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根据【关键词:裂纹,卡箍橡胶垫片,疲劳】搜索到相关结果 116 条
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飞机油路管道卡箍橡胶垫片破裂原因分析
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作者:
代晓瑛
王波
来源:
橡胶科技
年份:
2025
文献类型 :
期刊
关键词:
裂纹
卡箍橡胶垫片
疲劳
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描述:
飞机油路管道卡箍橡胶垫片破裂原因分析
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航空发动机供油管裂纹失效分析
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作者:
迟岑
张栓
孙越
王滢
邵晓寒
来源:
机械工程师
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
裂纹
装配应力
供油管
疲劳
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描述:
某航空发动机供油管在使用过程中出现了裂纹失效问题,为明确问题的性质和原因,通过观察供油管外观、裂纹断口分析、金相组织检测、硬度试验、强度计算等工作对问题原因进行分析。最终结论为:导管裂纹处为疲劳裂纹
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航空发动机供油管裂纹失效分析
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作者:
迟岑
张栓
孙越
王滢
邵晓寒
来源:
机械工程师
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
裂纹
装配应力
供油管
疲劳
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描述:
某航空发动机供油管在使用过程中出现了裂纹失效问题,为明确问题的性质和原因,通过观察供油管外观、裂纹断口分析、金相组织检测、硬度试验、强度计算等工作对问题原因进行分析。最终结论为:导管裂纹处为疲劳裂纹
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基于激光冲击强化的某型航空发动机风扇机匣壳体裂纹修复技术研究
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作者:
张科夫
吴学岗
滕江
龙贻鑫
来源:
航空维修与工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
风扇机匣
航空发动机
裂纹
热影响区
激光冲击强化
残余应力
疲劳
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描述:
为解决某型航空发动机风扇机匣壳体焊缝热影响区裂纹故障,采用激光冲击强化技术对机匣壳体焊缝部位及热影响区进行处理,以提高材料疲劳强度。以焊缝残余应力场和激光冲击残余应力场耦合规律分析为基础,优化
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阻尼减振技术在某型飞机短舱尾罩裂纹中的应用
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作者:
魏宇宏
骆利民
来源:
装备环境工程
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
裂纹
短舱尾罩
阻尼减振
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描述:
目的针对某型飞机短舱尾罩振动情况开展研究,制定不对结构进行颠覆性改进短舱尾罩裂纹问题的解决措施。方法对短舱尾罩处的振动情况进行测试,分析短舱尾罩裂纹形成的原因,利用阻尼减振技术的原理选择适合的阻尼
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某型航空发动机尾喷管裂纹故障分析与改进
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作者:
金洪江
王岩
来源:
内燃机与配件
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
振动
裂纹
尾喷管
高周疲劳
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描述:
某型发动机使用中,飞行前检查发现尾喷管前转阶段出现裂纹。对裂纹断口进行失效分析,裂纹性质为高周疲劳。通过开展整机动应力测量,确定裂纹产生的主要原因为工作转速范围内存在大振动应力。通过优化尾喷管型面,调整更换材料,降低了振动应力并提高了疲劳强度。经整机试车试验验证,改进措施有效。
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航空锻件常见表观缺陷及其控制研究
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作者:
孙朝远
周杰
赵博
蒋佳君
谢静
刘洋
来源:
精密成形工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
锻造缺陷
航空锻件
折叠
裂纹
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描述:
),分别研究裂纹、折叠、错移等锻造缺陷产生的原因。结果 航空锻件产生表观质量缺陷的原因一般由工艺设计不合理、锻造操作不当、工装设备保障不到位等导致,需结合锻件材料、形状、变形过程等采取对应措施进行优化
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某型飞机液压导管平管嘴裂纹故障分析与预防
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作者:
谢曙光
张小辉
来源:
航空维修与工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
裂纹
平管嘴
液压系统
预防
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描述:
针对某型飞机液压导管平管嘴裂纹故障频发的情况,对裂纹故障进行了失效分析,确定了断裂的性质,查找出了裂纹故障产生的原因,并提出了相应的解决措施,为后续开展此类故障分析提供一定的帮助和指导。
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小型固定翼飞机的蒙皮裂纹修补工艺研究
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作者:
赵凯
来源:
科技经济市场
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
拉铆
修理
裂纹
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描述:
本文以小型固定翼飞机为研究对象,采用单侧加强修理技术,研究小型飞机常用的7050-T7651铝合金壁板裂纹修补工艺,并对修补件和未修补件进行了静强度拉伸试验。结果表明单侧拉铆修理技术和传统的压铆修理技术相比,均可恢复带裂纹的壁板的强度。
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飞机总装脉动生产线技术发展现状
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作者:
龙小辉
来源:
机械研究与应用
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
有限元分析
裂纹
改装设计
疲劳强度
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描述:
针对某型飞机腹板裂纹问题,经对腹板进行载荷分析后,在ANSYS软件中建立了有限元模型。利用有限元分析结果,对腹板裂纹失效过程进行了分析,并将分析结果与裂纹的实际状况进行对比,论证了有限元模型的正确性