全部
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻
按文献类别分组
关键词
- 基于Copula相似性的航空发动机RUL预测
- 作者： 许先鑫 李娟 孙秀慧 戴洪德 来源： 航空动力学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 非线性 预测与健康管理 剩余使用寿命 Copula相似性 特征退化
- 描述： Copula相似性实现对航空发动机的剩余寿命预测。结果表明：基于Copula相似性的航空发动机RUL预测方法相较传统方法，在发动机运行周期的50%、70%、90%预测误差分别减少13.053%、31.328%、74.602%，预测精度得到提高。
- 基于RF-SVR的燃油计量装置性能衰退检测和剩余寿命估计方法
- 作者： 来晨阳 郭迎清 于华锋 来源： 航空动力学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 支持向量回归 随机森林 健康管理 剩余使用寿命 性能衰退 发动机燃油系统
- 描述： 为了实现航空发动机燃油系统的安全状态监测和健康管理,开展了燃油系统性能衰退检测和剩余使用寿命估计方面的研究。以燃油系统燃油计量装置为例,分析了其主要的性能衰退模式,设计了基于电流-速度数据的健康指标
- 基于RF-SVR的燃油计量装置性能衰退检测和剩余寿命估计方法
- 作者： 来晨阳 郭迎清 于华锋 来源： 航空动力学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 支持向量回归 随机森林 健康管理 剩余使用寿命 性能衰退 发动机燃油系统
- 描述： 为了实现航空发动机燃油系统的安全状态监测和健康管理,开展了燃油系统性能衰退检测和剩余使用寿命估计方面的研究。以燃油系统燃油计量装置为例,分析了其主要的性能衰退模式,设计了基于电流-速度数据的健康指标
- 航空发动机传感器信号重构的K-ELM方法
- 作者： 尤成新 鲁峰 黄金泉 来源： 航空动力学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 传感器信号重构 留一交叉验证方法 航空发动机 核参数 核极限学习机
- 描述： 针对航空发动机传感器信号重构,提出了评价核极限学习机(K-ELM)模型性能的一种快速留一交叉验证方法.结果表明:该方法可以避免原始的留一验证方法 N次模型的显式训练,将计算复杂度降低为原来的1/N(N为样本数目).该算法可以快速准确评价核极限学习机的性能,为核极限学习机确定最优的核参数.
- 航空发动机风扇叶片硬物冲击损伤特征
- 作者： 马超 王玉娜 武耀罡 徐建新 来源： 航空动力学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 数据分析 硬物冲击损伤 风扇叶片 损伤特征
- 描述： 通过对国内近20年民用航空发动机风扇叶片外物损伤数据调研与统计分析,筛选最具典型特征的硬物冲击损伤数据,依据发动机维修手册对风扇叶片损伤类型特征进行了分类,研究损伤类型与发动机类型的相关性和差异性
- 航空发动机分布式控制系统时延/丢包鲁棒性分析
- 作者： 李睿超 郭迎清 姜彩虹 陈义峰 来源： 航空动力学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 区域极点配置 航空发动机 分布式控制系统 鲁棒性分析 时延/丢包
- 描述： 为了定量描述航空发动机分布式控制系统对于时延/丢包的鲁棒性,开展了分布式控制系统鲁棒性分析研究.针对能够同时刻画时延和丢包控制系统模型,以线性矩阵不等式的形式给出了稳定性判据;使用区域极点配置
- 航空发动机整机周向平均稳态仿真方法
- 作者： 金东海 梁栋 刘晓恒 张健成 王森 周成华 戴宇辰 桂幸民 来源： 航空动力学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 周向平均 建模 准三维 整机仿真
- 描述： 自主发展了基于周向平均方法的航空发动机整机准三维数值仿真方法。基于Navier-Stokes方程，推导了周向平均的准三维通流模型控制方程，针对方程源项传统模型的不足，提出了考虑叶型影响的无黏叶片力
- 数值仿真技术在航空动力研制中的地位和作用
- 作者： 刘大响 金捷 刘邓欢 来源： 航空动力学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 数值仿真技术维度 发动机仿真系统 航空发动机数值仿真研究中心 技术发展需求
- 描述： 针对先进航空发动机的技术发展需求，提出了航空发动机数值仿真技术的定义和内涵。从专业、学科、空间、时间、工具等方面给出了航空发动机数值仿真技术的五个维度，从促进航空发动机研制模式转变等方面分析了其