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关键词
- 航空发动机高速主轴球轴承分析
- 作者： 张锷 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 断裂力学 有限元 球轴承 疲劳寿命 弹流理论
- 描述： 角接触球轴承航空发机关键部件,进入九十年代以来,角接触球轴承更是朝着高温、 高速、重载荷、长寿命方向发展.在中国对航空发动机主轴承特别是角接触球轴承的研究还十分欠缺.该论文为指导航空发动机主轴轴承的工程设计,并提供故障和可靠性寿命分析的理论依据,在几何?
- 航空发动机诊断与参数辨识多群体协同遗传算法研究
- 作者： 关晓颖 来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 滚动轴承 多群体遗传算法 自适应参数域 连接刚度 特征选择 模态分析 智能诊断 参数辨识 协同优化
- 描述： 航空发动机诊断与参数辨识多群体协同遗传算法研究
- 航空发动机诊断与参数辨识多群体协同遗传算法研究
- 作者： 关晓颖 来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 滚动轴承 多群体遗传算法 自适应参数域 连接刚度 特征选择 模态分析 智能诊断 参数辨识 协同优化
- 描述： 航空发动机诊断与参数辨识多群体协同遗传算法研究
- 航空发动机温度传感器故障分析
- 作者： 向智大 来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 BP神经网络 隔离 重构 检测 温度传感器 GA 故障
- 描述： 航空发动机温度传感器故障分析
- 航空发动机温度传感器故障分析
- 作者： 向智大 来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 BP神经网络 隔离 重构 检测 温度传感器 GA 故障
- 描述： 航空发动机温度传感器故障分析
- 航空发动机转子叶片三维静动力分析
- 作者： 贺威 来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 三维静动力分析 转子叶片 广义四边形 有限元 固体力学 振动特性分析 应力分析
- 描述： 叶片是航空发动机的主要零件之一，结构及承载情况十分复杂，其结构设计质量，直接关系到发动机的性能、耐久性、可靠性。在实际使用中，由于叶片的破坏而造成发动机失效甚至飞机失事的例子时有发生。因此，在发动机叶片的设计中对叶片的静动应力强度分析应十分重视，
- 航空发动机转子叶片三维静动力分析
- 作者： 贺威 来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 三维静动力分析 转子叶片 广义四边形 有限元 固体力学 振动特性分析 应力分析
- 描述： 叶片是航空发动机的主要零件之一，结构及承载情况十分复杂，其结构设计质量，直接关系到发动机的性能、耐久性、可靠性。在实际使用中，由于叶片的破坏而造成发动机失效甚至飞机失事的例子时有发生。因此，在发动机叶片的设计中对叶片的静动应力强度分析应十分重视，
- 航空弧齿锥齿轮动态响应特性分析及辐板孔减振结构优化
- 作者： 宋聪聪 李家琦 魏冰阳 戴化 佘定君 来源： 机械强度 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 正交试验 动态响应 模态分析 弧齿锥齿轮
- 描述： 针对航空锥齿轮薄壁辐板的动态响应及结构振动抑制问题，提出了减振孔型结构优化设计方案。以某型航空弧齿锥齿轮为例，建立了弧齿锥齿轮模型，采用Lanczos法计算了齿轮的固有特性，分析了前6阶固有频率与激振力的频率裕量；用模态叠加法进行了谐响应分析，研究了不同孔型辐板的动态响应特性及其对振动传递的抑制作用；利用正交试验设计、仿真分析，优选了辐板孔型结构参数。结果表明，在等面积、等数量的条件下，三角型、圆型、枕型、腰型四种孔型振动响应依次递减；优化后的腰型孔能够有效抑制振动传递，提高锥齿轮传动的平稳性。