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考虑组织因素的航空维修差错产生机理分析
作者: 高建国   薛明浩   张东方   来源: 航空维修与工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空维修差错   组织因素   个体行为   机理分析  
描述: 为有效防范航空维修差错的发生,从组织因素角度对航空维修差错产生机理进行分析,在对组织因素影响维修差错作用关系分析的基础上,建立了组织因素导致维修差错的成因机理分析模型,从差错产生的潜伏阶段、发生阶段、纠正或扩展阶段和致灾阶段4个阶段对差错产生的演化过程进行了分析,进一步构建了组织层面的维修差错防控体系,为维修差错的系统管理提供了支撑。
考虑组织因素的航空维修差错产生机理分析
作者: 高建国   薛明浩   张东方   来源: 航空维修与工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空维修差错   组织因素   个体行为   机理分析  
描述: 为有效防范航空维修差错的发生,从组织因素角度对航空维修差错产生机理进行分析,在对组织因素影响维修差错作用关系分析的基础上,建立了组织因素导致维修差错的成因机理分析模型,从差错产生的潜伏阶段、发生阶段、纠正或扩展阶段和致灾阶段4个阶段对差错产生的演化过程进行了分析,进一步构建了组织层面的维修差错防控体系,为维修差错的系统管理提供了支撑。
一种航空发动机地面顺风起动的试验方法
作者: 孙占东   连永久   于键   胥鹤巍   来源: 飞机设计 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   试验方法   顺风环境   地面起动   机理分析  
描述: 影响航空发动机地面起动特性的因素众多且复杂,顺风环境是其中一个重要因素。介绍了一种顺风环境中航空发动机地面起动的试验方法,通过对发动机起动过程的机理分析,结合发动机起动成功判据,给出试验工况和注意事项。某型发动机装机试验结果表明,顺风环境对发动机地面起动特性影响明显,存在发动机地面起动成功的最大顺风风速值。试验方法可用于评估顺风环境下航空发动机地面起动能力,为发动机的研制和装机试验积累了经验。
组织因素对飞行员不安全行为的干预策略研究
作者: 陈芳   卫微   张迪   来源: 中国安全生产科学技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 飞行员   不安全行为   组织因素   干预策略   系统动力学  
描述: 为了对飞行员的不安全行为进行科学有效的管理,挖掘组织因素带来的深层影响,防止因飞行员不安全行为造成的不安全事件发生,运用系统动力学方法,构建组织因素对飞行员不安全行为的干预策略模型。以S航空公司为研究对象,通过调节组织因素中的飞行技术训练力度和奖惩力度等变量,制定不同的干预策略,运用VENSIM软件模拟不同干预策略的干预结果。研究结果表明:飞行员不安全行为的最佳干预策略组合为安全记录考核奖励程度、副驾驶转正/机长升职力度、监管力度、罚款力度、飞行技术训练强度的组合,到2020年实现不安全行为数量平均降低26%,在2020年改变干预策略数值,到2030年实现不安全行为数量平均降低54%。
组织因素对民航维修人员安全行为的影响
作者: 王永刚   杨洁   来源: 安全与环境学报 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 安全行为   安全氛围   组织因素   工作压力   安全管理   安全管理工程  
描述: 为了减少民航维修人员不安全行为,探讨组织因素对民航维修人员安全行为的影响机理。基于组织行为学理论并结合民航维修人员的访谈分析,确定了影响民航维修人员安全行为的4个组织因素——安全氛围、工作压力、风险感知和安全管理,在此基础上,构建了组织因素与民航维修人员安全行为关系的假设模型。选取国内航空公司维修基地的一线机务维修人员进行问卷调查,采用结构方程模型对假设模型进行验证。结果表明,安全氛围、工作压力、风险感知和安全管理4个维度与安全参与行为、安全服从行为显著相关,其中,安全氛围对安全参与行为的影响最大。风险感知对安全服从行为的影响最小。
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