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根据【关键词:
输出反馈,航空发动机,自适应控制,非线性系统,浸入与不变
】搜索到相关结果
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关键词
基于滑模变结构控制的多旋翼飞行器设计
作者:
岁林栋
来源:
杭州电子科技大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
滑模变结构控制
自适应控制
四旋翼飞行器
对比分析
实验平台
描述:
基于滑模变结构控制的多旋翼飞行器设计
舰载机着舰飞行控制技术研究
作者:
边琦
来源:
西北工业大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
参数设计
自适应控制
舰载机
控制分配
着舰
描述:
舰载机着舰飞行控制技术研究
具有温度保护的
航空发动机
自适应转速跟踪控制
作者:
王晶晶
来源:
东北大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
切换系统
驻留时间
自适应控制
温度保护
航空发动机控制
描述:
具有温度保护的
航空发动机
自适应转速跟踪控制
机翼受损飞机的区间二型模糊自适应飞行控制研究
作者:
谭炳毓
来源:
国防科技大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
容错控制
自适应控制
区间二型模糊
翼损飞机
观测器
描述:
机翼受损飞机的区间二型模糊自适应飞行控制研究
基于滑模变结构控制的多旋翼飞行器设计
作者:
岁林栋
来源:
杭州电子科技大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
滑模变结构控制
自适应控制
四旋翼飞行器
对比分析
实验平台
描述:
基于滑模变结构控制的多旋翼飞行器设计
舰载机着舰飞行控制技术研究
作者:
边琦
来源:
西北工业大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
参数设计
自适应控制
舰载机
控制分配
着舰
描述:
舰载机着舰飞行控制技术研究
具有温度保护的
航空发动机
自适应转速跟踪控制
作者:
王晶晶
来源:
东北大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
切换系统
驻留时间
自适应控制
温度保护
航空发动机控制
描述:
具有温度保护的
航空发动机
自适应转速跟踪控制
基于自适应与神经网络滑模的航空器主动控制
作者:
贾格非
陈荣杰
钟福明
刘锡烨
来源:
航空计算技术
年份:
2025
文献类型 :
期刊
关键词:
径向基函数神经网络
大振幅振动
自适应控制
滑模控制
卡尔曼观测器
描述:
基于自适应与神经网络滑模的航空器主动控制
航空发动机
导叶控制机构作动筒主动容错控制
作者:
杨晓伟
葛曜文
邓文翔
姚建勇
周宁
来源:
航空学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
液压作动筒
航空发动机导叶控制机构
自适应控制
渐近收敛
积分鲁棒控制
主动容错控制
描述:
航空发动机
导叶控制机构液压作动筒在高速、高温、变载荷等条件下发生故障时,会导致液压作动筒工作状态受限,引起系统实际的物理参数发生突变,进一步加剧了系统的参数不确定性以及未建模干扰,从而恶化整个系统
面向对象的
航空发动机
及控制系统仿真研究
作者:
沈峰
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机建模
自适应控制
控制规律
通用仿真平台
控制算法
面向对象的仿真技术
描述:
本文将面向对象技术应用于
航空发动机
及控制系统仿真软件的设计中,使用Visual C++编程语言,开发了一个通用的
航空发动机
及控制系统仿真平台。该平台界面友好,使用灵活,易于修改,支持拖放方式构建
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