舰载机拦阻着舰动响应分析与试验研究

作者： 熊文强   来源： 华南理工大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 冲击响应   拦阻着舰   刚柔耦合多体动力学   拦阻地面试验   舰载机  

描述： 舰载机拦阻着舰动响应分析与试验研究

舰载机出动过程模型与评估方法能力研究

作者： 栾添添   来源： 哈尔滨工程大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 瓶颈因素分析   舰载机   资源调度   出动回收建模   综合评估  

描述： 舰载机出动过程模型与评估方法能力研究

舰载机着舰飞行控制技术研究

作者： 边琦   来源： 西北工业大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 参数设计   自适应控制   舰载机   控制分配   着舰  

描述： 舰载机着舰飞行控制技术研究

舰载机舰面保障调度算法研究

作者： 葛超   来源： 吉林大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 遗传算法   保障调度   作业车间   舰载机   启发式优先规则  

描述： 舰载机舰面保障调度算法研究

基于深度强化学习的舰载机保障作业调度研究

作者： 冯海锋   来源： 华中科技大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 保障调度   深度强化学习   舰载机   优势演员评论家   深度Q学习网络  

描述： 基于深度强化学习的舰载机保障作业调度研究

舰载机保障作业动态调度方法研究

作者： 李宜宾   来源： 郑州大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 保障作业   动态调度   负载均衡   舰载机   批处理  

描述： 舰载机保障作业动态调度方法研究

舰载飞机着舰直接力控制方法

作者： 朱玉莲   甄子洋   季雨璇   文梁栋   来源： 电光与控制 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 进场动力补偿   直接升力   舰尾流   舰载机   甲板运动   “魔毯”  

描述： 针对舰载机着舰阶段甲板运动和舰尾流造成的控制难度大以及着舰精度低的问题,提出了舰载机"魔毯"着舰直接力控制方法,提高了飞行轨迹的响应速率和响应带宽。直接升力由襟翼与升降舵配合产生,且直接升力操纵面

暖机对舰载机滑跃起飞安全影响分析

作者： 钱仁军   李本威   徐彦军   董庆   张赟   来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 大气温度   甲板风   舰载机   起飞极限重量   暖机   动力学模型   滑跃起飞  

描述： 针对发动机不暖机会产生推力损失，进而影响舰载机滑跃起飞安全的问题，分析了暖机与不暖机两种情况下舰载机起飞极限重量的差异。建立舰载机滑跃起飞动力学模型，根据滑跃起飞安全准则，利用飞行轨迹最小爬升率

舰载机起降段设计使用载荷谱编制及载荷谱加重研究

作者： 周进   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 载荷谱编制   舰载机   多工况自动化仿真   设计使用载荷谱   虚拟样机   载荷谱加重  

描述： 舰载机起降段设计使用载荷谱编制及载荷谱加重研究

舰载机蒸汽弹射起飞主要安全影响因素研究

作者： 鲁鹏   来源： 哈尔滨工程大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 偏中心定位   弹射起飞   舰载机   蒸汽弹射器   弹射杆   安全边界  

描述： 舰载机蒸汽弹射起飞主要安全影响因素研究