全部
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻
关键词
- 深圳航空公司服务质量评价体系研究
- 作者： 苏静 来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 评价体系 服务质量 层次分析法 航空公司
- 描述： 深圳航空公司服务质量评价体系研究
- 航空工业设备供应商评价体系综述
- 作者： 冯聪 葛旭阳 蔡颖 来源： 2019航空装备服务保障与维修技术论坛暨中国航空工业技术装备工程协会年会 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 评价体系 服务能力评价 资格准入评价 设备供应商管理
- 描述： 航空工业设备供应商评价体系综述
- 高职民航运输类专业学生职业素养评价体系研究
- 作者： 王东 来源： 现代商贸工业 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 评价体系 高职 民航运输类专业 职业素养
- 描述： 为了给高职民航运输类专业人才培养工作提供导向，更好地提升学生职业素养，本文运用层次分析法、德尔菲法、问卷调查等研究方法，以提出问题—分析问题—解决问题的思路展开研究，构建了高职民航运输类专业学生职业素养评价指标体系，其中包含了知识、技能等显性素养指标及道德、意识等隐性素养指标。
- 航空公司正点率考核与飞行员培养规划研究
- 作者： 贾传亮 来源： 中国科学技术大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 正点率 数学规划 人力资源规划 博弈论 航空公司运作管理
- 描述： 近年来，随着中国民航业的快速发展以及航空市场的逐步开放，我国民用航空公司的运作管理水平对其自身效率、收益及发展水平的影响凸现出来。特别是航班延误应对管理和飞行员人力资源规划问题，作为我国航空公司运作管理中普遍存在的突出问题，近年来成为全社会关注的焦点。航空公司正点率的提高有助于其降低成本、增加利润、建立公司良好声誉，最终提高竞争力。而飞行员职业的特殊性，决定了飞行员人力资源规划的重要意义。本论文针对这两个问题展开研究。 在航班延误应对管理方面，主要研究了航空公司如何建立科学公正的正点率考核标准体系，对下属子公司进行考核激励，促进子公司努力减少航班延误，提高正点率，相应地促进总公司正点率的提高。其中的核心在于总公司正点率奖惩标准的确定以及如何根据子公司的环境状况等因素描述子公司的正点率成绩对总公司正点率水平的影响程度。我们基于目标管理的思想给出贡献率的概念，在分析了子公司航班延误原因以及航班规模的基础上刻画子公司对总公司的贡献。在不考虑子公司成本的情况下研究一般考核方案时，根据正点率标准、奖惩总金额分别在一定的取值范围内、奖惩金额总量平衡、分段奖惩等原则下建立数学规划模型，求取总公司的正点率考核标准。并根据模型是单因素优化问题的特点利用对分法给出了模型的算法。而当总公司与子公司合作消除部分可控原因造成的延误时，总公司将得到长远收益的提高，而子公司的正点率成绩的提高，也将增加其奖励金额。这里根据合作博弈理论研究了总公司与子公司的合作带来的收益以及收益的分配问题。得出的结论是，总公司与各子公司共同合作时，将带来总公司正点率水平的最大提高，而对于增加的收益，总公司与分公司将各得到一半。 当考虑子公司为减少延误而带来的成本时，子公司将分析自身的收益，以其最大化为目标。也即，子公司将比较因减少延误而受到的奖励的增加值与所付出的成本，从而决定是否付出努力以及努力的程度。而总公司也将最大化自身的收
- AZJ航空公司国内航线的竞争策略分析——从服务营销视角
- 作者： 马廷周 来源： 复旦大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 服务营销 博弈论 顾客净价值 竞争策略 航空公司
- 描述： 的博弈论、顾客价值最大化理论以及服务营销中的系统论结合在一起研究目前这些航空市场现象，分析这些竞争现象的利弊，指出航空公司的竞争策略走向。我认为价格竞争和价格同盟并不是航空公司市场竞争的最优决策。虽然率先
- 寡头竞争条件下的航空公司收益决策博弈分析
- 作者： 李琴 来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 收益管理 舱位配置 博弈论 航空运输 产品定价
- 描述： 经济全球化导致了世界航空运输市场日益狭窄,面对激烈的竞争环境,航空公司如何进行决策来应对市场形势成为一个重要的研究课题。现代博弈论为研究这类问题提供了一个基本的途径。本文重点是针对我国国内航空运输
- 支线航空运输若干问题的研究
- 作者： 解根怀 来源： 西南交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 博弈论 支线航空运输 旅客出行成本 模糊层次分析法 支线客机决策
- 描述： 支线航空是航空运输的一个重要的组成部分,它能否健康发展对实现我国从民航大国向民航强国跨越有着极大的影响。尽管近年来,由于各方面因素的影响,我国支线航空运输增长速度减缓。但是发展支线航空的潜力非常大,随着民航体制改革的不断深化,航空公司经营理念、经营模式的转换,以及近几年支线喷气客机大量投入市场,更刺激了全球支线航空运输市场的发展。专家们预测,21世纪支线航空运输的发展势头将更加强劲。 本文选取我国支线航空运输发展进行分析研究,旨在探讨支线航空运输发展的中应采取战略对策和建议,这对于发展我国的航空运输,增强支线航空运输的竞争力,促进航空运输企业改进服务,提高其管理水平和运营效益,推动国民经济发展,满足人民生活、商务活动、工作需求,提高生活质量,适应旅游业的开发利用等方面都将有重要的作用和意义,这也是每一个民航人都应关注的问题。 本文主要从四个角度对支线航空运输的发展问题进行了分析论述。结合我国社会经济发展的背景,以及地面铁路和公路不但提速、改进服务和营销手段的现状,首先定性的分析了我国目前主要的三种客运方式支线航空运输、公路运输和铁路运输的竞争能力,然后从旅行者的角度,使用旅客出行成本模...