关键词
区块链技术或从四个方面改变飞机维护
作者: 雅婷   来源: 中国民航报 年份: 2019 文献类型 : 报纸 关键词: 供应链   辅助动力装置   航空企业   计划外维护   飞机零部件   块链   飞机维护   运营商   维修过程   房地产业  
描述: 如今,区块链技术已经应用于各行各业。最早,它被用于追踪加密数字货币(如比特币);而现在区块链技术正被全球各领域接受,如金融服务业、房地产业、医疗保健业以及制造业,当然也包括航空业。不同类型和规模的航空企业都已意识到,区块链技术可以助力其提高运营效率,?
全文:如今,区块链技术已经应用于各行各业。最早,它被用于追踪加密数字货币(如比特币);而现在区块链技术正被全球各领域接受,如金融服务业、房地产业、医疗保健业以及制造业,当然也包括航空业。不同类型和规模的航空企业都已意识到,区块链技术可以助力其提高运营效率,?
海南航空率先采用霍尼韦尔的互联维护服务
作者: 宋蓉   来源: 计算机与网络 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 维护服务   数据分析   辅助动力装置   航班延误   机队   海南航空   预防性维护   海航   修复率   机械故障  
描述: 运营效率,缩短飞机停飞时间。具体来说,海航旗下现役空客A330机队的50多架飞机将全部配备霍尼韦尔互联辅助动力装置(APU)预防性维护服务。基于这项服务,航空公司能够在机械故障发生之前发现和
某型航空发动机燃油喷嘴雾化质量试验研究及其火焰筒头部仿真
作者: 陈俊   来源: 沈阳航空工业学院 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   燃烧室   燃油喷嘴   供油特性   数值仿真   雾化特性  
描述: 本文全面调研了国内外航空发动机和燃气轮机燃油喷嘴的现状和发展。根据国内航空发动机和地面燃机的研究和实际应用,本文研究了31φ发动机燃油喷嘴特性。通过对该喷嘴的较全面试验研究,得到了该喷嘴的供油特性
飞机结构加筋壁板参数化有限元模型的实现
作者: 杨志斌   林祥祥   尹新剑   来源: 航空计算技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 加筋板   二次开发   PCL   Patran   有限元方法   数值仿真  
描述: 提出一种基于MSC.Nastran/Patran的加筋板结构有限元模型自动生成方法。方法对加筋条位置、加筋条几何尺寸、底板几何尺寸、材料物性以及网格密度完全参数化,给出标量参数、向量参数、字符参数及动态数组在PCL函数中的具体应用,载荷、约束以及材料特性全部施加于几何体以实现网格密度的自动疏密控制。实例表明,对于帽型加筋板,张角为60°时壁板位移最小。
航空发动机加温瞬态传热数值仿真计算与试验
作者: 肖娜   刘康   来源: 中国科技信息 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 高寒环境   滑油箱   发动机   低温起动   瞬态传热   发动机附件   数值仿真  
描述: 加温是某些航空发动机在高寒环境下实现起动的主要手段,为探究高寒环境下某航空发动机低温起动前的加温温升变化规律,以某航空发动机为研究对象,通过建立发动机三维模型,并利用前处理软件对三维模型进行网格划分,在确定初始条件和边界条件下,利用TAITherm软件对航空发动机加温传热仿真模型进行数值计算,得到了加温传热的温度场,并获得温升曲线。通过对比分析该航空发动机加温试验实测结果,验证加温传热仿真模型的准确性,为后续航空发动机在不同工况条件下的加温方案设计提供了一定的参考依据。
航空发动机加温瞬态传热数值仿真计算与试验
作者: 肖娜   刘康   来源: 中国科技信息 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 高寒环境   滑油箱   发动机   低温起动   瞬态传热   发动机附件   数值仿真  
描述: 加温是某些航空发动机在高寒环境下实现起动的主要手段,为探究高寒环境下某航空发动机低温起动前的加温温升变化规律,以某航空发动机为研究对象,通过建立发动机三维模型,并利用前处理软件对三维模型进行网格划分,在确定初始条件和边界条件下,利用TAITherm软件对航空发动机加温传热仿真模型进行数值计算,得到了加温传热的温度场,并获得温升曲线。通过对比分析该航空发动机加温试验实测结果,验证加温传热仿真模型的准确性,为后续航空发动机在不同工况条件下的加温方案设计提供了一定的参考依据。
飞机自适应动力与热管理系统能效分析研究
作者: 黄星   来源: 南京航空航天大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 燃油消耗率   航空发动机   自适应与热管理系统   稳定裕度   多设计点设计方法   数值仿真  
描述: 飞机自适应动力与热管理系统能效分析研究
碰摩故障下航空发动机双转子系统弯扭耦合振动分析
作者: 张天程   来源: 天津大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 碰摩故障   双转子系统   弯扭耦合振动   动力学分析   扭振实验   数值仿真  
描述: 碰摩故障下航空发动机双转子系统弯扭耦合振动分析
平面齿式刀具切削软岩与粘土的数值仿真研究
作者: 张凌博   来源: 天津大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 欧拉有限元方法   任意拉格朗日   软岩切削   拉格朗日有限元方法   耦合欧拉   粘土切削   数值仿真  
描述: 平面齿式刀具切削软岩与粘土的数值仿真研究
飞机起落架系统动力学建模及分析
作者: 刘艳   来源: 中国民航大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 牵引滑行   动力学模型   滑跑   前起落架   动力学响应   数值仿真  
描述: 飞机起落架系统动力学建模及分析
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