关键词
面向飞机辅助动力装置在翼剩余寿命预测的性能参数扩增方法
作者: 刘连胜   张晗星   刘晓磊   王璐璐   梁军   来源: 仪器仪表学报 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 生成对抗网络   辅助动力装置   在翼寿命   参数扩增   故障预测  
描述: 为解决飞机辅助动力装置(APU)在翼性能参数维度低而无法获得较高准确故障预测结果的问题,提出了一种基于生成对抗网络(GAN)性能参数的扩增方法。首先,在研究GAN原理的基础上,通过网格搜索算法确定
飞机APU故障趋势预测研究
作者: 王琪琛   来源: 中国民航大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 长短期记忆网络   辅助动力装置   极端梯度提升   蚁狮优化   故障预测  
描述: 飞机APU故障趋势预测研究
飞机APU故障趋势预测研究
作者: 王琪琛   来源: 中国民航大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 长短期记忆网络   辅助动力装置   极端梯度提升   蚁狮优化   故障预测  
描述: 飞机APU故障趋势预测研究
航空第二动力系统技术综述
作者: 周洲   刘闯   朱学忠   朱姝姝   来源: 航空动力学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 辅助动力装置   第二动力系统   热管理技术   起动/发电技术   多电技术  
描述: 第二动力系统(Secondary Power System,SPS)是承担关键任务的复杂机载系统。以美军装备为例分别介绍了典型的机械传动SPS、气压传动SPS和电气传动SPS并对三者的优缺点进行了总结,回顾了美军与国防承包商的SPS研发历程并分析了它们的技术特点,总结了先进SPS的四项关键技术,简要介绍了SPS的应用拓展并对SPS的发展趋势进行了展望。指出了未来先进SPS的四大主要技术特点:多电化架构、高功能集成度、能量综合、优化利用能力以及与主发的协同增效。
航空第二动力系统技术综述
作者: 周洲   刘闯   朱学忠   朱姝姝   来源: 航空动力学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 辅助动力装置   第二动力系统   热管理技术   起动/发电技术   多电技术  
描述: 第二动力系统(Secondary Power System,SPS)是承担关键任务的复杂机载系统。以美军装备为例分别介绍了典型的机械传动SPS、气压传动SPS和电气传动SPS并对三者的优缺点进行了总结,回顾了美军与国防承包商的SPS研发历程并分析了它们的技术特点,总结了先进SPS的四项关键技术,简要介绍了SPS的应用拓展并对SPS的发展趋势进行了展望。指出了未来先进SPS的四大主要技术特点:多电化架构、高功能集成度、能量综合、优化利用能力以及与主发的协同增效。
飞机着陆数值仿真及机场道面动载特性研究
作者: 孟宪锋     罗萌     江辉     戴鹏     高学奎     赵星燕     季金文   来源: 振动与冲击 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 道面动载系数   机场道面   飞机着陆滑跑   数值仿真  
描述: 为研究飞机着陆滑跑过程民用机场道面动荷载特性,以Boeing737-800机型为例,基于动力学仿真软件VI-Aircraft,建立了机身、起落架及轮胎三维数值仿真模型,根据某机场道面实测平整度
折叠机翼变体飞机总体布局初步研究
作者: 胡磊     李放     孙玉奇     赵殿新   来源: 飞机设计 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 无尾布局   变体飞机   数值仿真  
描述: 超声速全无尾布局是未来空战平台发展的重点方向。为了提升全无尾布局飞机的操控效率,同时满足战斗机宽速域的飞行需求,提出了一种可变机翼折叠角布局概念方案,采用气动力仿真手段对其机翼折叠、展开等不同状态的特性进行了分析。得到折叠角度、折叠转轴角度等折叠变体参数对气动特性的影响规律,获得了展开状态高升阻比、折叠状态阻力小的初步变体布局方案,研究结果表明折叠变体布局能适应战机的需要,具有广阔的发展潜力。
航空发动机涡轮叶片的包容试验和数值仿真
作者: 张伯熹   来源: 浙江大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 塑性动力学   航空发动机   叶片   数值仿真  
描述: 数据,利用MSC.Dytran软件建立模型,对试验过程进行数值仿真。计算结果和试验结果有较好的吻合,真实再现了叶片撞击机匣的过程,成功地预测了机匣的包容能力。根据结构塑性动力学原理进行响应分析
航空发动机叶盘结构强迫响应的数值仿真技术
作者: 姜睿   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 强迫响应   数值仿真   失调叶盘结构  
描述: 的作用下的动态特性,对某试验涡轮转子叶片的强迫响应进行了数值仿真。一共计算了10种不同工况下叶片的强迫响应情况,并对结果进行了对比分析。
飞机引气导管泄漏探测优化的数值仿真研究
作者: 刘娟   楼林   来源: 计算机仿真 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 引气导管泄漏探测系统   实验   优化   数值仿真  
描述: 位置、引气孔大小与数量、工作温度与压力、环境温度等参数下探测线感应到的温度情况,获得探测线布置对泄漏探测性能的影响,并搭建引气导管泄漏探测实验台验证数值仿真方法的可信性。仿真分析结果表明优化
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