场的流动机理和损失机制，促进航空发动机的整机性能提升，采用数值模拟方法对某航空发动机增压级过渡段进行了流场分析，并与实验结果进行对比验证。结果表明：过渡段出口流场在20

面向控制规律设计的民用航空发动机建模方法研究

作者： 刘帅     王伟     白杰     戴士杰   来源： 机械工程学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   控制标准型模型   控制规律   建模  

描述： 通过部件法建立的民用航空发动机非线性气动热力模型具有结构复杂、参数强耦合的特点，难以直接用于控制规律设计。针对民用航空发动机控制规律设计难度大、工作量繁重且只能用于标称点线性化模型的问题，提出一种

民用飞机高平尾侧向载荷传递结构有限元建模及仿真分析

作者： 陈率   来源： 机械设计与制造工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 平尾   线性间隙   侧向载荷   民用飞机   建模  

描述： 民用飞机高平尾结构的平尾置于垂尾上方，平尾与垂尾都承受侧向载荷。为研究平尾的侧向载荷如何传到垂尾，提出一套关于高平尾侧向载荷传递结构的优化设计、有限元建模、仿真分析(涉及linear gap接触设置)的完整方法。该方法已成功应用于某型号民用飞机的研制，可推广到类似飞机结构的设计中。

民用飞机应急场景分析与建模方法

作者： 江雨航     郭泰     宫綦     任文明     宋涛     钱馨   来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 风险事件   需求捕获   应急场景   民用飞机   建模  

描述： 按照基于场景的民用飞机系统工程正向研制过程，为确保在飞机研制早期需求捕获与功能分析的完整性，针对应急场景开展识别、分析与建模方法研究。分析在飞机研制早期考虑应急场景的必要性，给出应急场景的定义和范围

近距空战中目标飞机战术机动数学模型建模与仿真

作者： 杜瑾     邹坤     张义飞   来源： 现代电子技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 轨迹   动力学   性能评估   机动动作库   近距空战   数字仿真   建模   姿态角  

描述： 的参数刻画不同的机动动作。在三自由度质点运动模型基础上，考虑机动过载、目标攻角、横滚角变化，建立目标机动数学模型。根据所建模型，对几种典型机动教学模型进行数字仿真。仿真结果表明，目标机动轨迹与预期吻合，能够满足导弹总体设计、对抗推演对数字仿真的需求。