航空发动机飞行试验喘振故障分析研究

作者： 雷杰   许艳芝   郭政波   来源： 工程与试验 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   喘振故障   故障分析   飞行试验   消喘  

描述： 针对发动机在飞行试验中出现的喘振停车故障,通过分析风扇和压气机可调导向叶片调节、尾喷管喉道面积调节、主燃油控制、进气扰动、消喘控制等影响因素,逐一查找喘振原因并制定排故措施。分析结果表明:发动机供油量设计与喘振裕度不匹配导致发动机在加速过程中出现了喘振,发动机稳定裕度不足是喘振的主要原因;发动机消喘切油过深使发动机出现停车,启动供油和消喘切油的综合作用引起发动机出现转速悬挂,直接导致发动机排气超温和消喘失效;减小发动机加速供油量以及关小压气机可调导向叶片可以有效提高发动机稳定裕度,但会影响发动机加速性能。

航空发动机及燃气轮机叶片涂层概述

作者： 崔慧然   李宏然   崔启政   任建伟   翟永杰   张乔   来源： 热喷涂技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   燃气轮机   制备技术   叶片   涂层  

描述： 主要介绍了航空发动机和燃气轮机压气机叶片和涡轮叶片涉及涂层的分类、制备技术及主要性能指标;阐述了相关涂层的研究现状、发展趋势及存在问题,指明了后续这些涂层的重点攻关方向。

基于改进差分时域特征和深度学习优化的航空发动机剩余寿命预测算法

作者： 高峰   曲建岭   袁涛   高峰娟   来源： 电子测量与仪器学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   长短时记忆网络   寿命预测   深度学习   差分时域特征  

描述： 实现航空发动机剩余寿命的准确预测对于保证飞行安全和提高维修效率具有重要意义,但现有的预测算法往往只是浅层结构,且对各传感器参数之间的相互关系缺乏关联性考虑,限制了对发动机参数信息的深度挖掘。在深度

航空发动机研制中的技术验证机、工程验证机及原型机特点分析

作者： 刘庆东   史妍妍   张明   来源： 航空发动机 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   研制过程   原型机   工程验证机   技术验证机  

描述： 为加强航空发动机产品的研制进程管控,通过分析技术验证机、工程验证机及原型机的技术特点,提出这3类样机是集中体现产品研制进程的载体,进而研究并建立各样机的研制过程模型,并且依托研制过程模型分析各样

航空发动机空气涡轮起动机包容结构研究

作者： 李宏钦   杨宗阳   蒋聪   洪伟荣   来源： 航空发动机 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 包容性   支承结构   航空发动机   涡轮盘   包容环  

描述： 碎块无飞出,包容效果较为理想;在薄壁包容结构试验中采用螺钉固定支承结构,第1次试验成功包容,第2次试验中涡轮盘被包容但组件倒翻,在第3次试验中采用凸台加固支承结构成功包容,表明选用合适的包容结构及其支承结构对确保其具备有效的包容能力十分重要。研究结果对空气涡轮起动机的包容结构设计有很好的指导意义。

航空发动机包容试验研究综述

作者： 陈国栋   刘闯   王洪斌   张昕东   刘正峰   来源： 航空发动机 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   机匣   响应测量   叶片飞断   包容试验  

描述： 从试验目的、试验方法、研究内容3个方面对航空发动机研制过程中的机匣及机匣模拟件打靶试验、试验器旋转状态下的包容试验以及整机包容试验进行详细阐述,介绍了包容试验过程的复杂非线性瞬态动力学特征,总结

计量——打开航空发动机这个“黑匣子”的钥匙

作者： 李萍   李少壮   林恬   来源： 中国计量 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 计量测试   叶尖间隙   航空发动机   计量服务   计量保障  

描述： 自2019年5月20日起,我国开始使用新修订后的国际单位制单位,新的测量原理、测量方法和测量仪器将有望得到更快的发展,还将引发工业生产和社会经济交流活动中测量技术手段与计量服务保障业务模式的新变化。一、航空发动机研制中的计量计量测试技术是发展先进

航空发动机台架试车燃油系统气塞故障与排除方式分析

作者： 常诚   肖连勇   来源： 中国设备工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   燃油系统   气塞故障   台架试车   排除方式  

描述： 本文针对航空发动机台架试车燃油系统气塞故障与排除方式进行研究,对目前国内试车台燃油系统主要特点、故障现场、故障机理、试车台燃油系统的发展趋势给出了详细分析,有益于提升发动机工作的稳定性。

转子初始弯曲对航空发动机振动的影响

作者： 洪亮   蒋云帆   王艳丰   贺延琛   陈静   张雄   来源： 航空发动机 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 初始弯曲   航空发动机   动平衡   振动   转子  

描述： 针对某型发动机地面性能调试试验中所表现的振动特征，推测高压转子工作状态不佳为振动异常的可能原因。对发动机分解检查时发现高压压气机后轴存在跳动超差的现象。更换满足要求的后轴后，发动机未再出现类似异常振动，证明振动分析的正确性。为探索该弯曲转子在发动机动平衡及真实运转过程中的力学表现，利用带初始弯曲的Jeffcott转子对目前低速动平衡的原理进行了推导，说明了低速动平衡不能消除转轴存在初始弯曲对振动的影响。结合有限元仿真分析，对带初始弯曲的转子响应进行了计算，结果表明：若初始弯曲偏大，会显著加剧转子自身在临界转速附近的振动响应，给转子的安全稳定运转带来巨大的风险，控制转子的初始弯曲量级对控制整机振动具有重要意义。

航空发动机排气系统雷达散射特性数值计算

作者： 陈瀚赜   尚守堂   王群   邓洪伟   杨胜男   吴飞   来源： 航空发动机 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 雷达散射   航空发动机   火焰稳定器   弹跳射线法   排气系统  

描述： 为了获取航空发动机排气系统的雷达散射特性，以亚巡状态典型发动机排气系统物理模型为基础，采用高频计算方法弹跳射线法计算了排气系统在6、10、15 GHz 3个典型频点下水平极化与垂直极化的雷达散射截面