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- 飞机复合材料损伤及修理技术浅析
- 作者： 王凯 来源： 电子测试 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 修理 损伤判定 影响因素 复合材料
- 描述： 本文基于复合材料的结构损伤特点及裂纹特性、飞机复合材料损伤修理原则和方法、各种损伤判定及结构的修理等方面的研究,基于对不同结构损伤的等级及类型判定,对涉及复合材料结构的修理影响因素、技术手段、操作程序等内容进行介绍,为复合材料修理技术在民机的广泛使用提供必要的技术支持。
- 空军青少年航空学校学员视力变化及影响因素分析
- 作者： 李佩倞 吴磊 邹志康 来源： 军事医学 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 青少年航空学校学员 视力变化 影响因素 视力保护
- 描述： 目的通过对空军青少年航空学校学员视力和屈光状况及其影响因素的分析,确定影响该人群视力变化的关键因素,为开展和保证视力监控的有效性提供科学依据。方法对比403名青少年航空学校学员定选及入校后3个月远视力变化及现阶段的屈光情况,并对可能影响学员视力变化的因素进行问卷调查,分别采用Wilcoxon符号秩检验和Logistic回归分析视力变化程度及主要影响因素。结果入校仅3个月,学员远视力变化即存在显著差异(P<0.05),低常率达到28.79%,9.68%的学员视力下降至<0.8。散瞳后屈光检查结果提示27.05%的学员屈光不良。现阶段阅读姿势和饮食偏好是造成学员们短期视力下降的主要危险因素。结论定期对学员的远视力及屈光度进行监测对于优选飞行苗子、提高成飞率、了解和制定视力保护措施具有重要意义。视力保护需要常抓不懈,科学有效的监管和学员主观努力相结合,才能真见成效。只有持之以恒地进行视力保护,充分发挥学员自身的主观能动性才能真正起到保护视力的作用。
- 飞机起飞阶段爬升梯度计算与影响因素分析
- 作者： 惠少辉 屈程 来源： 科技创新与应用 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 影响因素 起飞阶段 爬升梯度
- 描述： 飞机性能由于关系到飞机运行的效率和安全,历来被设计部门和航空公司所重视。尤其是在起飞阶段,由于该阶段事故频发,所以显得尤为重要。在起飞阶段,存在着越障和飞行高度的要求,必须保证有足够的爬升梯度。文章
- 航空润滑油性能衰变影响因素的研究进展
- 作者： 彭显才 费逸伟 吴楠 马军 何涛 来源： 化工技术与开发 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 影响因素 衰变 性能 航空润滑油
- 描述： 本文结合国内外相关研究现状,根据航空涡轮发动机润滑油的实际工作特点,主要对温度等外界因素对润滑油热氧化安定性等关键性使用指标的影响进行了综述。
- 大型民用飞机运营成本常见影响因素研究
- 作者： 陈茗 来源： 商业会计 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 影响因素 民用飞机 运营成本 技术因子
- 描述： 伴随着国民收入的快速提高和航空技术的日臻成熟,民航出行越发成为国人的一种大众化交通方式。民航运输业进入以市场为主导的市场化运营阶段,运营经济性成为推动民机产业发展的主导因素,市场化运营推动空中交通的运营成本不断降低。"确保安全性,提高经济性,改善舒适性,注重环保性"成为国内外民机制造商的一致追求。在确保安全的前提下,运营成本和燃油经济性是民用飞机设计制造技术水平的直接反映,体现飞机产品的核心竞争力。建立民机运营成本与市场定位、技术水平以及运营策略等因素之间的关系可以在技术水平相当或者存在一定差异的前提下,尽可能提高未来民用飞机的经济性与竞争力,确保民机产品被市场广泛接受而最终取得商业成功。
- 某航空公司飞行员工作满意度影响因素分析
- 作者： 罗渝川 罗晓利 王泉川 邓雪梅 来源： 中国职业医学 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行员 民航 工作满意度 影响因素
- 描述： 目的分析某航空公司飞行员工作满意度现状及其影响因素。方法采用分层随机抽样法,以《航线飞行员工作满意度问卷》对某航空公司422名飞行员工作满意度进行调查,并分析其影响因素。结果研究对象的工作满意度总分
- 浅析飞机整机静电喷涂的影响因素
- 作者： 牛丽娜 安静 来源： 现代涂料与涂装 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 静电吸附 影响因素 静电喷涂
- 描述： 主要介绍了静电喷涂的原理及飞机整机喷涂过程中影响静电喷涂的因素,探讨了静电喷涂的不足,展望了飞机整机静电喷涂的发展方向。
- 基于扎根理论的航空港经济区发展影响因素研究
- 作者： 张娜 来源： 长春大学学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 影响因素 扎根理论 航空港经济区
- 描述： 运用扎根理论对国外发展相对成熟的4个航空港经济区进行多案例分析,对其发展历程进行开放性编码、主轴编码和选择性编码,研究发现了影响航空港经济区发展的9项重要因素,构建了由"先导因素—内生因素—外生因素"3个维度构成的航空港经济区发展的影响因素模型,并进一步揭示出先导因素是航空港经济区发展的前提条件,内生因素是影响航空港经济区发展的关键要素,外生因素是贯穿航空港经济区发展过程的重要保障。