水平对置航空活塞发动机曲轴箱有限元分析

作者： 李义   潘钟键   来源： 小型内燃机与车辆技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 水平对置   航空活塞发动机   模态分析   有限元法  

描述： 高推重比设计一直是航空活塞发动机技术发展的必然趋势，为提升发动机的推重比，实现减重增效，以某款二冲程水平对置航空活塞发动机高强度铝合金曲轴箱作为研究对象，根据其结构特点建立三维实体模型，利用

某型航空活塞发动机散热器优化设计及高空性能研究

作者： 王磊     刘中宝     张文博     雷乾乾   来源： 内燃机与配件 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 高空性能   散热器   航空活塞发动机   优化设计  

描述： 以某型航空活塞发动机散热器为研究对象，针对原厂散热器性能不足进行了优化，用Matlab建立了散热器设计仿真模型，通过仿真值与试验值的对比，验证了仿真模型的准确性。风洞试验结果表明，优化后散热器满足某

典型FADEC航空活塞发动机螺旋桨调速系统研究

作者： 陈霄阳   来源： 民航学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空活塞发动机   螺旋桨调速系统   FADEC  

描述： 典型FADEC航空活塞发动机螺旋桨调速系统研究

航空活塞发动机曲柄连杆机构的瞬态动力学特性研究

作者： 彭伟程     付尧明     魏武国   来源： 装备制造技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 瞬态动力学   航空活塞发动机   水平对置式发动机   曲柄连杆机构  

描述： 选取通用航空领域常用的莱康明水平对置四缸航空活塞发动机作为研究对象，利用SolidWorks、ANSYS Workbench软件进行三维建模以及有限元分析。通过模拟发动机在起飞、巡航和降落阶段

航空活塞发动机气缸体多物理场耦合磨损机理研究

作者： 丁发军     刘义平     王海斌   来源： 热加工工艺 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 耦合场   失效机理   航空活塞发动机   气缸体  

描述： 航空活塞发动机气缸体表面摩擦失效是滑动摩擦应力场、气缸体表面温度场和循环多变功率载荷耦合作用的结果。统计分析了航空活塞发动机在多种工况环境下的摩擦磨损润滑状态，绘制了航空活塞发动机气缸体载荷功率谱

关于航空活塞发动机气缸内部状态综合检查的研究

作者： 陈静   来源： 航空维修与工程 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 内部状态   航空活塞发动机   气缸  

描述： 关于航空活塞发动机气缸内部状态综合检查的研究

航空活塞发动机点火强度不均衡故障模糊诊断

作者： 张德银   陈从翰   徐志强   来源： 电子产品可靠性与环境试验 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 点火强度   均衡性   模糊诊断   航空活塞发动机   故障  

描述： 为了检测发动机磁电机点火强度不均衡的故障,首先,对不同转速下各种工况的磁电机各个点火嘴的紫外强度进行了测量;其次,获取正常工作下的磁电机的点火强度数据并绘制出了点火强度基准曲线;然后,由基准曲线与

某航空活塞发动机增压器通气管冒油故障研究

作者： 周克家   邓志奇   徐彬   来源： 科学技术创新 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 润滑油路   增压器通气管   航空活塞发动机   故障   冒油  

描述： 发动机增压器通气管冒油将对航空器正常运作造成严重影响,导致飞行缺乏安全保障。文章以某航空活塞发动机增压器通气管冒油故障进行分析,主要对增压器通气管封严结构及润滑油路进行科学分析,认识到故障发生原因,为实际操作中解决类似故障打下坚实基础。

点燃式航空活塞发动机汽油-航空煤油燃烧特性

作者： 王蕾   赵振峰   俞春存   崔华盛   张付军   来源： 航空动力学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空煤油   汽油   航空活塞发动机   燃烧特性   爆震  

描述： 为研究航空煤油在点燃式航空活塞发动机上的燃烧特性,改造并搭建了一台可以同时燃烧汽油和航空煤油的航空活塞发动机试验台架,并建立了发动机燃烧室的三维仿真模型,采用试验与三维仿真相结合的手段,研究了汽油与

航空活塞发动机爆震抑制方法

作者： 孟现召   来源： 航空发动机 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 全油门燃油流量   发动机巡航转速   航空活塞发动机   EGView软件   爆震抑制  

描述： 某型航空活塞发动机在运行中多次发生爆震故障，已有研究认为该型发动机全油门燃油流量低于64 L/h是其爆震的主要诱因，但实践中将该型发动机全油门燃油流量增大至71.9 L/h后仍然有爆震故障出现，表明