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根据【关键词:
航空发动机,LEWINT,分流环,防冰需求,水滴撞击特性
】搜索到相关结果
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机械工业标准化与质量
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关键词
航空齿轮涂层材料优选及涂层厚度优化
作者:
程勇
朱加赞
黄宏亮
王宪良
欧代松
李高萌
来源:
燃气涡轮试验与研究
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
涂层厚度
航空发动机
航空齿轮
接触应力
涂层材料
赫兹接触理论
描述:
基于赫兹接触理论建立了齿轮接触有限元分析模型。以Cr/a-C、a-C、B4C/a-C复合陶瓷涂层材料为优选对象和一对典型航空直齿圆柱齿轮为载体,通过齿轮涂层应力场分析,确定了齿轮涂层优选材料及涂层材料最佳厚度。结果表明:B4C/a-C涂层材料与齿轮基体材料具有较好的匹配性,涂层厚度与赫兹接触半宽之比为0.02时,齿轮基体与涂层结合面处剪切应力较小,且此涂层厚度满足磁控溅射涂层制备工艺要求。研究结果为后续齿轮涂层试验件设计提供了理论依据。
高性能热塑性复合材料在
航空发动机
短舱上的应用
作者:
周冰洁
张代军
张英杰
王维
姚佳楠
来源:
航空制造技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
热塑性复合材料(TPCs)
预浸料制备
复合材料成型
聚醚醚酮(PEEK)
短舱
描述:
高性能热塑性复合材料具有高韧性、高耐温性、良好的抗疲劳和耐腐蚀性,以及可回收再利用的独特优势,近年来在大型民航飞机、直升机、发动机等航空领域均取得广泛的研究和应用。随着
航空发动机
不断追求更高推重比
基于深度迁移学习的
航空发动机
滚动轴承故障智能诊断
作者:
张向阳
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
滚动轴承
航空发动机
卷积神经网络
机匣
深度学习
迁移学习
智能诊断
描述:
基于深度迁移学习的
航空发动机
滚动轴承故障智能诊断
航空发动机
轴承腔及回油管路两相流动换热规律研究
作者:
方露露
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
流型
流动与换热
回油管道
多相流
轴承腔
描述:
航空发动机
轴承腔及回油管路两相流动换热规律研究
航空发动机
运行可靠性监测方法研究
作者:
李勇博
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
深度神经网络
深度置信网络
无失效数据
可靠性监测
多层贝叶斯方法
描述:
航空发动机
运行可靠性监测方法研究
航空煤油及其关键单体组分的贫油预混燃烧稳定性研究
作者:
陈菲儿
来源:
上海交通大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
燃烧不稳定
贫油预混
3航空煤油
旋流燃烧器
RP
描述:
航空煤油及其关键单体组分的贫油预混燃烧稳定性研究
基于信息融合技术的
航空发动机
寿命预测研究
作者:
李洋
来源:
上海工程技术大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
支持向量回归机算法
航空发动机
信息融合
相似性算法
剩余使用寿命预测
隐半马尔可夫算法
描述:
基于信息融合技术的
航空发动机
寿命预测研究
基于滑模观测器的
航空发动机
气路故障诊断研究
作者:
常晓东
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
滑模观测器
未知输入重构
气路故障诊断
性能蜕化
鲁棒性
描述:
基于滑模观测器的
航空发动机
气路故障诊断研究
航空发动机
限制管理控制方法研究
作者:
秦嘉昆
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
无扰切换
模型预测控制
航空发动机
限制管理
min
Max结构
指令调节器
描述:
航空发动机
限制管理控制方法研究
航空发动机
试车台引射筒位置对流场影响研究
作者:
袁鑫
张鹏
寇志海
田俊
许柯
刘佳佳
来源:
第九届中国航空学会青年科技论坛
年份:
2020
文献类型 :
会议论文
关键词:
试车台
航空发动机
引射筒
流场
引射系数
前端活动段
描述:
航空发动机
试车台引射筒位置对流场影响研究
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