电推进飞机离我们还有多远

作者： 吴蔚   来源： 大飞机 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 并联混合   通用飞机   航空动力   民机   燃气涡轮   气动效率   民用飞机   电推进   电动机驱动   碳排放  

描述： 近年来,在航空动力领域,电推进技术正在成为最受关注的热点之一。民用飞机采用电推进可以降低碳排放,满足绿色航空的发展需求。随着电推进技术的进步,飞机设计师们可以摆脱原有的诸多限制,设计出气动效率

悄然上演的航空动力革命——在研宽体客机发动机动态

作者： 张正国   来源： 大飞机 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 加长版   陶瓷基复合材料   航空动力   发动机制造商   数据显示   宽体客机   公务机   齿轮系统   涵道比   罗罗  

描述： 尽管航空公司如今更偏爱大尺寸窄体客机,全球宽体客机市场总体上处于"不温不火"的状态,但这并没有影响发动机制造商研发新一代宽体客机发动机的热情。从市场份额来看,虽然宽体客机发动机的交付数量要远低于窄体客机发动机,但这一市场拥有更为丰厚的利润空间。航升咨询公司的数据显示,宽体客机发动机的价值约占整个发动机市场市值的40%~45%。这一方面是因为发动机本身的售价较高,另一方面则是来自庞大的售后维护市场。

创新:航空业的动力之源

作者： 彭静宇   来源： 大飞机 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 支线飞机   工业制造   技术精华   航空工业   空客公司   法布里   电推进   感知系统   资本密集   翼身融合  

描述： 进入21世纪,创新的号角响彻寰宇。对于凝聚现代工业制造技术精华,集技术密集、资本密集、风险密集于一身的航空工业而言,创新的意义则更显不凡。正如空客公司总裁法布里斯·布利叶所说:"创新一直是空客的立足之本,并且已经深深地植根于空客的基因中,是空客持续健康发展的基础。"

风好正是扬帆时——2017全球民用航空业展望

作者： 张晋   来源： 大飞机 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空业   客座率   净利润率   资本回报率   全球航空公司   旅客流量   航空工业   支线客机   航空运输业   新支线飞机  

描述： 2016年,全球民用航空业取得不俗的成绩,一些新机型陆续交付,全球航空公司净利润创历史新高。2017年,尽管英国"脱欧"及美国相关政策变化可能会给航空业发展带来一定的负面影响,但俄罗斯的复兴和中国的崛起,以及全球经济缓慢复苏的势头,让我们有理由相信航空业将拥抱更加美好的未来。

点亮大飞机梦的创新精神——记首届COMAC国际科技创新周

作者： 庄敏   林喆   来源： 大飞机 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 中国制造   数据技术   民机   漫漫征途   COMAC   航空工业   民用飞机   工业技术发展   波音   德国工业  

描述： ,抢占信息化时代制造业价值链的最高端。长期以来,航空工业作为高端、复杂制造业的代表,是世界工业技术发展的领跑者。以波音、空客为代表的民用

航空制造业的智能基因

作者： 刘振敏   来源： 大飞机 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 中国制造   航空制造业   伙伴计划   航空工业   智能制造   空客公司   波音   直升机公司   德国工业   飞机制造商  

描述： 智能制造的概念最早提出是在20世纪90年代。近年来,随着数字化、自动化、信息化、网络和智能技术的发展,特别是2013年德国工业4.0的概念正式推出后,智能制造已经成为现代制造业新的发展方向,其概念和内涵都在不断发展与丰富。综观全球,无论是德国工业4.0、美国先进制造业伙伴计划还是《中国制造2025》发展规划,都是为了推进制造业的转型升