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根据【关键词:
航空零件制造,Ⅱ算法,柔性作业车间调度,人机协作,多目标优化,NSGA
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航空飞行器用300 kW高速永磁同步电机优化设计
作者:
魏嘉麟
王又珑
温旭辉
陈晨
李文善
来源:
兵工学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空飞行器
高速永磁同步电机
Mead法
Nelder
Halbach磁体
多目标优化
场路耦合
描述:
法的高速永磁同步电机
多目标优化
设计方法,以电机损耗和温升为优化目标,使用场路耦合有限元分析法和解析法计算电机在T型三电平变流器供电下的损耗,进而计算电机温升。根据寻优算法搜索最优设计区域,获得优化设计
航空发动机燃油系统定压活门参数优化设计
作者:
王涛
柴文伟
罗畅敏
李文强
叶志锋
来源:
航空发动机
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
非支配排序遗传算法
燃油系统
定压活门
状态空间模型
多目标优化
描述:
时间和超调量为目标,取3组不同定压腔容积,将弹簧腔容积、阻尼孔径、运动阻尼、阀芯质量作为参数,基于非支配排序遗传算法(NSGA-Ⅱ)进行了动态优化。Pareto解集表明调节时间和超调量相互矛盾。选取
1
组解经
基于GIS的起始进近航段的综合优化与应用
作者:
赵茜
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
模糊综合评价
降噪程序
飞行程序设计
多目标优化
起始进近航段
运行经济性
描述:
目标的基础上,考虑运行效率和降低环境污染等其他目标,就成为了当前飞行程序设计中需要解决的问题。本文以国际民航组织的DOC8
1
68文件所列规范作为主要标准,选取仪表进近程序中的起始进近航段作为研究对象,将
航空发动机用W形金属密封环密封性能分析与优化
作者:
杨玉清
来源:
湖南大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
W形金属密封环
壁厚减薄
滚压成型
响应面模型
多目标优化
密封性能
描述:
航空发动机用W形金属密封环密封性能分析与优化
飞机热管理与座舱热舒适性研究
作者:
孙智
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
引射
热舒适性
冲压空气
多目标优化
热管理系统
环形散热器
描述:
飞机热管理与座舱热舒适性研究
航空发动机整机结构系统耦合振动及其智能优化研究
作者:
屈美娇
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
整机振动
航空发动机
遗传算法
转子应变能
多目标优化
临界转速
转静碰摩
描述:
航空发动机整机结构系统耦合振动及其智能优化研究
航空发动机用W形金属密封环密封性能分析与优化
作者:
杨玉清
来源:
湖南大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
W形金属密封环
壁厚减薄
滚压成型
响应面模型
多目标优化
密封性能
描述:
航空发动机用W形金属密封环密封性能分析与优化
飞机热管理与座舱热舒适性研究
作者:
孙智
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
引射
热舒适性
冲压空气
多目标优化
热管理系统
环形散热器
描述:
飞机热管理与座舱热舒适性研究
航空发动机整机结构系统耦合振动及其智能优化研究
作者:
屈美娇
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
整机振动
航空发动机
遗传算法
转子应变能
多目标优化
临界转速
转静碰摩
描述:
航空发动机整机结构系统耦合振动及其智能优化研究
飞机支线架注塑成型缺陷分析和
多目标优化
作者:
郭文博
刘泓滨
车应田
周文杰
周东华
来源:
轻工机械
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
浇注系统
气泡
熔接痕
TOPSIS综合评价法
多目标优化
注塑成型
描述:
的一致性;将浇口直径、模具温度、熔体温度、注射时间、V/P转换体积和保压压力作为工艺参数进行正交试验。通过工艺参数寻优,对熔接痕和气泡缺陷进行
多目标优化
,发现浇口直径对熔接痕和气泡的影响度较大,并得到最佳
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