关键词
基于机器学习的CO2催化加氢制航空煤油筒式反应器数学模拟分析与优化
作者: 黄成     刘操     黄磊     崔灵瑞     马宏方     曹发海   来源: 低碳化学与化工 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 航空煤油   机器学习   筒式固定床反应器   CO2加氢   反应器模拟  
描述: 基于机器学习的CO2催化加氢制航空煤油筒式反应器数学模拟分析与优化
煤直接液化航空煤油自着火特性实验及动力学研究
作者: 武颖韬     孔祥东     王新辉     梁金虎     汤成龙     黄佐华     汪必耀     曾萍   来源: 推进技术 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 航空煤油   正戊基环己烷   着火延迟期   化学反应动力学   煤直接液化  
描述: 煤直接液化(DCL)航空煤油含有大量的环烷烃,与传统航空煤油成分差异较大,研究DCL煤油的着火特性及反应动力学对于深入认识其燃烧性能及其推广应用具有重要意义。因此,本文使用快速压缩机测量了DCL煤油
飞机撞击安全壳燃油泄漏燃烧数值模拟研究
作者: 王友刚     孙运轮     张君鸿   来源: 安全与环境学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 航空煤油   飞机撞击   安全壳   安全工程   数值模拟  
描述: 温度可以达到2 229 K,外部燃烧最高温度为1 308 K。此外,撞击位置越高,安全壳顶部会越早出现高温区域,而较低位置处由于液池的堆积缓慢,燃油蒸发速率低,温度上升相对较慢。区别于内部燃烧,外部燃烧火焰不会波及安全壳顶部中心位置。
航空煤油多组分表征燃料碳烟生成分析
作者: 秦文瑾     孙智成     邵宇     景瑞雄     严俊   来源: 航空动力学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 航空煤油   碳烟   大涡模拟   多组分表征燃料   定容弹  
描述: 选取航空煤油的多组分表征燃料Jet-A world average(JW),运用大涡模拟和详细化学反应机理相结合的方法对该表征燃料的碳烟生成过程进行了数值模拟,从碳烟前驱物的生成、碳烟颗粒的生成及
加氢催化剂PHK-102在航空煤油加氢装置的工业应用
作者: 何雄辉     朱赫礼     刘凯   来源: 石化技术与应用 年份: 2025 文献类型 : 期刊 关键词: 加氢催化剂   航空煤油   芳烃   烟点   硫化  
描述: 加氢催化剂PHK-102在航空煤油加氢装置的工业应用
生物乙醇制备航空煤油的研究进展
作者: 李攀     赵宇     吴兴国     张璐璐     胡俊豪     陈玮     白净     常春     方书起   来源: 工程科学学报 年份: 2025 文献类型 : 期刊 关键词: 航空煤油   催化剂   高碳醇   生物乙醇   加氢脱氧  
描述: 生物乙醇制备航空煤油的研究进展
PCHE流道形状对航空煤油氧化结焦特性的影响
作者: 吴永康     朱剑琴     程泽源     魏家琦     李享     焦耀贤   来源: 航空动力学报 年份: 2025 文献类型 : 期刊 关键词: 印刷电路板式换热器(PCHE)   航空煤油   氧化结焦   流道形状   二次流  
描述: PCHE流道形状对航空煤油氧化结焦特性的影响
民航设备供电故障分析与应急处置方法
作者: 马杰   来源: 电子世界 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 航空煤油   结焦量   油管壁温   燃油流速   结焦速率   油温  
描述: 民航空管保障设备主要有通信、导航、监视系统,对管制员来说,任何一个设备当出现断电情况时,对指挥运行将产生严重影响,因此在供电系统的故障维护和应急处置及优化方面一直是重要的安全主题;青海空管分局供电负责部门在维护过程中设备基本稳定,但是也碰到一些很难及时确定的故障部位及原因,设备维护人员在日常维护中对相关应急和故障分析不仅是需要掌握的技能和技巧,而且在及时快速排除故障可靠稳定的运行方面
炼油厂增产航空煤油加工方案优化
作者: 张晓国   来源: 石化技术与应用 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 航空煤油   增产   优化   加工方案   加氢   常减压蒸馏  
描述: 分析了中国石化长岭分公司炼油厂航空煤油(航煤)生产装置现状,为了增产航煤,采取提高800万t/a常减压装置直馏航煤收率以及提高航煤加氢装置负荷的应对措施,并对其加工方案进行优化。结果表明:通过改善
航空煤油水分离指数影响因素分析及对策
作者: 冯连坤   任红涛   陈晓华   来源: 石化技术与应用 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 航空煤油   水分离指数   抗静电剂   缓蚀剂   碱性氮   脱硫剂   加氢精制  
描述: 采取了应对措施。结果表明:在加工含氮量较高的原油时,将反应温度从265℃升高至280℃,控制航空煤油(简称航煤)产品含碱性氮量小于1μg/g,抗静电剂加入量为0.55 g/mL,航煤产品MSEP均大于
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