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根据【关键词:
试验方法,动态响应,冲击荷载,数值模拟,钢筋混凝土剪力墙
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航空弧齿锥齿轮
动态响应
特性分析及辐板孔减振结构优化
作者:
宋聪聪
李家琦
魏冰阳
戴化
佘定君
来源:
机械强度
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
正交试验
动态响应
模态分析
弧齿锥齿轮
描述:
针对航空锥齿轮薄壁辐板的
动态响应
及结构振动抑制问题,提出了减振孔型结构优化设计方案。以某型航空弧齿锥齿轮为例,建立了弧齿锥齿轮模型,采用Lanczos法计算了齿轮的固有特性,分析了前6阶固有频率与
航空弧齿锥齿轮
动态响应
特性分析及辐板孔减振结构优化
作者:
宋聪聪
李家琦
魏冰阳
戴化
佘定君
来源:
机械强度
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
正交试验
动态响应
模态分析
弧齿锥齿轮
描述:
针对航空锥齿轮薄壁辐板的
动态响应
及结构振动抑制问题,提出了减振孔型结构优化设计方案。以某型航空弧齿锥齿轮为例,建立了弧齿锥齿轮模型,采用Lanczos法计算了齿轮的固有特性,分析了前6阶固有频率与
安全带对航空座椅及乘员冲击响应的影响
作者:
冯振宇
刘旭
林岚辉
杨永攀
解江
石霄鹏
肖培
李磊子
易朋飞
刘小川
白春玉
来源:
航空学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
乘员保护
动态响应
数值分析
安全带
航空座椅
描述:
以典型三联旅客座椅为研究对象,建立了经试验验证的航空座椅有限元模型,研究了安全带固定点位置、安全带刚度和安全带形式等参数的变化对座椅系统
动态响应
的影响。在水平冲击下,安全带固定点位置对乘员运动轨迹
安全带对航空座椅及乘员冲击响应的影响
作者:
冯振宇
刘旭
林岚辉
杨永攀
解江
石霄鹏
肖培
李磊子
易朋飞
刘小川
白春玉
来源:
航空学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
乘员保护
动态响应
数值分析
安全带
航空座椅
描述:
以典型三联旅客座椅为研究对象,建立了经试验验证的航空座椅有限元模型,研究了安全带固定点位置、安全带刚度和安全带形式等参数的变化对座椅系统
动态响应
的影响。在水平冲击下,安全带固定点位置对乘员运动轨迹
安全带对航空座椅及乘员冲击响应的影响
作者:
冯振宇
刘旭
林岚辉
杨永攀
解江
石霄鹏
肖培
李磊子
易朋飞
刘小川
白春玉
来源:
航空学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
乘员保护
动态响应
数值分析
安全带
航空座椅
描述:
以典型三联旅客座椅为研究对象,建立了经试验验证的航空座椅有限元模型,研究了安全带固定点位置、安全带刚度和安全带形式等参数的变化对座椅系统
动态响应
的影响。在水平冲击下,安全带固定点位置对乘员运动轨迹
安全带对航空座椅及乘员冲击响应的影响
作者:
冯振宇
刘旭
林岚辉
杨永攀
解江
石霄鹏
肖培
李磊子
易朋飞
刘小川
白春玉
来源:
航空学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
乘员保护
动态响应
数值分析
安全带
航空座椅
描述:
以典型三联旅客座椅为研究对象,建立了经试验验证的航空座椅有限元模型,研究了安全带固定点位置、安全带刚度和安全带形式等参数的变化对座椅系统
动态响应
的影响。在水平冲击下,安全带固定点位置对乘员运动轨迹
航空发动机控制系统容错验证平台设计及
试验方法
研究
作者:
李明
宋志平
刘一龙
陈雪峰
耿佳
来源:
实验技术与管理
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
试验方法
硬件在回路
航空发动机控制系统
容错验证平台
故障注入
描述:
为满足航空发动机控制系统容错方法的验证需求,设计了航空发动机控制系统容错验证平台。基于该平台,采用自动遍历和随机注入故障的方法,全面模拟发动机传感器各类型故障,通过各种飞行应用场景的设定,实现全包线范围内发动机工作状态的准确模拟,并通过监测控制品质和检测超温、超转、喘振、推力降级等指标实现对容错控制方法的测试和验证。结果表明在各种飞行场景下大量的故障注入,能够发掘容错控制算法的不足,并最终实现容错有效性的验证。
一种航空发动机地面顺风起动的
试验方法
作者:
孙占东
连永久
于键
胥鹤巍
来源:
飞机设计
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
试验方法
顺风环境
地面起动
机理分析
描述:
影响航空发动机地面起动特性的因素众多且复杂,顺风环境是其中一个重要因素。介绍了一种顺风环境中航空发动机地面起动的
试验方法
,通过对发动机起动过程的机理分析,结合发动机起动成功判据,给出试验工况
航空发动机控制系统容错验证平台设计及
试验方法
研究
作者:
李明
宋志平
刘一龙
陈雪峰
耿佳
来源:
实验技术与管理
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
试验方法
硬件在回路
航空发动机控制系统
容错验证平台
故障注入
描述:
为满足航空发动机控制系统容错方法的验证需求,设计了航空发动机控制系统容错验证平台。基于该平台,采用自动遍历和随机注入故障的方法,全面模拟发动机传感器各类型故障,通过各种飞行应用场景的设定,实现全包线范围内发动机工作状态的准确模拟,并通过监测控制品质和检测超温、超转、喘振、推力降级等指标实现对容错控制方法的测试和验证。结果表明在各种飞行场景下大量的故障注入,能够发掘容错控制算法的不足,并最终实现容错有效性的验证。
一种航空发动机地面顺风起动的
试验方法
作者:
孙占东
连永久
于键
胥鹤巍
来源:
飞机设计
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
试验方法
顺风环境
地面起动
机理分析
描述:
影响航空发动机地面起动特性的因素众多且复杂,顺风环境是其中一个重要因素。介绍了一种顺风环境中航空发动机地面起动的
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,通过对发动机起动过程的机理分析,结合发动机起动成功判据,给出试验工况
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