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根据【关键词:舰载飞机,地面试验,弹射突伸,牵制释放,前起落架】搜索到相关结果 15 条
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航空高压直流供电系统多相整流控制技术研究
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作者:
陶冶
田琳
张帅
来源:
机械研究与应用
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
地面试验
发动机
振动应力
风扇叶片
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描述:
通过试验获取航空发动机转子叶片在实际工作条件下的振动应力,是开展转子叶片设计验证及优化改进的重要手段。以某航空发动机为研究对象,设计风扇叶片振动应力地面试验方案,开展台架试验和装机地面试验,测取
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舰载飞机的阻拦着舰动力学建模
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作者:
陈裕芹
程秀全
戴沅均
来源:
舰船科学技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
舰载飞机
仿真
动力学建模
着舰
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描述:
舰载飞机在海上军事体系中占有至关重要的地位,随着我国大型航空母舰的自行研发成功,舰载飞机的弹射起飞和阻拦着舰等技术的研究也进一步展开。与地面起飞和降落不同,舰载飞机受到复杂的海上气候环境的影响,同时
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使用环境对舰载飞机重量的影响研究
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作者:
马界祥
段琼
王丑丑
来源:
装备环境工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
重量函数
舰载飞机
使用环境
陆基飞机
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描述:
目的寻求舰载飞机与陆基飞机的重量关系,评估在舰面使用环境条件下舰载飞机的增重代价。方法根据重量设计分析方法,确定研究对象,建立舰载机、陆基飞机的主要特征重量分析函数,求解函数中的相关参量,进而计算
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PA44-180飞机转弯机构故障分析
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作者:
尹华兵
张蔚然
来源:
科技展望
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
PA44
转弯机构
180飞机
前起落架
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描述:
PA44-180型飞机是美国Piper飞机制造公司生产的双发四座飞机,是我国中教培训的主力机型。本文针对一起PA44-180飞机发动机转弯效率低故障进行分析,对PA44-180飞机的前起落架转弯机构进行了介绍,找到了故障根本原因,提出了针对性的维护、使用要求,从而有效避免该类故障的再次发生。
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典型民机起落架无杆牵引下多工况力学建模及仿真研究
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作者:
刘冰
来源:
中国民航大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
地面牵引技术
动力学仿真
无杆牵引技术
前起落架
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描述:
典型民机起落架无杆牵引下多工况力学建模及仿真研究
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典型民机起落架无杆牵引下多工况力学建模及仿真研究
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作者:
刘冰
来源:
中国民航大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
地面牵引技术
动力学仿真
无杆牵引技术
前起落架
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描述:
典型民机起落架无杆牵引下多工况力学建模及仿真研究
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含接触碰撞的飞机地面牵引载荷分析
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作者:
陈舒文
刘晖
李福海
张海
来源:
哈尔滨工程大学学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
牵引接头载荷
连接间隙
飞机牵引系统
接触碰撞
牵引车
牵引杆
前起落架
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描述:
地面牵引系统的刚柔耦合动力学模型。对经过加油管地沟的飞机牵引事故作为典型案例进行分析,结果表明:牵引车与牵引杆的连接间隙对飞机的下阻力臂载荷影响较大,当连接间隙过大或下阻力臂存在疲劳裂纹时,受到较大的冲击载荷,飞机牵引杆及前起落架可能发生损伤。
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波音“鬼怪快车”方案中标美军航天飞机项目
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作者:
杨超
来源:
中国航天
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
发射成本
卫星发射
美军
地面试验
航天发射
快车
航天飞机
DARPA
波音
有效载荷
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描述:
美国国防高级研究项目局(DARPA)5月24日宣布选定由波音公司来承担"实验性航天飞机"(XS)1项目第二和第三阶段研制工作,以研制一种有望降低中型有效载荷发射成本的实验性可重复使用第一级。XS-1
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魏小辉:给国产飞机设计“脚丫”的人
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作者:
本报记者
刘丽媛
来源:
江苏科技报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
起落装置
舰载飞机
起落架
航空航天
适航
民用飞机
国产大飞机
飞机设计
脚丫
国防技术
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描述:
在江苏省十大青年科技之星、南京航空航天大学航空宇航学院飞行器系主任魏小辉教授的办公室,一份日程安排表让记者既惊讶又钦佩:这份日程安排将每天划分为“10节课”,每节“课程”都用手写字体记满了需要完成的工作,有各种具体的实验计划,一段“课程”多的会有五六项工作。
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全文:在江苏省十大青年科技之星、南京航空航天大学航空宇航学院飞行器系主任魏小辉教授的办公室,一份日程安排表让记者既惊讶又钦佩:这份日程安排将每天划分为“10节课”,每节“课程”都用手写字体记满了需要完成的工作,有各种具体的实验计划,一段“课程”多的会有五六项工作。
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魏小辉:给国产飞机设计“脚丫”的人
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作者:
本报记者
刘丽媛
来源:
江苏科技报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
起落装置
舰载飞机
起落架
航空航天
适航
民用飞机
国产大飞机
飞机设计
脚丫
国防技术
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描述:
在江苏省十大青年科技之星、南京航空航天大学航空宇航学院飞行器系主任魏小辉教授的办公室,一份日程安排表让记者既惊讶又钦佩:这份日程安排将每天划分为“10节课”,每节“课程”都用手写字体记满了需要完成的工作,有各种具体的实验计划,一段“课程”多的会有五六项工作。
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全文:在江苏省十大青年科技之星、南京航空航天大学航空宇航学院飞行器系主任魏小辉教授的办公室,一份日程安排表让记者既惊讶又钦佩:这份日程安排将每天划分为“10节课”,每节“课程”都用手写字体记满了需要完成的工作,有各种具体的实验计划,一段“课程”多的会有五六项工作。